ciao a tutti,

possiedo una Triumph Tiger Explorer 1200 XCX del 2016 acquistata usata con 9mila km maggio 2018 e ad oggi ho percorso c.a. 27mila km. Viaggio prettamente in coppia con la fidanzata, tirate anche da 800km con soste benzina dovute.
La moto ha i seguenti pregi:
motore dolce e potente, comodità e spazio per due, capacità di carico, protezione viaggio, stabilità granitica nel veloce;
difetti:
è INGUIDABILE con più di 29°C, è un boiler, scalda da morire, parti con le uova sode arrivi con l' omelette, scalda sia a livello inguinale che sulle ginocchia; peso importante nelle manovre da fermo questo si sapeva ma che diventa problematico alle volte da gestire in curva e sul lento stretto;

e non per ultimo ma sfigato o non sfigato io, sono incappato in alcune sfortune del mezzo da me acquistato:
1) mi si sono rotte due forchette del cambio nella 2a marcia, € 700 sborsati (sentito Triumph italia ecc cosa mai successa) ero fuori garanzia;
2) rogna di questo fine settimana, sospensioni TSAS che non si autoregolano da sole, continua a calibrare senza dar riscontro di sistemazione, portata da specializzato Triumph che ora la sta controllando....parla di errore ....di problema della piattaforma inerziale ecc....mi son venuti i capelli bianchi....ma mi aspetto di tutto....

dunque, senza sapere ne leggere ne scrivere, se mai che il danno sia importante io la moto la vendo, di Triumph non ne voglio più sapere!!!! e cerco una moto innanzitutto che non scaldi e che sia comoda per due da viaggio senza pesare come un pachiderma!!!!
sono alto 1,85 cm, peso 88kg, fidanzata 1,80, magra, con la Triumph ci trovavamo da dio fisicamente ma aveva i difetti di cui sopra.

le opzioni sarebbero:
1) ducati multistrada enduro 1200 (è svalutata anche sui nuovi pezzi restanti perchè è alta e a me va bene e c'è la new entry 1260). PS: provata ieri sera, per me è perfetta, sei incastonato dentro, per lei è strettina di seduta, per il motore è ok anche se era abituala al triple;
2) bmw r1250GS. mai provata, esteticamente mi dice poco, qualitativamente sappiamo che prodotto è. Problema: alla mia lei non piace uno di estetica due perchè l' han tutti e non riesco a farcela salire per farle sentire la comodità e provarla;
3) ktm 1290 super adventure, mai provata ma non mi convince totalmente e non so se sia comoda per due (i vari blog dicono di no).
scartate a priori Triumph Tiger 1200 nuova (non ne voglio + sapere), Africa Twin (a lei non piace), Suzuky V-strom 1000 (non piace a me), Yamaha Tenerè 1200 (peso mastodontico e motore no), Aprilia Caponord (boiler), Stelvio (non mi piace), kawasaki versys 1000, honda crosstourer 1200, bmw s1000xr.

dunque vi chiedo gentilmente di condividere le Vs. opinioni da possessori delle tre sopra citate.
sono comode in due? pregi difetti? qualità? stabilità nel veloce? scaldano? manutenzioni? rogne?

scusate se son prolisso ma la Triumph mi ha deluso.

Condoglianze.

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Che falsi.
Sul Tiger Exp che avevo io mi hanno sostituito il cambio (SOSTITUITO IL CAMBIO) al primo tagliando perché non innestava le marce. Prima hanno cambiato alcuni componenti, tra cui le forchette, poi hanno tolto tutto e cambiato perché "alcuni ingranaggi erano rotti". E so per certo che avevano un "kit pronto" perché tante avevano problemi al cambio.

Mi fermo qua per quel poco di rispetto che ho ancora per Triumph... e per non prendermi qualche querela.

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

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Per come hai descritto l'uso che ne farai, oggi io sceglerei Ducati 950.

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La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha.
O. W.

quando entri in BMW ti salutano dicendoti di default:

Buongiorno, è la prima volta che succede, non ci è mai capitato.

Questo anche se sei entrato solo per vedere un usato di un'altra marca.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Certo che .. se lei oltre al fattore comodità (sacrosanto visto che girate in due) ha anche diritto di veto per estetica su quello che TU devi guidare ....sei preso male.

Massimiliano,
concordo con Marco per la Multi 950, l'ho provata, va veramente bene, ed è decisamente più maneggevole e meno riscaldante del 1200.

Ho provato anche la Tiger 1200 di Marco, e non gli ho detto subito quello che pensavo perché gli voglio bene :)

Io ho la Ktm Superduke Gt con selle powerparts, e ti assicuro che dopo una giornata intera la mia amica che sale dietro non è mai contenta di scendere, tanto si diverte là sopra, e non è più una ragazzina.

Oggettivamente la SADV è più spaziosa e più comoda della mia. Io sono 183x86 kg e lei 172 per non so quanto, nessuno sa quanto pesa una donna se pesa più di 50 kg...

Certe volte è necessario dire di no a mogli/fidanzate, e questo è uno di quei casi, sicuramente.

Ribadisco che la più comoda è la GS, ma se prendi la Ktm o la Multi 950 poi vedrai che ci ringrazierai.

Bipede, fattene una ragione, se a LEI l'Africa Twin non piace, l'Africa Twin non arriva...

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chi è senza peccato...

Anzi Massimiliano, visto che sei venuto qui a chiedere un consiglio, per ricambiare ti chiedo io un favore: potresti andare in Ducati a provare la Multistrada 950 S ? Se non ce l'hanno prova pure la normale. Poi torni qui e ci dici in cosa la Multistrada Enduro è meglio, tranne per ovviamente i 40 cv in più che comunque non si usano mai (dovresti vedere le telemetrie che si scaricano con l'app).

P.S. Se provi la 950 "normale" ovviamente devi tenere in considerazione che rispetto alla "S" mancano le sospensioni elettroniche, il cambio qs, il cruise control, ABS cornering, lo schermo TFT, ecc.. che sono le stesse cose che trovi nella Enduro.

Però ti voglio sincero, mi raccomando ;-)

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

GW sta per?

Marco,
ora ti illumino. Quando ho conosciuto la mia lei, due anni fa +/-, io ero il felice possessore di una Husqvarna 300 2t.....
Ho ponderato i miei fine settimana con la mia ragazza che adora andare in moto vendendo l' Husky e comprando una maxienduro, se cosi vogliamo chiamarla.
Prima di passare in Triumph, eravamo entrambi innamorati, e sai di cosa? Ducati mts 950, rigorosamente bianca. Organizzo, ducati vicenza, test drive. io entusiasta, lei no. scomoda ecc....sfiga vuole che, passiamo in Triumph vicenza stesso giorno....(era a marzo), proviamo la Tiger anno 2016, non la nuova....scende con gli occhi come fosse uscita da Bottega Veneta...Detto fatto trovo l' occasione con 9mila km e la porto a casa.
Cosi mi ritrovo. Io proverei subito la 950S, ma so benissimo che la comodità di cui era abituata la ritrova solo sul GS. Lei ha 2 giudizi, comodità ed estetica...noi abbiamo altri componenti, guida ecc....
potrei vendere la tiger e comprare 2 Husqvarna...un 300 2t per me e un 250 4t per lei....cosi la faccio finita.....