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stavolta tocca a me Opzioni · Visualizza
Ego70
Inviato: giovedì 7 aprile 2011 10:18:53



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
tra circa 3000km, quindi dopo pasqua, dovrà cambiare le gomme...
stavolta sono molto indeciso...breve resoconto
di serie batlax non ricordo la sigla ma dovevi passare sui carboni ardenti per scaldarle, buttate per disperazione dopo 10.000km, non si consumavano mai
2 treni di M1 con cui mi sono trovato bene circa 8.000km a treno
diablo strada, ottime
diablo strada dietro e diablo davanti
diablo
diablo strada dietro e diablo davanti
diablo


ora cosa metto??
visto l'uso anche cittadino vorrei provare le bi-mescola o come ha detto carlo le bi-struttura(m5)

grazie.


quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo


"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
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William6530
Inviato: giovedì 7 aprile 2011 11:00:06



Iscritto: 17/01/2011
Locazione: Molfetta
Ego se ti sei trovato bene con le M1, figurati come ti troveresti bene con le M3 o con le M5.
Vai di Metzeler......il mio gommista mi ha detto che non ne ha mai vendute così tante in vita sua dal 2010 ad oggi.
utenteanonimo01
Inviato: giovedì 7 aprile 2011 11:17:09



Iscritto: 28/04/2003
Se pensi di venirci a girare allegramente a Castelletto, allora vai di M5, rispetto alle M3 scaldano anche prima e la doppia tensione della carcassa la rendono più durevole in termini chilometrici

... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
Ego70
Inviato: giovedì 7 aprile 2011 11:40:21



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
Originariamente inviato da utenteanonimo01
Se pensi di venirci a girare allegramente a Castelletto, allora vai di M5, rispetto alle M3 scaldano anche prima e la doppia tensione della carcassa la rendono più durevole in termini chilometrici


non so, gli amici che mi vedevano guidare mi hanno detto che al passaggio dalle M1 a diablo sono cambiato del 100%, quindi sono un pò titubante sul ritorno alle metz....
a riguardo della pista le mie sarebbe apparizioni sporadiche, quindi preferisco una gomma come la diablo che fa bene tutto...e che ogni tanto mi permetta la pistata in compagnia, unico difetto delle diablo è che si consumano troppo in fretta, dietro al centro.

altre possibili gomme??
purtroppo le angel e le M5 non hanno la mia misura:
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo


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nicola66
Inviato: giovedì 7 aprile 2011 16:09:30



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
crisi esistenziale causa gomme da mettere sotto una moto progettata 15 anni fa.

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
Ego70
Inviato: giovedì 7 aprile 2011 16:23:00



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
Originariamente inviato da nicola66
crisi esistenziale causa gomme da mettere sotto una moto progettata 15 anni fa.


in assenza di "misure" e consigli, se le fanno ancora rimetto diablo strada dietro e diablo davanti...avevo sentito che le angel avrebbero sostituito le diablo strada e purtroppo le angel non fanno la mia misura...

quello che so lo metto a disposizione di tutti
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zeljko
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 17:27:02



Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
m3 provate sul bandit di daunio, una delle gomme che mi sono piaciute di meno.
m5 provate su fzs 1000, gran bella gomma.

non son sicuro di cosa c'è della tua misura, non la seguo; ma io andrei in cerca di dunlop qualifier rr e II, 208rr, eccetera.
Le dunlop roadsmart sono delle gomme strepitose, anche. e una z6 non è mai una cattiva scelta.

vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta

DesmoLuca04
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 17:37:07



Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
Originariamente inviato da zeljko
m3 provate sul bandit di daunio, una delle gomme che mi sono piaciute di meno.
m5 provate su fzs 1000, gran bella gomma.

non son sicuro di cosa c'è della tua misura, non la seguo; ma io andrei in cerca di dunlop qualifier rr e II, 208rr, eccetera.
Le dunlop roadsmart sono delle gomme strepitose, anche. e una z6 non è mai una cattiva scelta.



le ho montate io sulla mia e mi ci trovo bene, ci ho fatto anche un turno a Misano
Ego70
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 17:44:11



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
Originariamente inviato da DesmoLuca27
Originariamente inviato da zeljko
m3 provate sul bandit di daunio, una delle gomme che mi sono piaciute di meno.
m5 provate su fzs 1000, gran bella gomma.

non son sicuro di cosa c'è della tua misura, non la seguo; ma io andrei in cerca di dunlop qualifier rr e II, 208rr, eccetera.
Le dunlop roadsmart sono delle gomme strepitose, anche. e una z6 non è mai una cattiva scelta.



le ho montate io sulla mia e mi ci trovo bene, ci ho fatto anche un turno a Misano


rispondo a zel e desmo:

purtroppo quando si alza il tiro con gomme, credo, molto sportive come le qualifier rr etc... non ci sono le misure...
M3 e M5 niente, avevo le Z4 sul tdm, non vorrei che le Z6 fossero troppo turistiche ora che mi sono abiutato alle diablo.

grazie cmq. ora controllo un pò di misure delle dunlop...

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zeljko
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 17:45:43



Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
le z6 sono molto meglio delle diablo per il 75% della vita utile delle diablo stesse. giusto giusto col grandissimo caldo si ripareggiano.

io però notoriamente con Pirelli ci bisticcio, in tutte le salse.

vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta

Ego70
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 17:55:29



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
Originariamente inviato da zeljko
le z6 sono molto meglio delle diablo per il 75% della vita utile delle diablo stesse. giusto giusto col grandissimo caldo si ripareggiano.

io però notoriamente con Pirelli ci bisticcio, in tutte le salse.


verificato ora sul sito dunlop, nella scelta delle moto la fzs600 fazer non è in elenco, devo chiedere al gommista...
mentre le z6 ci sono, vediamo quelle che costano meno e le provo...

grazie.

quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo


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fazer 600 '03 "arcadia"
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zeljko
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 18:08:44



Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
se ci sono per l'anteriore della tdm ci saranno anche le tue, dai. o no?

ah per misure strambe mi hanno detto anche molto bene delle avon storm, potresti provare.

vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta

Ego70
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 18:13:53



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
Originariamente inviato da zeljko
se ci sono per l'anteriore della tdm ci saranno anche le tue, dai. o no?

ah per misure strambe mi hanno detto anche molto bene delle avon storm, potresti provare.


ricontrollato il sito della dunlop, niente 110 anteriore e niente 160 posteriore, però sentirò il gommista...

grazie.

quello che so lo metto a disposizione di tutti
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fazer 600 '03 "arcadia"
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Wormbike
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 18:17:15



Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
Bridgestone BT 021

"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
DesmoLuca04
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 18:17:42



Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
ma non è strano che non ci siano le misure??
zeljko
Inviato: venerdì 8 aprile 2011 18:22:55



Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
Originariamente inviato da Ego70


ricontrollato il sito della dunlop, niente 110 anteriore e niente 160 posteriore, però sentirò il gommista...

grazie.


io per varie esperienze, dei siti mi fiderei solo in parte.
vai da un gommista in carne e ossa.

vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta

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