Ciao a tutti,

da ragazzino avevo un sogno: saper guidare bene la moto tanto da darmi al professionismo con successo. Sin dai 6 anni ci davo giu col cross con somma gotturia. Purtroppo gl'eventi (grani...)non m'hanno concesso se non recentemente il bolide agognato; va da sé che iniziare a 35 anni... fa ridere! Ma il ragazzino era ancora vivo dentro me ed il fatto che su strada solo kevin sfanz mi sverniciasse fomentava la convinzione d'essere tosto. Mi dicevo, vedrai che quando assaggerai la pista li bastonerai tutti e qualcuno ti noterà, un po come nelle piu banali storielle. Invece ecco arrivare la botta: ho scoperto d'essere solo un pistola troppo spericolato per strada! Il raffronto con chi solo fa monomarca promozionali (in posizioni da motoramazza) è stato peggio d'Austerliz per i crucchi: un umiliante ritorno alla realtà! Qua sono andato in crisi perché mi son sempre detto che usare tanto la moto avrebbe portato al miglioramento molto piu in fretta e quindi valeva la pena il sacrificio che comporta guidare una millona su strada tutti i santi giorni, ma evidentemente ci va anche d'esserci portati per giocarsela con chi va forte davvero! L'impostazione di guida, la ciclistica, il motore sono elementi che invogliano ad andare, ma su strada è una frustrazione da palle sulla piastra! Se hai un po di giudizio non fai quel che vorresti, l'asfalto non è da fidarsi ciecamente, il traffico, l'imprevisto; insomma, si vorrebbe andare ma non puoi e ti spacchi correndo comunque rischi pazzeschi senza usare nemmeno metà del potenziale della moto. é frustrante! E qui vengo al motivo del mio scrivervi: faccio bene a lasciare la fireblade per una moto piu comoda, civile, rispetosa della patente ed il cui limite tecnico su strada sia ben piu facile da raggiungere dando quindi piu gusto? Magari, potendo, piu avanti un 600 senza targa solo per la pista giusto per non perdere il godere dell'estasi della velocità e razionalizzare la spesa di gestione. Inzomma... abituato ad una certa performaza, non è che poi mi mangerei le mani? Mo però devo dirla tutta, ho provato un'harley, una moto che prima catalogavo come un robo strano guidato da gente eccentrica ma simpatica; ebbene, mi ha stragato: mi son preso una cotta spaventosa. Ora mi pare che un xr1200 o addirittura un nightster 1200, per l'uso stradale siano da gradire.
Grazie in anticipo per la pazienza nel leggere sto tomo che ho scritto e per le opinioni che vorrete esprimere.

fabio

per certi versi anche la mia potrebbe essere una storia simile.
riguardo alla moto. nn farti paranoie! il tipo che ha la palestra dove finalmente ho ricominciato ad andare ha ragione su questo. lui passa cn la stessa facilita' da honda 1100 xx da 300 all'ora a harley, l'anno dopo prende la naked 1200 bmw. e della harley ne parla un gran bene. proprio oggi si parlava delle vibrazioni, ero convinto che quei patacconi vibrassero molto, e invece mi ha detto che le vibrazioni sono del tutto accettabili (e c fa un bel 10mila l'anno, nn poco).
prenditi qello che ti va!! poi un 1000ss in strada nn serve proprio a nulla, se nn a prendere arrabbiature e rischi.

ma che tir incontri per strada?
oggettivamente alcuni custom per superare un tir ne hanno, parliamo di veicoli che raramente cmq superano i 130...

ed i vari customoni jap, americani o anche italiani li ne hanno ancora di motore...

io lo ammetto per le naked non ho il fisico... mi aggrappo al manubrio e sbilancio la moto....ammetilo pure te!

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Daunio
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Tutto in un attimo...

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io solitamente non corro molto...130...150...quindi quando sorpasso a quella velocità, non sto appiccicato sul serbatoio. mi è capitato che nonostante la freccia appicciata e in corsia di sorpasso, un tir iniziò senza guardare (cosa normale) un sorpasso ad un altro mezzo di identica stazza...dopo aver accellerato (e ringrazio la cucciola per i cv a disposizione), ho superato prima il tir, poi ho alzato la manina sx e successivamente il dito medio ^_^



le custom nn credo abbiano tutt asta ripresa (il tir ha iniziato il sorpasso, quando ero sull'ultima ruota post. sx....)






diodeibarbari

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solitamente non vado molto, se non trovo strada libera, o con "tornanti" :D

rispetto i limiti e le precedenze, perché a TA, è come stare a NA o BA...la guerra.

visto che ci tengo alla bimba, non voglio distruggerla subito.
Cmq da una parte è vero...ma ne ho passate tante nella mia vita a causa di terzi e anche per causa mia (l'ultima con lo spuuter, mi è costato 5 punti alla testa, 3 all'orecchio e mi son visto dall'alto mentre mi prendevano e mi portavano al pronto soccorso <<senza casco>>).
Ora doso il gas, calcolo anche le minime distrazioni dei PILOTI delle auto e evito di far [beep]zate.

ho una gtc 1.9 120cv, so cosa vuol dire trovarsi dietro uno scemo che vuol fare solo corsa e poi si perde nelle staccate ^_^

dipende da come ci si trova :) io le custom le odio di mio, perché le vedo come mezzi che fanno solo tanto rumore e non camminano (diciamo che è una prerogativa della custom quella), ma è più forte di me. :)

cmq hopfrog, W le moto Italiane e i piloti Italiani









diodeibarbari

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auahauahahuhuahauhuahuhauhau :D

come dice il Doctor Va-lentino: WLF...e non si tratta di filosofia in questo caso :P

cmq io sento spesso, la necessità di levarmi dalle scatole, i parassiti che si trovano sulle strade....ovvero 80enni in mercedes ultimo modello, che vanno a 50km/h sull'autostrada o a 20km/h su una strada a senso unico, bloccando 2 corsie...mettendosi al centro. Quindi pigi e puff...sparito alle spalle.

non sò se da te ci sono...ma per quanto ho sentito, al nord, siete molto più disciplinati...ovvero corsia dx e sx sono distinte...non c'è la terza centrale per "non essere di parte".

ti consiglio un giro sulla 1.9cc, è un altro mondo.
mi son trovato un gg, a dover cambiare per cause di forza maggiore (foratura pneumatico ant.dx) con una focus del 2001 di mio padre...per fare un sorpasso, tra un pò ci rimettevo le penne...non andava. :D

per questo dico che l'auto veloce, o la moto veloce ci vuole. In città supero di rado il limite, anche perché c'è traffico. Se ho modo di spingere (anche in città), non mi faccio scrupoli; ma SOLO se son sicuro di non aver "fregature".

Poi nel tornare a casa, prendo il p.p.p. e via di gas e 2 curvoni ^_________^


cmq la vedo una cosa "demoralizzante", l'idea di dover optare per qualcosa di soft, solo perché non si vuol dar gas. Doversi "chinare" alla vita, solo perchè pensiamo di non farcela.

spero non mi capiti mai :(








diodeibarbari

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