lascio l'arduo compito ad altri, ti dico solo che stai sbagliando tutto, devi iniziare con moto con meno cavalli e soprattutto con meno cattiveria, farti qualche annetto di "scuola" su di un bel usato per capire "come dove quando" e poi ti puoi permettere di guidare dei mostri come quelli che ti piacciono.
buona scuola...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
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Innanzitutto graze a tutti di aver risposto.

Tranquillo, hai fatto benissimo anzi a rispondere cosi. E non ti si può dare certo torto.
Quando andavo in pista col mio runner ho visto tanti 20enni stendersi con moto appena comprate perché conoscevano poco il proprio mezzo o avere troppa fretta di aprire la manetta. E purtroppo ne ho visti parecchi anche in strada...

Per quanto riguarda me l'unica esperienza che ho avuto è stata appunto 4 giri su un circuito di 3,2 chilometri con un r6 del 2004 di un mio ex collega.
È li che nato l'amore nella mia testa.
Non l'ho neanche menzionata prima data la poca rilevanza( me l'hanno affidata perché mi conoscevano bene, sapevano di me e del mio runner, conoscevano la mia "guida", e la pista era praticamente vuota).

Non è per vantarmi, ma tutti mi hanno fatto i complimenti, e mi hanno confermato il mio essere portato a guidare la moto. Ovviamente non sono Valentino rossi o Pastrana e non ho fatto niente di speciale a mio avviso, ma coi motori sono sempre stato abbastanza veloce a prenderci la mano.
Ora, io non ho intenzione di andare in pista con la mia prossima moto. SE lo faró, non sarà certo prima di conoscerla a fondo e sapere di esserne padrone.
Come dite voi, devo farmi la mia scuola.
Sono ben cosciente del fatto che la moto non sia affatto un giocattolo. Sopra quell'R6 preparata ho avuto anch'io il batticuore e la coscienza di avere parecchia potenza sotto, che bisogna saper controllare e basta un niente per fare una bella strisciata o peggio...
Sono anche ben cosciente che la strada non è un pista e che saper guidare non è saper impennare o derapare o staccare all'ultimo, ma imparare bene i tempi di frenata, avere occhi ovunque e sapere sempre che non di è da soli in strada e in qualunque momento può spuntare qualsiasi pericolo.

Avevo pensato a iniziare con una nijna 250. Ma dopo averla provata in sicilia quest'estate mi ha deluso un pó per la poca presenza del motore sugli alti regimi. Inoltre non mi è proprio piaciuta esteticamente.

Per quanto riguarda la Honda CBR 1000.
Me l'ha consigliato un pilota genovese che mi aveva visto quel giorno sull'R6 ( li eravamo tutti una specie di piccola famiglia e io ero il più piccolo...), mi disse di cercare magari un 600, e di non preoccuparmi dei dolori ai polsi o alle braccia poiché bisogna imparare a guidarle con le gambe( non ti so dire nulla su questo...). Ma che date le mie, già allora, dimensioni avrei imparato con un Po più di tempo anche il 1000cc.
La descrisse come una moto a due faccie: molto omogenea e poco brusca sia a scendere in piega che  nell'erogazione del gas. Ma poteva in realtà rivelarsi controproducente poichè anche illuderti di avere sempre il controllo del mezzo e portarti ad aprire troppo data la facilità di guida.

Io non posso confermare ne smentire nulla. Non do completamente ascolto a chiunque mi esponga il suo parere come fosse la Bibbia, ma è sempre un opinione che mi può servire. Posso solo dire che lui sicuramente è un ottimo pilota e che di moto ne ha provate tante: dal GSX r 1000 alla sua mitica r1.

Ma dato che sono rimasto fermo circa 3 anni per problemi familiari e ho perso parecchi contatti utili, volevo avere una rinfrescata.

Avete fatto benissimo a consigliarmi di andarci piano. Penso che anch'io al vostro posto avrei fatto lo stesso. Ma penso di conoscermi abbastanza e di sapere di avere la testa per poter partire da un 600cc. E chi lo sa, magari mi fermeró li, com'è possibile che mi compri dopo poco un mille ( o passo direttamente al T-Max :D). Non lo so.
Nel caso quali 600 mi consigliereste tra r6 e CBR, tenero sempre presente la mia altezza di 1,85 m? Qualcuno mi sa dire qualcosa sull'R6?

Grazie mille ancora a tutti !

Da quello che dici, secondo me, il mezzo che fa per te è la Hornet che è un 600cc.

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Ciao aphex,
io ho superato ormai i 60 e di ragazzi come te ne ho visti molti che come prima moto hanno voluto la più performante, la più cattiva ecc. però tu mi sembra che abbia un pò di sale in zucca per cui anch'io come altri ti consiglio di "scendere" con le prestazioni e acontenterti per ora di una buona moto usata tipo Hornet, Fazer, GSX600F (non R) o simili, poi fra qualche anno con le idee più chiare ed esperienza maturata potrai fare una scelta più spinta.
Ciao e auguri, Icaro.

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mi spezzo ma non piego ...

un bel monster 620, leggero maneggevole, pochi cavalli, lo tieni per un annetto per farti le ossa,te lo consiglio ciao e benvenuto

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.