Nonostante sia un assiduo lettore di questo forum, il contatore dei miei messaggi è praticamente fermo a zero. Cosa che non mi fa certo piacere ma dovuta soprattutto al fatto che, non possedendo ancora una moto, non mi permetto di dare pareri su una realtà che ahimè non conosco e non vivo quotidianamente... Dopo aver preso la patente speravo finalmente di poter saltare in sella ma, vuoi per motivi di lavoro e impicci vari, mi sono dovuto "accontentare", almeno per il momento, di un beverly 500. Dopo questa tanto breve quanto noiosa introduzione passerei però al vero motivo per cui ho deciso di scrivere questo messagio. Dopo un po di economia, e qualche bella soddisfazione sul lavoro, sono riuscito a mettere da parte un gruzzoletto sufficiente per cominciare a valutare uneventuale acquisto... Ecco così che, dopo aver spulciato ben benino gli annunci in rete, decido di vedere di persona quella che sarebbe dovuta essere la MIA nuova moto. Mi presento dal concessionario ( non avendo alcuna esperienza in campo motociclistico nn mi fido a comprare da privati) che me la fa vedere e, apparentemente, sembrava perfetta. Dopo un paio di chiacchere e rassicurazioni da parte del concessionario sullo stato della moto lo saluto deciso a completare l'acquisto quanto prima. Ripassando davanti alla moto in questione però, al momento dell'ultima occhiata prima di andar via, mi tornano in mente tutti i discorsi e i fiumi di parole spesi da voi nelle migliaia di discussioni dsulle moto usate e le dritte per l'acquisto e così passo ad un controllo più accurato... Ecco così che scopro:

- segni, cmq lievi visto che a primo impatto nn li avevo notati, di una strusciatina sulla parte inferiore sx della moto
- estremità sx della manopola del freno palesemente limata (evidentemente per rimediadare alla superficie ruvida dopo la raschiata in terra della moto)

Rientro dal concessionario e gli chiedo al volo: "Scusa ma la moto sta tutta a posto o c'è qualcosa che nn va?" La sua risposta è stata: "Stai tranquillo la moto nn ha mai avuto incidenti, io una moto rotta non la vendo!!!"
Sorriso di circostanza e "cuore in frantumi" visto che ora mi toccherà mettermi alla ricerca di una nuova cavalcatura!!!

Comunque volevo ringraziare tutta la comunità perchè senza di voi sarei probabilmente incappato in chissà quali rogne. GRAZIE A TUTTI RAGAZZI!!! grazie per i vostri continui consigli e la vostra disponibilità. Elementi che magari a molti potrebbero sembrare banali ma che, per chi come me nn ha nessuna esperienza nel mondo delle due ruote, sono veramente oro!!!

SCusate se sono stato "vagamente" prolisso... prometto che i miei prossimi interventi saranno decisamente meno corposi!! ahahhah

Hai ragione pure tu icaro12 ahahahh ora modifico il profilo così magari qualche volenteroso biker romano mi da qualche dritta su dove andare a buttare un occhio!!!
Cmq, riguardo la mia presenza sul forum, ora che ho preso il via chi si ferma più???!!! Anche se tra poco cominciano le ferie e, nn me ne vogliate, ormai mi sogno il mare pure di notte!!! eheheh

mandami tranquillamente mp se hai qualche domanda

bravo capoccione sei stato molto attento,di sicuro qualcosa era successo magari solo una scivolata,ma hai fatto molto,ciao e ben venuto.

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

ciao,acquistare da concessionario per evitare la "sola" e' un discorso ,a mio parere,estremamente sbagliato.Io ,personalmente,preferisco la trattativa tra privati non solo per una questione economica ma anche perche a mascherare un eventuale fregatura,solitamente,il venditore ha molta piu esperienza e malizie del privato.

Tieni presente che le centraline delle moderme motociclette registrano ogni cosa, comprese le cadute.
Comprare una moto usata non'è cosa facile, ci vuole fortuna e occhio esperto. Se hai un amico esperto fatti consigliare. Se ti rivolgi ai concessionari fai attenzione ai plurimarche. Col privato chiedi sempre di sottoporre la moto al controllo del tuo meccanico di fiducia. Ultima cosa, i documenti, le carte devono essere apposto e i tagliandi assistenza regolarmente eseguiti.
Buona Fortuna!
lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Stando alle foto di Moto.it sia il modello 2005-2008 che quello 2006-2009 hanno le plastiche in tinta con la moto.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini