Non riesco a capire il perche', in un'epoca di marketing a volte anche estremo, alla televisione ed alla radio, si pubblicizzi di tutto e di piu',(anche le BIPpate piu' assurde) e non viene mai e poi mai pubblicizzata una moto che sia una! E dire che non e' che sia un mercato da sottovalutare, anzi....
Uno stacco si e l'altro pure, vengono messe in vetrina ed a volte anche in maniera splendida, ogni tipo di automobile,(pubblicizzano anche quegli scarabocchi della Fiat....e' tutto dire), ma niente che riguardi le due ruote.
Secondo voi, perche'....quale e' il motivo di questa "avversione"?

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Per Forza o Per Amore

yamaha la fa.... e poi a me piace quella pubblicità con la cbr1000...cinzano mi sembra...

x il resto quoto zel, x molti moto = follia

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Italians do it BETTER!!!

premesso che ti assicuro che ciò che ho detto è ciò che si dicono tra di loro quelli che fanno quelle cose là, l'altra risposta è sì, lo vedo.

ma non è che le cose sono quello che sono. le cose sono quello che sono credute. è per questo che chi controlla i mezzi tramite cui i più credono che le cose siano così o cosà, controlla tutto il resto.

questo finché ci si crede. pensa il giorno che si è saputo cos'era un Hitler o uno Stalin.
ne avremo di risvegli


e l'unica cosa che viene reclamizzata, secondo me, è una versione particolarmente enfatica e aggressiva della fregna, che peraltro -credo proprio per la assertività di tale enfasi- quasi nessuno dei fanatizzati sa ormai più utilizzare, sia propria o altrui, se non come arma contundente di carattere psichico, o strumento di puro mercimonio.

poi c'è da dire che il target motociclistico a mio (anche qui, non solo mio) parere si riterrebbe facilmente offeso, almeno nei primi tempi, dal poter essere inserito nel tubo della pubblicità generalista, tra un bourbon due surgelati un'auto e un detersivo. per me è un pregiudizio invecchiato, e sarebbe facile ribaltarlo, condivido questo con te.

non bisogna mai confondere le tecniche visive e gli stilemi, con il sottofondo psicodinamico della pubblicità. esso viene impostato in america nella metà degli anni 50, perfezionato nel quindicennio successivo e la sua base resta immutata tuttora al 90%. quello che cambia (e parecchio) sono i metodi di attivazione selettiva di quella sorta di "recettori", metodi che sono una sorta di "microchirurgia" della comunicazione.

ma come la pappa bene o male passa sempre dalla bocca, la pubblicità passa sempre da quella dozzina di botole psicologiche, variamente assortibili e congiungibili.

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sono un felice possessore di uno di quegli scarabocchi, come li chiami tu.

Quoto in pieno, bravo miller03.

Zeljko, cerca di rendere il tuo suicidio un po' più conciso, grazie.
Felice Scania a te e famiglia.

Eh eh eh.......cabron, te pasaste!!

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The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!

Otto, c'è una violazione del regolamento, mi pare.

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Bisogna considerare le quote di mercato, visto che la pubblicità la pagano le aziende e non il mercato. La pubblicità TV è alla portata delle grosse case, Le giap, gruppo piaggio, BMW e Ducati penso. Le altre difficile che ce la facciano per ragioni di conto economico.

A parte il conto economico, resta quanto detto a proposito della targettizzazione. Devi anche considerare che nel mercato che tu hai contato ci sono prodotti molto diversi. Pensa per esempio il gruppo piaggio, che ha scooter con marca piaggio e Aprilia, e poi ha moto con marca Aprilia e Guzzi. Dovrebbe fare 4 pubblicità diverse, ti rendi conto?

Pensa per esempio honda, dovrebbe fare una pubblicità per gli scooter sh, una per le sportive cbr, una per il transalp e una per le stradali.
Perché sono prodotti che vanno su target diversi. Sto semplificando, la realtà è molto più complicata...

Sull'ultimo punto sono d'accordo con te, come già affermato in precedenza ;-)

Seriamente, questo è un buon punto. Le aziende sono molto preoccupate delle polemiche che la pubblicità può innescare. Anche questa ragione non aiuta a fare investimenti media in tv. Penso però che ci siamo molti modi di far pubblicità alle due ruote senza passare messaggi non corretti. Non è solo la velocità a dare appeal alle due ruote, c'è il senso di libertà, il fascino dell'avventura, ecc...

Tutti valori che potrebbero essere trasmessi con adv tv, volendo e potendo

utente sospeso

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia