Un consiglio pls...
Leggo sulle riviste le prove delle moto e noto che sempre piu' moto anche quelle piu' ''tranquille'' quindi diciamo non solo le SS, hanno la centralina con le tre impostazioni.

Secondo voi quando sara' ''obbligatorio ' avere una moto dotata di questo ?
Ovvio che uno puo' pensare prima possibile per meglio guidare certo , ma io lo chiedo invece riferendomi ad un incremento considerevole del lato ''' sicurezza'' (?')

cosa ne sapete & pensate




....io non ho centralina....ho lo ''start'' e l ' aria

ma è una domanda seria?

sono cose che servono solo per avere qualcosa da dire a chi ha già una moto perfetta e non vede il motivo di spendere soldi per una nuova, punto.

le rare volte che servono a qualcosa, sono come delle scatolette magiche per fare in modo che tu ti compri un leone, che costa come un leone, magna come un leone, pretende di zompare le leonesse, ma poi ti vendono anche un cosino con cui lo puoi tenere in braccio e in appartamento senza problemi, come se fosse un gatto. facevi molto prima a prendere il gatto.

se poi uno è stupido e vede in pista Lorenzo e Stoner che stanno il 95% del tempo full off o full on, e pretende di fare lo stesso sull'appennino di turno, ma ben che se ne voli via subito senza assistenza elettronica e senza farsi male.

il gas c'è, esiste, può essere usato e parzializzato. ho provato su una strada abbastanza sgarruppata la prima superduke 990, domenica, e devo dire che filava via di un semplice quasi perverso, gas compreso. e sono circa 130 cv bicilindrici su 185 kg di moto coi liquidi. eppure secondo me, se c'era una cosa che forse era meglio ammorbidire era la frenata: di fatto perfetta, ma certo, se ti distrai, roba da finire male.

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boh l'abs: sicuramente è utile ma...per quanto mi riguarda credo che sarebbe meglio inserire ulteriori gradini nella patente piuttosto che mettere l'abs obbligatorio. anche il controllo trazione credo abbia senso solo su certe moto, così come l'antisaltellamento. poi è una mia opinione personale, nn voglio convincere nessuno

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Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato

rain 140cv...........mamma mia e che moto....

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Italians do it BETTER!!!

Un pistaiolo come te che chiede l'ABS obbligatorio?

mmmmm

qui bisogna porre rimedio

Per quel che mi riguarda, la miglior centralina è sempre il nostro cervello

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Un mio amico ha da poco comprato la Shiver, bellissima moto, con le 3 mappature, lui di moto non ne ha mai avute e talvolta ha provato motine tranquille per farsi solo un giretto così... Bhe con la shiver le 3 mappature sono state un gran aiuto, anche in assenza di pioggia metteva la mappa rain per imparare a gestire la moto, il suo peso e la risposta del gas, gli è bastato poco, un meseto di apprendistato e ora è passato ad usare sempre la mappa touring, talvolta anke la sport per provare un attimo l'ebrezza...
Con questo voglio dire che, le mappe non sono fondamentali, la miglior mappatura è il cervello, ma in alcuni casi aiutano

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Vanno bene ma non mi esaltano come la RSV o la SXV ... sto aspettando la nuova Tuono con ansia... si vociferano 165cv
Io continuo a preferire le moto cazzute non quelle del popolo...

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Ogni moto la gà el sò padrun!

personalmente son contro ogni tipo d'elettronica, 1 mezzo che piegato sul bagnato puoi spalancare impunemente tanto ci pensa lui a nn farti volare sarà sicuro finche vuoi ma a livello didattico è disastroso, x chi ha già 1 certa pratica possono essere un utile supplemento alla centralina 'n°1' che sarà sempre e solo il proprio cervello, ma ad altri ritardati (ce ne son tanti) crea deliri di onnipotenza e far credere di poter entrare in 1 tornante ai 150 "tanto ci pensa lei"..secondo me è oltretutto orribile che alcune riviste autorevoli dicano ad es. che la S1000 o la Streetfighter grazie tutta questa elettronica siano anche a portata del neofita, 1 mezzo simile NON E' e NON DEVE essere alla portata di tutti, mezzi simili dovrebbero essere acquistati dopo un lungo percorso di esperienza e 'scagazzi' in sella a moto + piccole, una moto potente deve incutere timore e rispetto all'acquirente sennò sarà sottovalutata e diventerà 1 mina vagante

e poi sinceramente comprare un mezzo da 190cv x far scena ed usarlo ipercastrato xchè nn si è all'altezza è veramente da 'fenomeni da bar', degni di quelli che vanno al mare col calzino nel costume x mascherare virilità molto + modeste..semplicemente ridicoli!

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"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko

Anche questa sarebbe un'ottima cosa. Aggiungerei corsi di guida obbligatori e selettivi. Le pippe tutte a piedi finchè mon meritano la patente

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

Interssanti le tue considerazioni Uovo, però il progresso avanza inesorabile e bisogna accettarlo.
Chi al giorno d'oggi vorrebbe una macchina sprovvista di abs e esp?
Anche Giacomo Agostini potrebbe dire che con il tuo gsxr avrebbe vinto ben più di 311 gare; mi spiego meglio: tu oggi andresti a 280kmh con i freni a tamburo e la gomma da 130?

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Ogni moto la gà el sò padrun!