ciao a tutti,
per l'acquisto della mia prima moto sono andato piuttosto sicuro su un'usato harley, ma ho trovato dei prezzi veramente alti. praticamente stessi modelli delle case giapponesi honda, Kawasaki yamaha sono prezzi molto più abbordabili. come mai tengono così tanto il prezzo i modelli harley e quelli giapponesi si svalutano cosi tanto? come prestazioni in cosa differiscono le due tipologie di motori? meglio spendere qualcosa in piu e investire su un'harley o puntare tranquilli su altre marche custom molto più abbordabili per il prezzo che non pagano lo scotto di un marchio leggendario come quello harley (senza offesa si capisce )

Da harleysta quale sono ti posso dire che di speciale l'harley ha solo il mercato. I mezzi sono affidabili quelli moderni e facilmente riparabili quelli più vecchi. Si tratta di mezzi nel quale termini come "alleggerimento" o "peso" non sanno cosa vogliono dire.
La discreta affidabilità è dovuta più che altro a un sovradimensionamento esagerato di alcune parti,non a particolari caratteristiche. Le giapu sono molto più affidabili (in proporzione) ma un conto è volere un mezzo per andare senza pensieri (e basta) un conto è cavalcare il mito.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

ecco forse l'unica cosa che hanno e' l'affidabilita,per il resto sono degli scatoloni,harley il mito la leggenda ma non scherziamo,se non puoi permettertela quello e' un altro discorso,io conosco gente che dopo anni il deprezzamento e' pari a zero oppure il valore cresce le jap. ciaooo
mi riferisco a custom non a altri modelli non voglio guerre

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

Ti serve una moto o uno stemma da esporre? Dire che "Harley è il custom" è come dire "Pinco è la moto sportiva e Pallino quella da enduro"..e tutti gli altri che stanno a fare?!?! dai non diciamo eresie, di un tale segmento qualunque sia esistono più proposte, valuta quella che più t'aggrada e basta, io con la mia mi trovo benissimo e l'avrei cmq comprata anche se sul serbatoio ci fosse scritto Yamaha, Honda o chichessia!

Se proprio non hai un tuo odio personale verso un preciso marchio guardale tutte e prendi quella che viene più incontro alle tue esigenze, il senso d'appartenenza assoluto al tal marchio qualunque cosa faccia, per moda o x senso di 'clan esclusivo' non è da esseri pensanti ma da pecoroni, ed i pascoli son già troppo affollati..

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"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko

Mi spiace ma le harley si svalutano eccome,con tanto di listino dell'usato,ha me piaciono e ho anche un fratello harleysta convinto,ma da qui a farle sembrare un investimento ce ne vuole,l'unica cosa è che partono da un listino più alto.
Prova ad andare da un concessionario ufficiale e proporgli una permuta,casualmente il tuo modello vale meno di quello che credi,come da tutti i concessionari del mondo di tutti i marchi del mondo,a torto o ragione(ma questa è un'altra storia).
Poi i privati che vendono chiedono quello che vogliono,bisogna vedere se poi vendono e a quanto,ripeto,come per tutti i marchi.
Riguardo al valore che cresce,mi fai un esempio che non sia di uno che si è fatto incantare e ha speso più del dovuto?Modelli rari e d'epoca a parte ovviamente,altrimenti altro che "jap ciaoooo",ce ne sono anche lì di moto che hanno fatto la storia,e che storia!(magari mi spieghi cosa vuoi dire con scatoloni).
Per il resto straquoto il buon Uovo

Ma scusa,cosa c'entrano i pezzi unici con il mercato dell'usato HD? Uno prende una moto,ci mette accessori per migliaia di euro(rovinandola),aggiunge il conto delle ore di lavoro e fà il prezzo,se trova il pollo è fatta,ma questo non vuol dire che un Harley usata vale più che da nuova.
Ho frequentato il mondo custom per un certo periodo e ne ho conosciuti molti di certi preparatori,per lo più impiastroni,tagliano telai e modificano sospensioni,ruote e geometrie senza sapere una mazza,risultato:una moto"unica" che magari è bella da vedere ma inguidabile e non omologata senza pagare l'ingegnere di turno alla motorizzazzione.
Infatti nelle concessionarie ufficiali HD(al tempo si chiamavano Numero Uno)manco le volevano vedere certe cose.
Comunque,fregature o no, ho visto vendere a più del prezzo del nuovo anche modifiche su custom giapponesi ma questo non vuol dire che la Shadow acquisti valore nel tempo.
Senza rancore,ma hai tuonato parole come "Harley,il mito,la leggenda ma non scherziamo" e hai dato alle jap degli"scatoloni a parte l'affidabilità"(già un paradosso in sè)per poi dire che era nel tuo piccolo perchè non sei esperto?
Ciao

Non mi sono permesso di giudicare i tuoi gusti,che magari sono anche i miei,stai semplicemente cambiando discorso e poi parli al plurale ma nessun altro ti ha contestato.
Ciao