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Iscritto: 29/12/2009
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Ciao a tutti sono nuovo e un po inesperto in fatto di moto ho da poco preso la patente e cerco la moto, mi pace molto la Honda Hornet magari 600 che dite? Vorrei poi chiedervi un' altra cosa mi consigliano di prendere gia un Euro 3, ma che limitazioni hanno le moto in fatto di di classificazione Euro? Grazie 
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Iscritto: 06/08/2009
Locazione: treviso
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certo l'honda hornet è una moto molto buona... e parecchio potente!! stai attento!! l'omologazione è molto importante, l'euro 3 è il top... hai meno emissioni e meno tasse da pagare... nemmeno l'euro 2 ha limitazioni importanti, xò, prendi euro 3 e sei apposto!!!
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Iscritto: 29/12/2009
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Ciao grazie per la risposta credi non sia adatta ad un neo patentato sapendo che la prudenza ci vuole
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Iscritto: 06/08/2009
Locazione: treviso
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l'erogazione della moto è molto lineare... ma sono pur sempre 100 cavalli... hai mai guidato almeno un 125??
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Iscritto: 29/12/2009
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Ciao no un 500 ma a livello di guide per la patente
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Iscritto: 06/08/2009
Locazione: treviso
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beh allora si dai... con un pò di attenzione si può fare!!!... sai... molte autoscuole purtroppo fanno fare l'a2 ancora con un 125 taroccato... sempre che tu non habbia fatto l'a3... cmq se bene o male hai imparato a portare un 500, immagino fosse un er-5, o un cbf500 o un gs 500, di solito... vanno dai 45 ai 50 cavalli queste moto... l'hornet che vuoi acquistare ha il doppio di cavalli... basta avere un attimo di cautela all'inizio, capire bene l'erogazione della potenza in base ai giri... e poi viaggi tranquillo!!(se vuoi)
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Iscritto: 29/12/2009
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Ciao si mi piace e sono orientato su quella certo cio che dici e' vero magari all' inizio ci andro' con molta attenzione.
Tu che moto consiglieresti che sia simile o si avvicini
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Iscritto: 06/08/2009
Locazione: treviso
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la potenza delle moto naked di derivazione sportiva è quella... gsr,fz6,hornet, si aggirano attorno ai cento cavalli.... alltrimenti ci sono i bicilindrici 600 come er-6n, sv, gladius (72cv)... restando su naked sempre giapponesi... di solito i neopatentati che arrivano da 50 o 125 si consiglia bandit, cbf, xj6 ecc... senza citare italiane o altro xk sarebbero troppe.... cmq tu facendo la patente con un 500 sei avantaggiato e una bella hornet presa con le pinze ci stà... è molto divertente anche con un bel rapporto tra peso e potenza...
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Iscritto: 29/12/2009
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Ciao grazie sei molto gentile buona serata se ho bisogno ti ricontattero' mi sembri competente
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Iscritto: 06/08/2009
Locazione: treviso
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grazie mille!!! ci sentiamo!!!! buona serata anche a te!!!!
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da awa9981Ciao si mi piace e sono orientato su quella certo cio che dici e' vero magari all' inizio ci andro' con molta attenzione.
Tu che moto consiglieresti che sia simile o si avvicini
ciao, sei il benvenuto in questo forum, soprattutto perché ti rapporti con gli altri in modo educato e corretto, il che non guasta vedrai che incontrerai molte persone disponibili e competenti e anche qualcuno che, prima o poi, ti prenderà in mezzo, ma questo fa parte un po' delle regole del gioco  buona permanenza
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 29/11/2008
Locazione: genova
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Da Hornettista ti dico che la Hornet mi piace e va' bene
io te la consiglio !!
e' abbastanza bassa e leggera , da quando hanno messo gli steli rovesciati la ciclistica ne ha guadagnato moltissimo'
il rapporto prezzo qualita' e' buono , l assistenza e' diffusissima , l usato e' vendibile quindi..ok
I lati negativi che ho trovato sono : da naked, in autostrada soffri(combatti) oltre una certa velocita' , la zavorrina non e' in poltrona ma e' abbastanza comoda comparata a molte altre.
$$$ciaoo
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Iscritto: 07/09/2007
Locazione: MN
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Vai tranquillo, la Hornet è adatta anche ai neopatentati, proprio grazie alla linearità del proprio motore. La versione 2007 è Euro3 e la trovi solo 600 di ciclindrata; è affidabile, bella, maneggevole, leggera e abbastanza comoda. Se proprio vuoi risparmiare qualcosa cercatene una Euro2 annoo 2005-2006: la riconosci perchè ha la forcella a steli rovesciati e quadro strumenti analogico-digitale, delle Hornet a faro tondo rappresenta la versione più bella ed evoluta dal punto di vista ciclistico; certo magari pagherai qualcosina di più di bollo, ma per il resto non mi risulta che siano stati presi provvedimenti restrittivi sulla circolazione delle moto Euro2. In bocca al lupo
Memento Audere Semper
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Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
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Iscritto: 11/09/2009
Locazione: provincia di Varese
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Originariamente inviato da sagyttarVai tranquillo, la Hornet è adatta anche ai neopatentati, .............
In bocca al lupo Neo poatentati ma sempre con la testa sulle spalle ovviamente...da ex possessore di honda hornet la consiglio alla grande.....attenzione però a non dare subito troppa confindenza alla bambina....se stuzzicata morde.....
Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...
Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....
In strada non va più forte il più bravo...ma il più....
SUPER SIC UNO DI NOI!!!
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Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
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Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
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Originariamente inviato da xfred17bocho,basta! non è moto per neofiti!  [/size][/i] Allora non lo e' neppure la Hornet, anzi, men che meno.
Per Forza o Per Amore
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Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
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dai pantera e si scherza! a secondo dell'uso una e meglio dell'altra. miaaaooo!!!
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
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Iscritto: 06/08/2009
Locazione: treviso
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Originariamente inviato da Pantera26Originariamente inviato da xfred17bocho,basta! non è moto per neofiti!
Allora non lo e' neppure la Hornet, anzi, men che meno. anche secondo me è meglio della hornet per iniziare, xò poi ognuno ha le sue idee... c'è chi consislia il 4 ciindri per la fluidità del motore ai bassi e chi la sconsislia per la potenza ecessiva, chi consiglia una bicilindrica che sviluppa una potenza minore e chi la sconsiglia per la prontezza del motore ai basso-medi regimi....
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Iscritto: 16/10/2001
Locazione: ?
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Originariamente inviato da bochoPoca spesa, tanta resa.........SV 650!!
 made in POLONIA!
Le iscrizioni all'asilo sono sempre aperte..
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Guest |