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Iscritto: 06/08/2009
Locazione: treviso
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cavolo ragazzi avete visto l'anteprima dell'f3?? è una meraviglia!! quando ho visto ciclistica, frazionamento e cilindrata del motore ho pensato subito... ora il daytona come farà a continuare a vincere tutte le comparative delle 600 sportive?? sarà molto dura per l'inglese!!
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Iscritto: 01/11/2008
Locazione: Bologna
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Magari prima di decretare sicuri vincitori sulla base di qualche foto meglio aspettare le prove in strada ed in pista, no?!? se poi tutto questo ben di Dio (a parole) te lo fan pagare 3-4000e in più delle tanto schifate Jappe ha ancora un senso parlare di comparative?
"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko
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Iscritto: 29/08/2009
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MV non sbaglia mai .... moto stupenda vista di persona !!!! LE PROVE NON DELUDERANNO basta aspettare 6 mesi e arriverà la 600 piu' bella del mercato
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Iscritto: 18/07/2007
Locazione: MI
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Grandissima e bellissima...se sono intelligenti la venderanno ad un prezzo concorrenziale! 
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Iscritto: 26/07/2010
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Originariamente inviato da UovogsxrMagari prima di decretare sicuri vincitori sulla base di qualche foto meglio aspettare le prove in strada ed in pista, no?!? se poi tutto questo ben di Dio (a parole) te lo fan pagare 3-4000e in più delle tanto schifate Jappe ha ancora un senso parlare di comparative? Appoggio in pieno,come per la f4,bella è bella niente da dire però non ha rivoluzionato niente che non ci fosse già,se ci mettessero un pò di carbonio in meno e abbasserebbero i prezzi forse venderebbero di più. Questa mania di fare la super moto che resterà nella storia,ma...l'unica italiana che mi sembra competere con le jappa in prezzi e modelli è Aprilia che fabbrica moto costose ma anche vari modelli abbordabili. Comunque a prima vista la f3 è bella.
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Iscritto: 09/03/2009
Locazione: Potenza
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personalmente non avrei abbandonato gli scarichi sotto sella....
poi per il resto nulla da dire, l'estetica è un'evoluzione della F4 '10, quindi anche sulla sorellona mi aspetto evoluzioni simili.
spero anche che i cerchi così siano di serie... poi bisogna vedere il prezzo complessivo, credo tra i 12-13000 (la F4 750 costava 15000), il che non è poco rispetto la concorrenza (come sempre).
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Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
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di questa moto si sapeva tutto ancora prima ke uscisse per la prima volta da Schiranna x i collaudi...nome cilindrata frazionamento erano noti, sul fronte dell'estetica u come la (bellissima) F4.
sicuramente su tutti i giornali ci saranno articoloni altisonanti in cui si elogiano tutte le doti di questo mondo...
la cosa ke mi incuriosisce di piu sarà il prezzo a cui verra venduta questa moto.
non sono gli anni...sono i kilometri
Il braccio destro del Re
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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ecco il prezzosolo voglio vedere a chi la vendono dato che il pubblico per quel tipo di moto è ormai decimato.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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domanda da incompetente: secondo voi non c'è il pericolo che i gas di scarico possano sporcare la gomma, visto che i fumi, nonostante il taglio degli scarichi verso l'esterno, potrebbero andare comunque verso l'interno, cioè verso il centro della moto?
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Le Buell, la Kawa Versys e la Hornet 600 hanno lo stesso sistema e non succede niente.
Esce aria calda al +.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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ok grazie :-)
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 03/09/2001
Locazione: MI
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per essere bella e' veramente bella!
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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se è vero quindi costa come le jap sconti a parte?? 
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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se costa così avranno risparmiato su qualcosa di mediamente importante per una SS. splendida a vedersi. non credo si venderà male, una volta accettato che i volumi di questa tipologia tornino ai loro livelli naturali, cioè 1/4 o un 1/5 che dal 2000 al 2006
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da zeljko[i][size=4]se costa così avranno risparmiato su qualcosa di mediamente importante per una SS.
Speriamo di no. Sembra che abbia sospensioni di ottima qualità; revisionabili. Non so se il C.T. è di serie però se lo fosse 11.000 Euro (dovrebbe costare) non è un prezzo malvagio. ...mazza che bella ! Quasi .... quasi.....
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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hai tempo per pensarci perchè se rispettano la tradizione si va a luglio 2011 se non direttamente a febbraio 2012.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da zeljkose costa così avranno risparmiato su qualcosa di mediamente importante per una SS.
splendida a vedersi.
non credo si venderà male, una volta accettato che i volumi di questa tipologia tornino ai loro livelli naturali, cioè 1/4 o un 1/5 che dal 2000 al 2006 il panorama è questo: http://www.ancma.it/common/file/articolo_223sezione_7.pdf
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 09/03/2009
Locazione: Potenza
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domanda... secondo voi, con questa nuova moto della casa, si svaluteranno di più le F4 degli anni a dietro, in particolare la 750 o no?
anche tutte le versioni S, R, R312, 1078?
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Originariamente inviato da baccoibizadomanda... secondo voi, con questa nuova moto della casa, si svaluteranno di più le F4 degli anni a dietro, in particolare la 750 o no?
anche tutte le versioni S, R, R312, 1078? penso di no...sono moto costose anche da usate...xfino x una 750 primissima serie ci vogliono ancora 5000€urozzi se ben tenuta..
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
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se il prezzo sara competitivo (come sembra) e ne venderanno abbastanza sicuramente si svaluterà di piu rispetto alle vecche MV.
non sono gli anni...sono i kilometri
Il braccio destro del Re
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Guest |