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Nurburgring Nordschleife 2010 Opzioni · Visualizza
utenteanonimo01
Inviato: sabato 29 maggio 2010 10:08:05



Iscritto: 28/04/2003
Ciao a tutti,
dato che ho notato un certo interesse diffuso sull'argomento, allora per quanti si sono dimostrati potenzialmente interessati alla gita in questione ecco che metto qualche info aggiuntiva per la trasferta di quest'anno.
Cominciamo dalle date previste con breve programma, e poi una ipotesi di costi (organizzo per passione, non sono un tour operator quindi se poi si sfora per un motivo qualunque non voglio sentire alcun tipo di lamentela, siamo tutti grandi e vaccinati, ognuno spenderà secondo le proprie possibilità e voglie del momento).


Venerdì 23 luglio:
- partenza mattina all'alba (in genere 5:30 circa)
- ci si sciroppo questi 850km che ci dividono dall'ameno luogo tutto d'un fiato ... salvo pause fisiologiche, caffè necessari, varie ed evetuali
- arrivo in genere entro le ore 15:00
- sistemazioni nelle camere
- ore 16:00 o giù di li - giro turistico del Ring (ricordo 20.8km di delirante follia) per chi viene con me a bordo della mia auto sportivissima (VW Sharan TDI) giusto per far capire a tutti in che posto siamo arrivati e perchè viene chiamato l'inferno verde
- per i motociclisti e per chi ha le palle per farlo (e questa è una sfida): vestizione e via dentro al RING (e vedrete che non è esattamente come il giro in macchina)
- per i non motociclisti o per i motociclisti cacasotto: cazzeggio vario
- ore 19:00 circa rientro in albergo - doccia - e via a cena da un amico (lo conosciamo ormai dal lontano 2003) - garantisco che si mangia bene
- rientro in camera e nanna

Sabato 24:
- giornata dove ognuno fa un po' quel che gli pare ... noi saremo al Ring in moto più o meno tutto il giorno
- per la cena si replica la sera prima

Domenica 25:
- mattinata al Ring o shopping selvaggio alla nuova struttura della F1 fino all'ora di pranzo
- si caricano le moto sul furgone e si parte
- arrivo previsto in genere verso mezzanotte



Brevemente i costi previsti per tutti:

per i 2 pernottamenti 30€ a testa per notte
per i pranzi in genere circa 10€ (anche date le esagerate colazioni locali)
per le cene circa 30€ a cranio
per il viaggio ... dipende ... l'autostrada tedesca non si paga, è necessario il bollino per la svizzzera e poi calcolate circa 1700km di carburante

ed i costi per i soli motociclisti:
il furgone costa in genere 350€ e ci stanno 3 moto, quindi i costi sono da valutare in funzione di quante moto caricheremo, potremmo provare a valutare il furgone maxi per 5 moto, ma dobbiamo anche capire chi è davvero interessato a portarsela. In genere il costo globale è di circa 120€ a moto
il Ring è ormai abbastanza caro ... calcolate 22€ ogni giro, nel caso di tessera 4 giri il costo è leggermente inferiore (mi pare sia 75€) quindi i costi sono in funzioni di quanto pensate di girare, ma non pensate di farne tantissimi, il Ring non è uno scherzo ... personalmente mi devo fermare per la stanchezza dopo ogni giro ed in genere mi faccio 8 max 10 giri in un fine settimana



Purtroppo dovendo prenotare devo per forza dare una scadenza a tutti per la conferma, ancora più importante nel caso di moto al seguito dato che i furgoni non sono poi così facili da trovare con le caratteristiche che chiediamo (punti di ancoraggio a pavimento e pedane per le moto) quindi prendo in considerazione solo conferme ricevute entro metà giugno.
E' evidente che dopo tale date, chiunque si potrà aggregare ma si prenoterà in totale autonomia sia l'hotel che l'eventuale furgone in caso di moto al seguito (è chiaro che se c'è posto nessun problema)

Importante: per chi vuole portarsi la moto e blocca il posto sul furgone, chiediamo un anticipo di 50€ che in caso di rinuncia verranno restituiti solo se il posto verrà preso da qualcun altro (mi perdonerete questa cosa ma in passato ci abbiamo rimesso di tasca nostra ... e mi sono rotto le palle che a parole si parte in 50 e poi siamo sempre i soliti)


Se volete info aggiuntive sull'albergo (una pensione familiare ma confortevole), sul ristorante o sul RING, chiedete pure, tanto dopo tanti anni di cosine me ne ricordo ...
... e comunque http://www.nuerburgring.de/

ATTENZIONE: spesso a causa dell'alto numero di manifestazioni concomitanti, gli alberghi e le pensioni sono strapiene, quindi nel caso ricevessi un numero di adesioni "importante" (già essere in 10 è un gran bel numero) dovrò gestire le adesioni/disponibilità di posti in loco sulla base della data di conferma ... insomma chi prima arriva ...

ciao a tutti
carlo


... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
utenteanonimo01
Inviato: sabato 29 maggio 2010 10:33:24



Iscritto: 28/04/2003
Dimenticavo:

nel post scrivete quello che volete ma per le adesioni usate i messaggi in privato in cui inserire l'email con cui volete che ci manteniamo in contatto

a-ri-ciao bacio (non vedo l'ora di vedere la sbarra alzarsi ed avere davanti gli occhi i 20.8km di asfalto)

... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
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utenteanonimo01
Inviato: sabato 29 maggio 2010 20:35:05



Iscritto: 28/04/2003
@ Uovogsxr
OK risposta ricevuta

ci sentiremo presto per i dettagli

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utenteanonimo01
Inviato: domenica 30 maggio 2010 14:21:56



Iscritto: 28/04/2003
... da un centrotavola visto tempo fa ...


Nordschleife

20832 meters

that separate the men from the boys !




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LeoSiba
Inviato: lunedì 31 maggio 2010 19:47:35



Iscritto: 25/10/2008
Locazione: Bologna
quei 20 km sono fattibili con un 125 4t? lol scherzo...che invidia :-)

Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato
utenteanonimo01
Inviato: domenica 6 giugno 2010 17:49:20



Iscritto: 28/04/2003
Originariamente inviato da LeoSiba
quei 20 km sono fattibili con un 125 4t? lol scherzo...che invidia :-)


Teoricamente SI, entri con qualunque cosa sia omologato strada ... però in pratica è davvero meglio evitare, il rischio di trovarti a centro curva a 90 all'ora con alle spalle un olandese che ti arriva indiavolato che con un Porsche GT3 a 200km/h più di te non credo sia una bella esperienza
(l'esempio dell'olandese non è campato per aria, ma frutto dell'esperienza dello scorso anno quando uno di loro ha deciso di farmi sentire il suo paraurti contro lo slider della mia tuta)

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utenteanonimo01
Inviato: lunedì 14 giugno 2010 16:16:57



Iscritto: 28/04/2003
Ragazzi, oggi chiudo ...
... e purtroppo DEVO ANNULLARE boh

Se le cose vanno dritte se ne riparla a settembre, non prima

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