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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Veramente una fatalità incredibile. Preso in piena testa da una ruota staccatasi da una monoposto che era uscita di pista. 18 anni e il padre (ex campione di motociclismo e di automobilismo) che lo piange. Penso che non ci sia niente di più brutto nella vita che veder morire un proprio figlio così giovane. Tanta Tristezza. Addio pilota.
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 11/04/2009
Locazione: Milano
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Sport ad altissima concentrazione di rischi possono offrife queste fatalità.
Quasi eroico il gesto di chi, perseguendo una propria passione, se li assume tutti, sin dalla più tenera età.
Rimane il dolore di un padre costretto a un gesto ingiustamente innaturale: dover seppellire il proprio figlio.
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Iscritto: 08/11/2008
Locazione: roma
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Non so voi, ma quando leggo queste cose mi viene sempre da pensare a quanto sia "casuale" la nostra presenza/permanenza sulla terra.
Uno passa la vita a lottare, a sperare, a intrecciare relazioni, a fare progetti e poi arriva "Il Fato" che in un solo istante, indifferente a tutto, ti prende e ti porta via.
E' terribile vedere quel video.
Lo pneumatico rimbalza proprio in quell'istante e proprio in quell'istante passa la macchina...
Roba da brividi.
Roba da piangere.
Roba da incavolarsi di brutto con chi l'ha deciso.
Sono senza parole
... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)
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Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
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scusate, io mi tocco le b@lle in primis.... povero ragazzo, una sfiga incredibile....r.i.p.
nuvole rapide
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Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
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The really best outsider!!Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!
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Iscritto: 09/12/2008
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povero ragazzo, che riposi in pace!
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Iscritto: 25/02/2009
Locazione: cinisello balsamo
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io tendo ad essere fatalista: quello era il suo momento e lo sarebbe stato anche se era a casa sua.
spiace perchè vedere una vita così giovane spegnersi dà sempre tanta tristezza.
il mago della galleria: entro x primo esco x ultimo! (e se qualcuno ha da ridire...lascialo fare)
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Non so di cosa stiate parlando, ma un ragazzo di 18 anni, nel pieno della vita non può morire così......
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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in questi momenti, guardando quelle immagini, mi viene da chiedermi come sia possibile un destino così crudele. Questo ragazzo non era uno che corre su strade pubbliche provocando tragedie purtroppo ben note. Correva dentro un circuito. Come può la sfiga, il destino essere così beffardo???? 
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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in F.1 è obbligatorio un cavetto che non permette alla ruota di volare via in caso di urto, anche se dovessero rompersi le sospensioni
infatti è diversi anni che le ruote non volano più
l'avevano messo obbligatorio dopo che un commissario era morto anni fa a Monza per una carambola alla Variante della Roggia
nelle altre categorie quest'obbligo non c'è?
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
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Originariamente inviato da Ottoin F.1 è obbligatorio un cavetto che non permette alla ruota di volare via in caso di urto, anche se dovessero rompersi le sospensioni
infatti è diversi anni che le ruote non volano più
l'avevano messo obbligatorio dopo che un commissario era morto anni fa a Monza per una carambola alla Variante della Roggia
nelle altre categorie quest'obbligo non c'è? è vero, a quanto pare non esiste!
nuvole rapide
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da Ottoin F.1 è obbligatorio un cavetto che non permette alla ruota di volare via in caso di urto, anche se dovessero rompersi le sospensioni
infatti è diversi anni che le ruote non volano più
l'avevano messo obbligatorio dopo che un commissario era morto anni fa a Monza per una carambola alla Variante della Roggia
nelle altre categorie quest'obbligo non c'è? Non so se sia d'obbligo in tutte le categorie...però è una soluzione da usare...questo ragazzo sarebbe ancora qui...
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Ottoin F.1 è obbligatorio un cavetto che non permette alla ruota di volare via in caso di urto, anche se dovessero rompersi le sospensioni
infatti è diversi anni che le ruote non volano più
l'avevano messo obbligatorio dopo che un commissario era morto anni fa a Monza per una carambola alla Variante della Roggia
nelle altre categorie quest'obbligo non c'è? Leggendo questo stralcio di articolo tratto da autoit sembra proprio che nelle F2 monomarca i cavi di ritenzione non siano obbligatori: Ma quando papà John avrà smesso di piangere il suo sfortunato Henry, del quale ha voluto donare gli organi, potrebbe anche chiedere alla Fia perché queste F.2 monomarca low cost, costruite dalla Williams e fortemente volute dal presidente Max Mosley, perdono così facilmente le ruote in caso d’incidente. Guarda caso, fu proprio Mosley ad imporre quindici anni fa sulle monoposto i cavi di ritenzione per evitare il distacco delle ruote proprio in seguito all’incidente di Senna. Ayrton morì colpito da un braccetto della sospensione perché sulla sua monoposto si era staccata una ruota. Anche quella volta l’auto era una Williams. L’ennesima, drammatica coincidenza. Addio, piccolo Henry.
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da pigsurfnerofu proprio Mosley ad imporre quindici anni fa sulle monoposto i cavi di ritenzione .[/i][/size][/i] ma c'è o ci fa questo???
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Guest |