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Iscritto: 11/01/2007
Locazione: Casteggio
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Vorrei prendere in considerazione due moto. la triumph street triple e la kawasaki z750 prendo queste due perchè mi è ricapitata in mano la prova di poco tempo fa su motociclismo. Domanda. ma seono due moto simili,naked,media cilindrata,stesso uso etc una 176kg su strada e l'altra 212kg! ok,la triumph assieme alla monster son record di categoria come leggerezza. ma la kawa?????ma è ricavata dal pieno?? dove ce li ha 36 kg in piu'??????? dinamiche in movimento a parte...è come se uno di 65kg girasse sulla street con la morosa di ca. 50 kg e un'altro di 80kg sulla kawa. oggi sono curioso...oppure 
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Iscritto: 13/04/2005
Locazione: TV
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Sono comunque 23 kg in più, ammesso che i 212 della Z750 siano in ordine di marcia. Ecco perchè amo la Street ed il Monster, visto che sono più Pedrosa che Xaus fisicamente...
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 11/01/2007
Locazione: Casteggio
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Originariamente inviato da Heron79 motociclismo di marzo. 176/212 a parità di condizione,e peso rilevato.....non dichiarato.
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Iscritto: 20/08/2005
Locazione: VI
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Honda VFR 800 235 kg
Honda CBR 1000 RR 179 KG
Tra lucidità e follia, c'è una sottile striscia rossa.
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Iscritto: 28/04/2003
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quella fuori media è proprio la Street, bene o male tutte le naked si assomigliano in termini di peso, ma la Street alla fine è l'unica naked del segmento che nasce dalle "ceneri" di una sportiva, la Daytona alla quale hanno tolto le carene, messo un manubrio alto e poche altre differenza 8a meno del motore addolcito ovviamente). Se poi sostituisci gli scarichi originali - praticamenti dei cassonetti per la raccolta differenziata - con gli Arrow omologati guadagni circa 7kg e quindi fatti i conti 
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da Robi38Honda VFR 800 235 kg
Honda CBR 1000 RR 179 KG ma scusa non sono paragonabili...
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 23/06/2011
Locazione: Roma
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Beh, la Triumph ha un telaio in alluminio, la Z750 in acciaio. Quanta differenza di peso comporta ad occhio?
(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]
Moto, ergo sum! [Wormbike]
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Iscritto: 29/02/2004
Locazione: Vicinanze Bo.
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Originariamente inviato da bobo1978
ma la kawa?????ma è ricavata dal pieno??
dove ce li ha 36 kg in piu'???????
Beh..sai come si dice,eh...."Della roba,è sempre meglio averne!" 
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Iscritto: 24/04/2011
Locazione: ITALIA
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scusate la mia ignoranza ma i la differenza di prezzo quale e'?tanto per,grazie
Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 28/04/2003
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Originariamente inviato da diaavelscusate la mia ignoranza ma i la differenza di prezzo quale e'?tanto per,grazie Di listino le 2 moto non sono poi troppo lontane, il problema è che Kawa fa sconti anche ad 1 mese dalla presentazione di un nuovo modello, Triumph - tranne qualche promozione in cui regala accessori - non sconta un cent.
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 11/07/2008
Locazione: Palazzolo sull'Oglio (BS)
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Gran parte del peso in più della Z è dovuto al telaio in acciaio (come già detto prima),
ed ad un motore un bel pò vecchio, grosso e pesante (che se non ricoredo male deriva da quello della zx9r),
quindi ecco spiegato l'arcano, e ti posso assicurare che la differenza di peso si sente, non tantissimo in strada ma in pista c'è un abisso!!
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Iscritto: 23/10/2009
Locazione: SIENA
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...oltre al telaio in acciaio...l'avete mai visto lo scarico completo della Z, smontato???...è un'incudine a forma di tubo!!! (o un tubo pieno di incudini, non so...) ;-)
NON CORRO MAI PIU' VELOCE...
...DI QUANTO IL MIO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE...
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Iscritto: 24/04/2011
Locazione: ITALIA
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quello che mi piace e' che poi mi vengono a dire che il diavel,motore 1200, esagerato in tutto,gomme marmitte serbatoio chi piu ne ha ne metta pesa 210 kg e' una moto pesante,alla faccia.
Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 28/04/2003
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Originariamente inviato da diaavelquello che mi piace e' che poi mi vengono a dire che il diavel,motore 1200, esagerato in tutto,gomme marmitte serbatoio chi piu ne ha ne metta pesa 210 kg e' una moto pesante,alla faccia. Corrado passi la linea inusuale ma affascinante, passi il gommone posteriore da custom ma sufficientemente agile, passi il motore da SBK imbrigliato in una ciclistica da caravan ... ... ma gli scarichi no, quelli proprio non posso considerarli accettabili ... dai, quelli sono davvero inguardabili   ovviamente sto scherzando, lo sai che ho passato gran parte del giro di settimana scorsa attaccato al tuo portatarga proprio per vedere il diavel danzare tra le curve
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 03/09/2001
Locazione: MI
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boh.... nell'utilizzo la z750 non ha un peso che infastidisca, pero'. non so quanto pesi lo scarico originale, almenop quello montato sul modello "s" del 2007; sulla mia e' montato un leovince gp.
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
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Iscritto: 23/10/2009
Locazione: SIENA
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...che pesa circa un terzo rispetto all'originale...hai fatto benissimo!!! ;-)
NON CORRO MAI PIU' VELOCE...
...DI QUANTO IL MIO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE...
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Guest |