|
|
Iscritto: 03/09/2001
Locazione: MI
|
Ieri guardavo un programma su Nuvolari, con Guareschi ed altri piloti che facevano dei test sulle protezioni. Un pilota intervistato, di cui non ricordo il nome, ad un certo punto ha detto che se dovesse essere obbligato a scegliere una sola protezione, sceglierebbe indubbiamente il casco. E noi, se per assurdo dovessimo essere obbligati a fare una scelta, a quale protezione non rinunceremmo? Io dico il CASCO INTEGRALE.
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
|
|
Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
|
Originariamente inviato da fenderIeri guardavo un programma su Nuvolari, con Guareschi ed altri piloti che facevano dei test sulle protezioni.
Un pilota intervistato, di cui non ricordo il nome, ad un certo punto ha detto che se dovesse essere obbligato a scegliere una sola protezione, sceglierebbe indubbiamente il casco.
E noi, se per assurdo dovessimo essere obbligati a fare una scelta, a quale protezione non rinunceremmo?
Io dico il CASCO INTEGRALE. dato che il casco è d'obbligo, forse i guanti, dato che spesso la prima cosa che mettiamo per terra in una caduta (generica) sono sempre le mani.... in moto spesso la caduta più banale ci fa sbattere le anche e le caviglie, quindi un pantalone e uno stivaletto... ma così sono andato oltre, quindi dico i guanti
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
|
|
Iscritto: 20/01/2008
Locazione: RO
|
anche io dico casco integrale, anche se senza il paraschiena mi sento nudo
ciao
|
|
Iscritto: 23/06/2011
Locazione: Roma
|
Tolto l'ovvio casco, voto per il paraschiena. fratture a gomiti e braccia si sistemano (nella maggior parte dei casi), alla schiena no.
(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]
Moto, ergo sum! [Wormbike]
|
|
Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
|
guanti! se non li ho non riesco ad andare in moto!
nuvole rapide
|
|
Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
|
Casco, a prescindere dalla sua obbligatorietà. Pochissime volte sono andato in moto senza guanti, giacca, paraschiena, pantaloni e stivali. Ma mai senza casco.
Il fatto è che non sarei capace a fare una curva decentemente senza avere tutto addosso.
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
|
|
Iscritto: 26/07/2010
|
Al profilattico....  Scherzi a parte,in ordine,casco integrale,paraschiena,guanti e giacca con protezioni. Altre cose come stivali e pantaloni dedicati non li metto spesso,ma senza quelli sopra non esco.
|
|
Iscritto: 11/09/2009
Locazione: provincia di Varese
|
E' ovvio che il CASCO è al TOP della classifica,
e pensare che prima non lo usavo... (c on il 50ino per anni ed i primi mesi addirittura con l'hornet!!!!....lo so da prendere a schiffi e calci in cu.lo....)
adesso andare in giro senza casco a me darebbe la stessa sensazione di in giro per il centro di Milano in mutande....
Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...
Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....
In strada non va più forte il più bravo...ma il più....
SUPER SIC UNO DI NOI!!!
|
|
Iscritto: 28/01/2008
Locazione: SP
|
anche io il casco ma a parimerito i guanti, il paraschiena anche se mi insulterete per strada lo ritengo abbastanza inutile e sono fermamente contro a chi lo vuole far diventare obbligatorio
GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!
|
|
Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
|
l'assicurazione, altrimenti nemmeno la tocco la moto
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
|
|
Iscritto: 22/11/2001
Locazione: MI
|
Originariamente inviato da Fu746913Al profilattico....
Scherzi a parte,in ordine,casco integrale,paraschiena,guanti e giacca con protezioni.
Altre cose come stivali e pantaloni dedicati non li metto spesso,ma senza quelli sopra non esco. Q8
Neapolitan power - Anima terrona
|
|
Iscritto: 07/05/2008
Locazione: Vimercate
|
dopo il casco che è al primo posto, è difficile fare una classifica in questo senso: direi paraschiena, giacca e pantaloni con protezioni, guanti, stivali. Da quando guido, anche quando avevo il "Vespino 50" ho sempre messo il casco, anche se le "scodelle" di quei tempi riparavano poco, poi ho fatto ridere per anni andando al lavoro col "Ciao" ed il "Si" mettendo l'integrale, ma preferivo che ridessero gli altri piuttosto che piangere io! 
mi spezzo ma non piego ...
|
|
Iscritto: 28/04/2003
|
Casco, paraschiena e guanti li considero parte integrante della moto, non delle protezioni da usare oppure no, quindi non riesco a rispondere.
