Cari ragazzi, avrei bisogno di un consiglio;
sono in procinto di cambiare moto e da quando è uscita sul mercato non penso ad altro che alla Brutale 910.

Ora è giunto il momento di mandare in pensione la mia Fazer 1000.

Volevo pertanto domandarvi
- quanto consuma la Brutale,
- quanto costa un tagliando ordinario (so che la periodicità dei tagliandi è 6000 Km,
- se il motore può dare problemi(quello di mio amico, con la centralina modificata, non va bene;)
- ma soprattutto se per il passeggero è davvero un supplizio...

Grazie a tutti

Ciao!
io sono un felicissimo possessore di una Mv F4 312r, felicissimo perchè non è assolutamente vero che la mv è inaffidabile.... la uso su strada e ci sono andato anche in pista... è una moto pazzesca sia dal punto di vista ciclistico che di motore che di freni.. insomma non ha difetti....
la brutale affascina anche me.... se vuoi un consiglio.... non frenarti davanti ad eventuali costi di gestione derivati da tagliandi.... non sono così eccessivi... altra dritta.... quando vai a comprarla... fatti vedere indifferente al fascino della brutale... se te la meni riesci a spuntare buoni sconti.....
per dirla breve ero indeciso tra il 312 e il ducati 1098s.... la ducati nemmeno un centesimo di sconto.. la Mv è scesa bene.....
e poi ripeto.. Mv ha un fascino tutto suo......
e quando ci sali sopra GODI!!!!
Ciao e fammi sapere come va il brutalino.... :P

Ciao sono un felicissimo possessore di una brutale 750 anche io vorrei passare alla 910 la mia beve tantino guidandola normalmente faccio i 11,5 12 con un litro ho testimonianze che anche la 910 è sulla stessa riga poi non so..., mia moglie dice che è un supplizio poi dipende da quanta strada fai certo non è una moto da lunghi viaggi... nemmeno da solo figuariamoci con la zavorrina, cmq ci sale sempre volentieri ha anche ke maniglie.....x quanto riguarda il tagliando non ho speso di più delle altre moto che ho avuto... e di motore la mia va alla grande adesso ha 14000 km. e tira da bestia!!! l'unico probl che ho avuto e che ho notato anche su un' altra moto come la mia che perdeva olio appena sopra il cavalleto cmq adesso risolto con il cambio di 2 guarnizioni mi è costato un pò solo di lavoro xchè era un casino smontarle x sostituirle... fammi sapere!!!