Ciao ragazzi, sono Renato, ho 36 anni e vivo sulla costa jonica calabrese.

Dopo aver guidato durante la mia adolescenza uno scooter 50, ora desidererei tanto acquistare una moto.

Premetto che non ho mai guidato una moto con le marce e che devo ancora conseguire la patente di tipo A3.

L'uso che ne farei sarebbe prettamente cittadino (ho la fortuna di vivere in una città con clima mite che mi darebbe la possibilità di guidare la moto da marzo a novembre dovendo preoccuparmi, eventualmente, solo di qualche giornata di pioggia) ma, una volta che ce l'ho, non vorrei pormi limiti e quindi magari anche qualche gita fuoriporta.

Inizialmente pensavo che la scelta giusta sarebbe stata una naked classica tipo Scrambler Ducati o Triumph Bonneville, però poi l'attenzione si è spostata verso le crossover.

In questa categoria ho scartatato subito le moto che hanno la ruota anteriore da 17'' (mi sembrano troppo stradali) ed anche quelle con ruote da 21'' (troppo fuoristradistiche?!?) per cui vorrei un enduro stradale con l'anteriore da 19''.

I modelli a cui ho pensato sono i seguenti (sono in ordine di prezzo di acquisto ma li preferisco esattamente al contrario)

Honda CB 500 X - Benelli TRK 502 X

Suzuki V-Strom 650 XT

BMW F 750 GS - Triumph Tiger 800


I quesiti che vorrei sottoporvi, e che molti altri vi avranno già fatto, sono i seguenti:

1. è giusto scegliere una enduro stradale per l'uso che probabilmente ne farei io?

2. è consigliabile iniziare con un modello usato e di conseguenza spendere "poco" per cercare il modello che fa per me con calma?

3. i modelli citati andrebbero tutti bene per un novellino quale sono io?

4. sono alto 185 cm e peso circa 90 kg, avrei difficoltà su qualcuno di quei modelli?

5. mentre i modelli con anteriore da 17'' non mi piacciono dal punta di vista estetico, quelli da 21'' mi piacciono ma ho letto e sentito dire che sono un po' più "difficili" da guidare su strada, la considerazione è giusta e quindi vanno scartati all'inizio?

Mi affido ai vostri saggi consigli... intanto grazie

Qualche personale osservazione:
1) Honda cb 500 X e Benelli TRK 502 X rappresentano due modi interpretare la cilindrata 500.
Honda più essenziale e piccola ma versatile e affidabile, Benelli motore piccolo dentro ad una moto sovra dimensionata, comoda e capiente, pesante.
Sono di parte, il Vstrom è la giusta sintesi fra peso, potenza e versatilità, con caratteristiche di coppia che lo avvicinano a moto più grosse, affidabilità totale.
Su BMW e Triumph non mi esprimo, ma il Tiger ha un motore godibile.
Con le tue misure fisiche puoi guidare tutto.
CB 500 X può agevolare l'apprendimento delle manovre a bassa velocità, propedeutiche ad una moto più pesante.

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Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia
viaggia solo tubeless

Provo a risponderti punto punto:
1. Si, nessun problema. Ci sono tanti Giesse usati per andare al bar.
2. Non necessariamente.
3. Si.
4. No.
5. No.

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Io personalmente no...un paio di lezioni con una scuola guida le farei, sinceramente. Poi puoi fare una porcata. Cerchi un annuncio di un usato vicino a casa tua e fai finta di volerla comperare...quando sei lì chiedi il giro di prova. taaaacccc....

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Una PX è per sempre

Alla Suzuki di Reggio ne hanno qualcuno di quelli in offerta, ci sono stato la scorsa settimana per un preventivo.

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Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio

Salve ragazzi,

sono in trattativa per due moto diverse tra loro ma entrambe modern classic.

Ducati Scrambler Desert Sled

Moto Guzzi V7 III Stone

Vale quanto chiesto finora, ci sarebbero difficoltà con qualcuna di queste? La Moto Guzzi si guida bene anche per uno della mia altezza? Della Ducati ne sono certo visto che è altissima di sella però non so se è sufficiente come parametro.

Direi che per un neofita vanno più che bene entrambe. Spero tu chiuda l'affare ed inizi a goderti le due ruote

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Il mio problema è che non esiste alcuna concessionaria a meno di 60 km da casa mia.
Non ho ancora concluso...

Solo che da me 60 km si fanno in un'ora e mezza ed io lavoro da lunedì a venerdì mattina e pomeriggio ed anche il sabato mattina... quindi devo trovare un momento

In effetti sulla fascia jonica della Calabria non c'è molta scelta... ma si possono contattare i concessionari in chat

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Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio