Ciao a tutti, volevo rendervi partecipi, della consacrazione di un nuovo motociclista, Fabio, un amico, anke se ha fatt il salto un pò troppo presto, e con una moto non troppo facile, sono contento per lui, é proprio giovane ci frega tutti, ha appena 19 anni, ed ha preso, udite udite, una Kawa ZX 6R dep... ma non dep... ( al posto dei genitori, io non l'avrei presa... )... Colore Arancio, versione 2008, con appena 3000 km, e con la modica cifra di 6mila copreso il passagio... Un ottimo acquisto.... Ieri siamo andati in montagna, eravamo in 6 perone, e 5 moto, la mia donna é stata come passegero, il passo da mototurista, ad andature ridotte, ha aiutato Fabio ad adattarsi alla moto, rendetevi conto che lui viene dal 50 da pista ( su pista però), quindi esperienza di moto ne ha ben poca... Arrivati in cima ci si ferma a fare merenda, una decina di Arrosti a testa un pezzetto di formaggio ( che fa sangue) e un paio di salsiccette E si va a provare la moto di Fabio...

Salito in sella, la moto appare molto leggera, con il cupolino molto lontanto rispoetto alla mia, nonostante la posizione di guida più raccolta, il cupolino é distante, la posizione in sella é con le gambe un pò allargate, il serbatoio é ampio, e non permette una bella presa su di esso, però non senti niente sotto il sedere, molto maneggevole e leggere per uscire dal "fosso" dove l'ha parchegiata; accendo, il rombo e inesistente, si sente un fruscio, ma niente di più, inserisco la prima che si innesta bene e con una frizione morbida ( c'era da aspettarselo :d/ ), parto e il motore supera i 5mila giri e inserisco la 2^, provo ad accelerare un pò arrivo a 7mila e innesto la 3^, niente non sono abituato al 4 cilindri, sembra di essere fermo, dopo un paio di km, mi impratichisco anke grazie alle curve facili, e rigiro, riparto con più consistenza, porto la moto oltre i 10mila e inizio a sentire un qualcosa che somoglia ad una spinta,, 2^,3^ e la moto inizia finalmente a farsi sentire un pò, un paio di curve dove provare freni e assetto, la moto ha una frenata poderosa, ma non troppo modulabile, anzi non modulabile per niente, ma frena forte, in curva é precisa, ovviamente non c'ho fatto cavolate, ma teneva molto bene, senza sbavature, in uscita riapro e tiro a 16mila 1^,2^,3^ e pelo la 4^ insommo ora ho capito dove si fa sentire sta moto, ottima maneggevole, potente in frenata, ma con un motore che funziona solo da 11 a 16 mila; non fa per me, però obiettivamente funziona e come ..... Riporto la moto dal nuovo motociclista, mi congratulo con lui, e si riparte per il ritorno a casa

Auguroni Fabio bella moto, ma fai attenzione, sembra che non cammina, invece

---

SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Grazie Per quello ke si può testare una moto del genere in strada...

Cmq Credo che per Fabio, sia troppo, infatti sia all'andata che al ritorno, guidava in maniera molto impacciata, in effetti il salto é un pò traumatico, io al posto suo ( come ho fatto del resto) avrei preso una moto via di mezzo, quanke nave scuola di quelle che consigliamo solitamente....

---

SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Quelli sono Bastar..... Mi rovinano la Streetfighter Con un mezzo del genere bisogna dare del lei, anke se si é esperti

Grazie dei complimenti

---

SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

speriamo non ci sia un'altra famiglia rovinata patrimonialmente per sempre dalla rivalsa delle assicurazioni.

bella idea la depo non depo, bravi. una di quelle meravigliose abitudini (non certo la principale) che fanno pagare a un giovane onesto del centrosud 1300 euro l'anno di rc per una hornet 600 anche se non ha mai fatto né mai farà mezzo sinistro.

---

infatti...

---

Italians do it BETTER!!!

scusa dan, in riferimento al discorso depo.......fai gli scongiuri, se gli capita qualcosa, e, coinvolge qualcun'altro........lì sono veramente c@zzi...

---

nuvole rapide

E questa parte il 19enne mi sa che non l'ha capita...che in una brutta situazione (100000000sgratt!!) la famiglia non piange solo lui!
cmq in questo frangente io avrei gradito qualcuno che avesse impedito cio...tipo un fratello maggiore (ringrazio Dio di averlo) o un amico fraterno...

---

Italians do it BETTER!!!

Più che altro mi fa specie che i genitori di lui non impediscano tutto ciò...

infatti



cmq i ceffoni non hanno mai ricomprato appartamenti e fondi pignorati. ogni tanto sarebbe utile rendersi conto che non tutto si aggiusta a strilli, schiaffi e successive pacche sulle spalle, tarallucci e vino.

quanto all'inesperienza, è importantissima ma purtroppo ha un peso relativo. se avesse 21 anni e la medesima inesperienza, purtroppo con una A3 illimitata, regolarmente ottenuta, potrebbe mettersi alla guida di qualsiasi cosa.

---