ciao ragazzi io ho appena comprato una kawasaki z750 usata.(bellissima)..il proprietario mi ha detto che adesso è full power e depotenziata solo a libretto io volevo sapere se cè un modo per capire se è davvero così o ancora depotenziata..sembrerà una domanda stupida però per mè è la prima moto e non potendo tirare la moto perchè non ho nè patente nè assicurazione volevo sapere se cè un modo x capirlo subito..grazie a tutti ragazzi..

se passa i 160 è free.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

è lo sò neanche a mè piace andare in giro con la moto non in regola però cercando in internet ho visto che per farla ripotenziare a libretto è una procedura lunga e costosa dove bisogna fare un sacco di pratiche e la moto rimane ferma senza libretto per un mese più quindi mi è proprio passata la voglia di farlo..o qualcuno di voi conosce un metodo più sempilce e veloce...grazie a tutti

cioè, spiega la genialata: hai comprato una moto depotenziata sul libretto e non nella realtà non avendo la necessità legale di guidare una depo?

con tutte le z in vendita?

io spero ti fermino domattina.

e ti dirò di più: se la categoria motociclisti è spesso criminalizzata in genere da altri utenti della strada, la colpa è soprattutto di gente come te, che circola ignorando la legge e ignorando che, se stira un passante, non ha i soldi per risarcirlo.

detto ciò, magari scopriamo che in inverno non usi la moto, quindi di quei 15 giorni che servono per l'intera procedura che dire...: non spetta a te la scelta: se la metti su strada (che è un luogo pubblico), hai il dovere in quanto proprietario del mezzo, di renderlo idoneo alla circolazione. prenoti il collaudo in motorizzazione, dopo che un'officina regolare ti ha rilasciato relazione tecnica e con 500 euro concludi le operazioni.

cosa c'è? l'hai pagata troppo? eh, succede. ed in più hai una moto illegale.

tralascio ogni considerazione sul fatto che evadi una tassa, perchè, si sa, siamo in italia, è normale no?

trovo favoloso il nick con nome e cognome, c'è quasi da pensare a qualcuno che vuol fare una spiata.

se non ha ne patente ne assicurazione forse sarebbe meglio non provarci

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Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato

lo Z 110cv!!!! fantascienza!
più di 140km\h non fa se è depotenziata.
la storia della manopola è na cavolata, il taglio della potenza ora lo da la centralina.
io avrei segnalato il venditore a chi di dovere.

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le curiosità si pagano.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

..."PG" stai tranquillo và...comunque io ho solo chiesto a chi di voi sà dirmi in che modo ripotenziare la moto più semplicemente possibile sono io il primo a volerla tutta in regola però leggendo in giro su internet sembra quasi una cosa impossibile..poi io lò presa così perchè era veramente un affare e non pensavo che fosse così complicato ripotenzarla..

è evidente che ho preso per le mani varie moto depotenziate e portate in officina.
siamo nel 2011 le moto a carburatori non le vendono più

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due er-6 e una z750. una delle er-6 è proprio l'ultima.

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