Ciao a tutti!
Ho bisogno di un consiglio da tutti voi!
Sono alla ricerca della moto perfetta per me per tenerla un pò di anni e non cambiarla subito.
Sto cercando una moto che vada bene in città e possa farmi divertire nelle domeniche, macinando chilometri nei passi di montagna, usandola ogni tanto anche con la zavorrina, facendo giri tranquilli;
Diciamo una moto che mi permetta di andare sia in modo tranquillo che in modo spinto.
Ho pensato ad una naked e alla fine sono arrivato ad avere sole 2 pretendenti al titolo.
- MT-09 SP
- GSX-S 750 YUGEN

Dopo averle provate entrambe sono entrato nella più totale confusione e non riesco a scegliere! Aiutatemi vi prego.

La MT-09 SP è una moto fantastica che ha un motore strabiliante, con una maneggevolezza e comodità mai vista prima su una moto di questo segmento.
Moto veramente molto bella con mappature, ride by wire, quick shift, forcelle KYB completamente regolabili e Ohlins come mono!
L' unici nei secondo me sono la posizione di guida molto a motard e lo scarico posto al di sotto (a mio gusto).
Prezzo 10.000 (prezzo buono per una SP nuova)

Per il GSX-S 750, moto non stupenda ma con un motore fantastico, vecchia scuola e un sound perfetto
Posizione di guida caricata un pò in avanti (come si deve) con pacchetto YUGEN (scarico e portatarga SC PROJECT) di serie.
Purtroppo nella prova non mi ha convinto la frizione, nei cambi marcia non la trovo molto precisa, in più esteticamente non è tra le più belle sul mercato e avendo qualche pecca in ambito di tecnologia, mi ha lasciato l' amaro in bocca.
Prezzo 8.390 (molto buono a mio parere)

Non riesco davvero a decidermi tra le due, avendo un delta così grande di prezzo ed essendo così tecnicamente differenti.
Vale la pena spendere quei soldi in più per la MT-09 SP?
Il GSX-S 750 alla fine ha un rapporto qualità/prezzo molto allettante e un motore che non dispiace, ciclistica che potrebbe migliorare.

Aiutatemi!!! datemi qualche consiglio anche da chi magari è possessore di questi modelli.
Grazie a tutti in anticipo.

Provate entrambe

MT 09 ;

Qui dipende se piace o meno il motore.. a me non è piaciuto , troppo attacca-stacca , nervosetta e posizione di guida abbastanza strana , non mi ci sono trovato molto , però è soggettivo.
Molto bella di estetica , scarico sotto è comodo per il calore , ottima frenata. elettronica e componenti davvero di livello
A quel prezzo è valida.


GSX S 750

Scuola setteemezzo , se si vuole viaggiare va tenuta altina di giri , ma li prende il fretta.. peso un pochino più alto ma bilanciata alla grande , posizione da naked classica
pochi fronzoli ma assemblata bene.
Ciclistica sincera e si muove veramente bene , l'avantreno è preciso , e in piega ti accompagna e poi ci resta (al demo ride gli ho spolverato tutta la gomma come ridere)

estetica che paga un poco , il kit Yougen ci mette una pezza , bello il cambio ma la frenata con un attacco un pochino spugnoso.

Prezzo d'attacco

Io valuterei anche Z900 (perchè rispetto alle precedenti hanno fatto un gran salto in avanti) / duke 790 se fossi in te

Prova la moto con la zavorrina, guarda che dietro sia abbastanza comoda e sicura.

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Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia
viaggia solo tubeless

questo 3D mi ha fatto ricordare che Honda non ha una diretta concorrente alle moto citate,
praticamente da 650cc a 1000 non ha un motore prestazionale e di nuova generazione,
ha un 750 tranquillo e un V4 che si porta dietro da una vita, che a quanto sembra morirà Euro4,

curioso visto che parliamo del più grande costruttore Jap ....

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... c'è gente per tutto...

Sono dell' idea che i soldi vanno e vengono quindi non sono un problema
Sono leggermente propenso alle MT-09 SP per via delle sospensioni completamente regolabili, delle mappature e del quick shift, cose che la GSX-S non ha assolutamente.
Però allo stesso tempo mi piace la posizione di guida del GSX-S 750 e mi chiedo se le caratteristiche riportate della MT-09 SP possano eccellere sulle mancanze della GSX-S 750

Scusami magari mi sono espresso male, la posizione della MT è molto comoda e non ti stanca con L’ andare quindi mi piace, per quanto possa essere strana.
La GSX invece è proprio vecchia scuola, classica posizione da naked.
Però non disdegno neanche la MT

Infatti

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti