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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Sembra che il motore a V, almeno nella produzione orientale, è arrivata al capolinea. Oggi anche la Suzuki abbandona il suo famoso bicilindrico a V e lo fa lanciando la nuova V-Stromm 700 che sembra sia equipaggiata con un inedito frontemarcia di 700c.c.  Personalmente ho sempre ritenuto il bicilindrico frontemarcia la migliore architettura per moto di serie, e le case costruttrici mi danno ragione.
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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per le case lo è di sicuro
costa la metà di un V
tanto poi gli acquirenti sono competenti come un badile in una stalla.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Non direi, dal sondaggio di Motociclismo esce fuori che il motore ideale per una moto è il bicilindrico frontemarcia da 800c.c. questo perchè oggi si bada più all'erogazione e al tiro ai bassi che alla potenza massima, quindi proprio incompetenti non mi sembrano questi motociclisti.
ps il bicilindrico boxer ha un gradimento bassissimo sebbene sia la moto più venduta
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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La semplificazione vince. Anche se credo che Moto Guzzi ed Harley-Davidson difficilmente abbandoneranno il V2
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da lumachinaNon direi, dal sondaggio di Motociclismo esce fuori che il motore ideale per una moto è il bicilindrico frontemarcia da 800c.c. questo perchè oggi si bada più all'erogazione e al tiro ai bassi che alla potenza massima, quindi proprio incompetenti non mi sembrano questi motociclisti.
ps il bicilindrico boxer ha un gradimento bassissimo sebbene sia la moto più venduta se fai un sondaggio tra incompetenti come un badile in una stalla che risultato speri di ottenere? infatti la spiegazione che hai riportato ne è un esempio lampante. badili che non sanno come funziona un motore.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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quindi quale sarebbe la platea dei competenti?
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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sinceramente me ne frego di quale sia ormai la platea dei competenti, non mi relaziono con i badili.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da nicola66per le case lo è di sicuro
costa la metà di un V... e su strada va bene istess ... con le conoscenze e gli affinamenti di oggi il V è una inutile complicazione, chi continua a svilupparlo prima di tutto lo fa in quanto ne è "prigioniero" a livello d'immagine, vuoi un 660 da 100cv? Aprilia un 750 tutto tiro fin dai bassi? Honda NC un 700 che spinge bene ai bassi e non disdegna andare oltre i 6000? CP2 Yama oggi l'aristocratico V è fine a se stesso, abbandonato persino da Honda dove i suoi V han fatto storia.
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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quoto!
Veterano
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da andrea.matteo
e su strada va bene istess ...
con le conoscenze e gli affinamenti di oggi il V è una inutile complicazione,
chi continua a svilupparlo prima di tutto lo fa in quanto ne è "prigioniero" a livello d'immagine,
vuoi un 660 da 100cv? Aprilia
un 750 tutto tiro fin dai bassi? Honda NC
un 700 che spinge bene ai bassi e non disdegna andare oltre i 6000? CP2 Yama
oggi l'aristocratico V è fine a se stesso, abbandonato persino da Honda dove i suoi V han fatto storia.
ah ma su strada poi va bene tutto... ...se sei un badile.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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si vabbe',ma la strom 600 ai neofiti si continua a consigliarla o no? 
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Era ora che mandassero in pensione un motore inutilmente complicato e costoso.
Veterano
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da beciusi vabbe',ma la strom 600 ai neofiti si continua a consigliarla o no? non si dice + neofiti.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da lumachinaEra ora che mandassero in pensione un motore inutilmente complicato e costoso. disse quello che gira con un residuato bellico.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da beciusi vabbe',ma la strom 600 ai neofiti si continua a consigliarla o no?
non si dice + neofiti. ah,buono a sapersi,maaa... per il suzuki come siam messi? 
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da lumachinaEra ora che mandassero in pensione un motore inutilmente complicato e costoso.
disse quello che gira con un residuato bellico. parla quello che di residuati bellici ne ha avuti almeno tre  Errare humanum est, perseverare autem diabolicum
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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ma state buoni che residuati bellici o no vanno ancora a benzina come la ar59 (chi ha fatto il militare prima del 1990 sa cos'e', se gli altri con "campagnola" pensano ad una ragazza della bassa hanno capito male) che ti portava dappertutto
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da lumachina
parla quello che di residuati bellici ne ha avuti almeno tre
Errare humanum est, perseverare autem diabolicum l'ultimo ha lasciato il mio domicilio nel 2009 tutti e 3 messi assieme, cioè i 3 boxer bmw, non arrivano ai 12 mesi di permanenza in garage.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Nico da quello che leggo di GS ne hai avuti addirittura due, vabbè errori di gioventù 
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da lumachinaparla quello che di residuati bellici ne ha avuti almeno tre Errare humanum est, perseverare autem diabolicum
l'ultimo ha lasciato il mio domicilio nel 2009
tutti e 3 messi assieme, cioè i 3 boxer bmw, non arrivano ai 12 mesi di permanenza in garage.
c'era l'offerta 3x2?
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