Anzi no, una risposta la do ... Q8 Fulvio ....
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
|
|
Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
|
io giro con il casco jet,per l'integrale da novembre ad aprile. Per tutto il resto ci rinuncio BEN volentieri.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
|
|
Iscritto: 26/05/2006
Locazione: Valchiavenna e Engadina
|
se non fosse obbligatorio, per tragitti brevi, nell' ordine dei 3-4 km, lascerei volentieri a casa il casco. la moglie invece nn mi lascia uscire se nn ho la giacca, anche a 40° all' ombra....
Fa schifo diventare vecchi, ma è meglio delle alternative
Ora potrai correre tra le nuvole, con tutti quelli che come te, hanno perso la vita inseguendo la propria PASSIONE.
Ciao, SuperSic!
|
|
Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
|
Originariamente inviato da richese non fosse obbligatorio, per tragitti brevi, nell' ordine dei 3-4 km, lascerei volentieri a casa il casco. la moglie invece nn mi lascia uscire se nn ho la giacca, anche a 40° all' ombra.... 3-4km sono anche troppi senza protezioni. bastano 25km/h per spappolarsi la testa,e in quei 3-4km c'è una miriade di incognite per non dire imbecilli per strada
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
|
|
Iscritto: 03/09/2001
Locazione: MI
|
Originariamente inviato da xfred17Originariamente inviato da richese non fosse obbligatorio, per tragitti brevi, nell' ordine dei 3-4 km, lascerei volentieri a casa il casco. la moglie invece nn mi lascia uscire se nn ho la giacca, anche a 40° all' ombra....
3-4km sono anche troppi senza protezioni. bastano 25km/h per spappolarsi la testa,e in quei 3-4km c'è una miriade di incognite per non dire imbecilli per strada bastano 500 mt., purtroppo, ti assicuro!
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
|
|
Iscritto: 23/06/2011
Locazione: Roma
|
Originariamente inviato da xfred17Originariamente inviato da richese non fosse obbligatorio, per tragitti brevi, nell' ordine dei 3-4 km, lascerei volentieri a casa il casco. la moglie invece nn mi lascia uscire se nn ho la giacca, anche a 40° all' ombra....
3-4km sono anche troppi senza protezioni. bastano 25km/h per spappolarsi la testa, Fino ai 30 hai ancora qualche possibilità, esperienza personale 
(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo] Moto, ergo sum! [Wormbike]
|
|
Iscritto: 24/10/2000
Locazione: Sesto San Giovanni
|
Può andarti bene per una vita e poi quando meno te l'aspetti arriva il dramma.
La protezione a cui non rinuncio è quella di fare le cose "rischiose" con attenzione.
Cercando di capire prima che cosa si potrebbe rischiare.
E' la prima cosa che insegno ai miei figli.
Tutto il resto è sicuramente importante ma arriva in secondo piano.
Andando in moto ovvio il casco è la prima delle seconde cose.
R1250RT - 70.000 km
|
|
Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
|
Originariamente inviato da brian_mayOriginariamente inviato da xfred17Originariamente inviato da richese non fosse obbligatorio, per tragitti brevi, nell' ordine dei 3-4 km, lascerei volentieri a casa il casco. la moglie invece nn mi lascia uscire se nn ho la giacca, anche a 40° all' ombra.... 3-4km sono anche troppi senza protezioni. bastano 25km/h per spappolarsi la testa,
Fino ai 30 hai ancora qualche possibilità, esperienza personale questa è la tua esperienza, ma i test parlano chiaro, e molto di più gli incidenti con gente che usa ancora i jet e i modulari con omologazione di solo jet
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
|
|
|
Guest |