Mamma mia... e mo son c.azzi... Però non è ancora chiaro se i piloti lo sapevano o meno... dall'articolo sembra di si... ma sono ancora speranzoso che non sia la verità...

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ma certo che lo sapevano

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

perchè non è un agenzia di stampa... non credo si limitino a riportare le notizie date da altri..

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firmato il reka

non direi....
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/altrisport/2010/09/09/visualizza_new.html_1785173418.html

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

o era in buona fede...o vedi post "Io avrei fischiato rossi...."
questo ragazzo crescendo ha avuto una trasformazione...

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

i piloti hanno il loro bel da fare a mettere a posto la moto, ad allenarsi, ad abbassare i tempi, ad andare sempre più forte, a rischiare la pelle, a fare bagarre ecc...

secondo me non dovrebbero essere invischiati nel rispondere a domande che potrebbero risultare imbarazzanti perché magari sono costretti a mentire, e poi, se beccati a farlo, rischiano la faccia

dovrebbero essere i manager e gli organizzatori a rispondere a domande di ordine, appunto, organizzativo e gestionale dell'evento

il pilota dovrebbe rispondere solo a domande sulla sua guida, sul comportamento della moto, sul valore degli avversari, ecc... e dovrebbero avere la possibilità di dire "no comment" ogni tanto, perché quella risposta non compete a loro

e invece si trovano davanti a un microfono con tutti che sono lì pronti a giudicarli qualunque cosa dicono: se è bianco o nero allora sono "schierati", se è grigio allora non sono chiari; lasciamoli in pace perché di tutto quello che è successo gli unici a non averne proprio colpa sono loro

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Per carità nessuno è un santo, però se lo sapeva, marketer com'è poteva dire no comment.....

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io credo che i piloti lo sapessero prima della partenza.
ma penso anche che non ci sara' stato il tempo per eventualmente riunirsi e proporre qualcosa.
singolarmente il pilota puo' far nulla se non creare un po' di scompiglio.
e penso anche che siano inseriti in un bel frullatore difficile da fermare.
soprattutto credo che qualsiasi pilota abbia il massimo rispetto verso la morte o le ferite di un collega.

la responsabilita' di un atteggiamento consi' offensivo ed irrispettoso verso un pilota deceduto e verso la sensibilita' di chi guardava, va addossata solo agli organizzatori ed a tutto il management.

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

[testo eliminato]

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Rimosso