cioè un 4T che va a miscela.
dovrebbe fumare come un 2T

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

rumori strani ci sarebbero se il problema fosse ai cuscinetti di banco o di biella, che cmq non consumano olio.
se mangia olio è perchè trafila dagli anelli del pistone e/o dalle guide valvole.
a meno che non lo perda da qualche guarnizione, ma sporcherebbe.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

detto in maniera semplice:
l'olio se lo brucia, va prima controllata la compressione con un manometro apposito montato al posto della candela e quindi facendo girare il motore azionando l'avviamento elettrico.
se è inferiore al valore previsto vanno smontati cilindro e pistone, verificate le usure ed eventualmente sostituiti.
se è a posto allora si verifica la testata.
risolvere lo si risolve ovviamente, costi non ne ho idea, ma non penso meno di 300€

cmq strano che 1 litro d'olio in 700km non faccia fumo.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve