Ciao e benvenuto nel forum,secondo me se sono ossidazioni andranno via dopo un pò di uso in quanto i contatti strisciano e le consumano,preferirei NON usassi grafite sul piatto contatti perchè è conduttiva e potrebbe fare assorbimenti indesiderati. La puoi usare per i pistoncini della chiave . Se il blocchetto parte lo devi sostituire del tutto perchè al 70 % NON sono apribili (e se comunque lo aprissi troveresti un macello di contatti, mollettine e sferette) . Verifica che durante l'uso NON diventi caldo. Se mi parli di usura ,bè la sostituzione è semplicissima perchè dovrebbe esserci un connettore (segui il filo) sotto al serbatoio. Devi andare alla casa madre e farti fare un blocchetto con la stessa chiave (HD lo fa ,le italiane no) oppure trovare il blocchetto di una moto incidenata CON CHIAVI. Il ricambio nuovo dovrebbe avere un costo stratosferico. Anche se mi sembra strano che durante la marcia non dia avvisaglie tipo abbassamento luci o segnalazioni anomale (contagiri che va su e giù) . Per caso te lo fà solo in certe posizioni dello sterzo? Se dovesse partire del tutto NON passerà più la corrente

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo