http://www.youtube.com/watch?v=hLQLkoa8Tw0

costringere una moto che tendenzialmente può fare i 120-130 km/h a stare un quarto d'ora in prima, cuocendo la frizione e portando a mille le temperature, facendole fare cose adatte a una moto da trial, per me è un'idiozia

capisco l'hard, il pezzo difficile che dura 30 secondi, ma farsi un'intera salita tra i sassi non riesco a capire che spettacolo possa offrire e che divertimento ci sia

quando facciamo le uscite ogni tanto ci capitano pezzi così, molto più corti; il primo lo sopporto, il secondo sbuffo, il terzo lascio la compagnia e torno indietro perché non ha senso

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

stessa cosa, hai ragione, non ha senso

vogliono fare un campionato mondiale extreme dove ci sono solo prove estreme tipo queste qui, e non ha senso perché costringi le moto a far cose diverse da quelle per cui sono state progettate

stessa cosa per il freestyle; ok sarà spettacolare ma non riesco proprio a capirlo: sarò io che sono tonto boh

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

sai che adesso che ci sono in giro un sacco di percorsi hard, le moto come la tua stanno riprendendo piede? è perché si arrampicano ovunque ma non sono ferme come un trial

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

E lo pagano pure. Parecchio di più di quelli che ci portano via la rumenta da sotto casa (operatori ecologici) senza andare aparlare dei cava-pietre.
L'enduro deve essere enduro non endurtrialcrossalpinism

eh eh eh ieri c'ho dato un po' di gas...

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

sono daccordissimo con otto, sono belle da vedere sicuramente, ma per mè
non ha senso fare delle gare così, poi anche non capisco gente che non riesce
a salire dalla rampa del garage che parte dall'italia per andare fin la, spedere
soldi e rompere la moto per poi non riuscire a fare nemmeno la prima salita.
MA!!!!!!!!!!!!!!

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sono d'accordo coi dubbi che vi assalgono, solo che non si possono porre dei paletti ben precisi, l'extreme di lumezzane o l' hell's gatte sono fenomeni a metà strada tra lo sport e il circo, attirano gente, forse hanno anche un loro fasicno ma chiamarlo enduro è come definire motocross il free style o anche (siamo onesti...) il cross negli stadi americani.
certo a me piace la cavalcata, le varie gare che si fanno dalle mie parti tra la provincia di bs e bg, ricordo con gioia da bambino le moto da regolarità... regolarità gente! che significato in quella parola è?! e che dire delle prime 7-8 dakar?? beh altri periodi.
un ciao a tutti, sono iscritto qui da un pezzo ma non avevo mai notato che c'era pure un forum, vabbè meglio tardi che mai!

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Non ci s'infanga mai troppo...

sono daccordo con voi l'enduro non e' il trial ormai non si riesce piu' a capire dove' il limite di uno e dell'altro,vada per il gradone impervio ma spingere tutto il giro non credo abbia senso....ciao e date gasssss

percorso da trial piu' che da enduro effettivamente.

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Moto possedute in passato: Ninja 636, suzuki gsx 600 r, Husaberg Fe 550, Aprilia Sxv 5.5; Honda Cbr 600 rr, NC 700x
Attuale: Nc 750 x

le gare hard race hanno diversi passaggi extreme, mentre il resto è un po' più scorrevole, anche perché 6 o 7 ore in questo modo non le fa nessuno

ma per scorrevole non intendo strada bianca, ma sentieri che per i più sono sempre molto impegnativi

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia