Ciao ragazzi
ho intenzione di cambiare genere di moto, attualmente ho un hornet 600 di cui sono innamorato ma sento la necessità di avere una moto più docile, più comoda soprattutto con zavorra.
Non faccio viaggi enormi, al massimo qualche giretto in montagna in giornata, con zavorra e bauletti. La userei invece spesso per andare su e giù da lavoro (una 40ina di km al giorno).

La mia scelta, squisitamente causata dall'economia, ricade su due modelli (usati) di:
- Aprilia Pegaso Strada 650 Factory
- Kawasaki Versys 650

Il mio cuore direbbe Pegaso, è stata la mia prima moto (125... che amore), ha una linea più aggressiva, insomma mi piace moltissimo.
Invece nel reparto tecnico cadrei sulla versys, bicilindrico più moderno, più comoda per viaggetti in giornata...

Voi cosa mi dite? Considerate che il prezzo del conguaglio sarebbe praticamente identico.

che indecisione!!

Anche la V-Strom 650 potrebbe essere un'ipotesi. Non la conosco, ma qui sul forum la consigliano spesso a chi ha le tue esigenze.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

più docile in che senso?? di che anno è la tua hornet??

per viaggiare bene in 2:
v-strom
bandit
tdm
e molte altre ancora...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

Grazie ragazzi :)



Come ti è parsa? Da emozioni? :D



Ma infatti è guidabilissima... basta non andare in città in due ehehe
A parte gli scherzi: è veramente scorbutica a mio parere, io non sono un grande pilota, nel senso che non ho un gran manico e l'hornet, nonostante sia anni luce da essere una sportiva cattiva, in due mi trovo male... Sarà un limite mio probabilmente perchè c'è gente che fa il giro d'europa in hornet...







La mia hornet è del 2007 (versione 2006 quindi a carburatori).. pensate che dal 2007 ho fatto 11mila km :(
La tiger sarebbe il mio IDEALE.. ma costa una cifra...
Le altre invece (vstrom, tdm ecc..) non mi fanno emozionare a pelle come la versys/pegaso.

scusa ma trovi "scorbutica" la Hornet e pensi di sostituirla con una bicilindrica?
Comoda in due? Una bella VFR?

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

E' agile e maneggevole, motore sempre pronto, si cambia poco,ha una buona protezione per il vento, ha uno posizione di guida comoda e nonostante il tizio del concessionario non fosse un fuscello almeno 80 kg non sentivo quasi la sua presenza. In sostanza mi è piaciuta e nel misto emoziona, secondo me è adatta anche per viaggiare visto la posizione di guida e la protezione al vento, e pure comoda per la zavorrina. Io però sono un caso a parte, ho preso la monster 600 da nemmeno un anno e non c'è mai stato feeling, vabbe che ne ho preso una di usata di 10 anni per tenerla al massimo 2 anni giusto il tempo di spratichirmi. Poi ho scoperto che mi piace fare mototurismo, soprattutto a medio raggio, più che andare a prendere il caffè la domenica, e la mia non è adatta. Non sò se è la mia ma ho riscontrato varie cose che non mi piacciono, deve riscaldarsi un minuto prima di partire a freddo(forse perchè è a carburatori), le gomme a freddo sono scivolose (sono delle metzelder o come si scrive), l'avantreno mi sembra un pò leggero, la posizione di guida è scomoda le sospensioni rigide e il passegero soprattutto se è un uomo adulto lo senti e come.

Tra le due la Versys tutta la vita!
Il bicilindrico in linea kawa è docilissimo e con un bell'allungo.
L'amico h ragione ,l'hornet è scomodissima,soprattutto in 2!!

Uhmmm in realtà ragazzi l'effetto on/off è comune a tutte le hornet (e altre): http://www.google.it/search?gcx=w&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=on+off+hornet

Ricordo discussioni in un forum di hornettisti dove si discuteva proprio di questo.

In ogni caso ragazzi non escludo di avere un polso da brocco, anzi

Mi sa proprio che che cadrò sulla Versys, leggo moltissime recensioni positive anche qui e mi sembra più adatta alle mie esigenze.
Certo, sarà un piccolo trauma perdere i bei cavalli dell mia piccola hornettina :(

Prima cosa di sicuro che farò è cambiare quell'obbrobrio di salame mozzato che definiscono scarico per un mivv o simile, certo, mi fa comunque ribrezzo.. ma almeno avrà un bel sound :P

senza pietà !

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Apprezzo la sincerità :)

Posso comunque dirti che l'effetto di cui parlo è presente ed è abbastanza fastidioso per me, soprattutto in due.
Mi rendo conto di essere "sensibile" a certe reazioni della moto, ma posso garantirti di aver guidato varie moto senza problemi in vita mia e proprio per questo non vorrei essere recepito come lo scooterista che vuole fare il prezioso con una motocicletta.
Ad ogni modo, per approfondire, posso dirti di aver trovato moto come la GS 1200, Aprilia Tuareg 250, Pegaso 125 ecc.. dei giocattoli gestibilissimi a confronto della mia hornet.

Senza rancore ovviamente, però non prendetemi per uno sprovveduto