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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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ho creato questo argomento per parlare della Mini; ovviamente mi riferisco all'originale, quella disegnata da Issigonis, una delle vetture che letteralmente lasciato una traccia importante non solo nella storia dell'auto ma anche nell'evoluzione dello stile, della moda, del costume di mezzo mondo la Mini, la mitica Mini: hai aneddoti da raccontare? particolari interessanti? storie personali? vuoi inserire testi, immagini, disegni? questo spazio è per te! unica raccomandazione: restiamo in argomento, altrimenti si genera il caos; i messaggi non pertinenti saranno cancellati grazie per la collaborazione! 
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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 come si può notare, lo spazio è sfruttato al massimo; ovvio che il bagagliaio non può contenere volumi enormi, ma sufficienti per la spesa o una gita fuori porta
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 17/08/2007
Locazione: VR
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la mini è stata la mia prima auto, verde scuro con tetto color crema. comperata usata nel 1976 e pagata 280.000 lire. unica modifica fatta ho sostituito i sedili di serie con dei sedili reclinabili 
La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha. O. W.
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Iscritto: 28/04/2003
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Mi fa letteralmente impazzire. 
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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la mini vinse anche il rally di montecarlo, battendo vetture molto più potenti 
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Dove si dimostra che non conta la potenza, ma il peso/potenza. 
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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infatti le porsche al monte calavano tantissimo la pressione del turbo
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Precisamente: come mai? Si correva sulla neve anche a Montecarlo?
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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beh certo, il "monte" è la prima gara della stagione, in pieno inverno, con neve e soprattutto tanto ghiaccio la salita, e soprattutto discesa, al Col del Turini è quasi sempre stata molto innevata; il punto pù spettacolare del rally è appunto il valico del Turini con grandi intraversate dei protagonisti http://www.youtube.com/watch?v=wS7zQVlu_cId'altronde la mini vinse proprio perché il fondo era innevato, altrimenti con l'asfalto avrebbe preso chilometri
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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L'argomento rally mi fa tornare alla mente i successi di Lancia con le Fulvia, le 037, le Delta... e ora?
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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ora ci sono vetture che assomigliano un po' di più alle macchine di serie, anche se molto rimaneggiate c'è un francese che domina, Sebastien Loeb; però sarebbe meglio aprire un argomento a parte perché stiamo uscendo dall'argomento Mini 
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Intendevo: e ora Lancia cosa fa? Con un velo di tristezza nel cuore, aggiungo. So che Loeb sta vincendo in lungo e in largo, se non sbaglio ha conquistato il suo ottavo titolo e non vuole certo fermarsi. A me i rally non sono mai piaciuti molto, ma è innegabile il fascino delle Gruppo B come Audi Quattro, Delta S4, Porsche 959, ecc... Fine OT va.
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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E' stata la mia prima auto acquistata con i risparmi di 1 anno di lavoro.
Era la versione Cooper, motore 1300c.c.,
Si guidava come un go-kart
Tanti bei ricordi, sigh!!!
lamps
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da paolo_53la mini è stata la mia prima auto, verde scuro con tetto color crema.
comperata usata nel 1976 e pagata 280.000 lire.
unica modifica fatta ho sostituito i sedili di serie con dei sedili reclinabili
Anche io cambiato i sedili perchè quel furbo di mio fratello ci ha trasportato una batteria d'auto che puntualmente si è rovesciata e l'acido si è mangiato tutto. Sostituito anche il volante, quello in radica, costosissimo. lamps
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Quote:aneddoti da raccontare? particolari interessanti? storie personali? Appena ritirata dal conce l'ho fatta provare alla mia ragazza dell'epoca che per parcheggiarla mi ha ammaccato il parafango, on immaginate che incaz.......!!!!!!  Aveva 4 marce, con la terza si superavano tranquillamente i 140km/h Beveva come una Ferrari lamps
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 14/06/2012
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Ciao a tutti! Io mi sono preso la Mini Cooper S Coupè ( qui ho trovato un bell'articolo al riguardo!). Sono del tutto soddisfatto. Il mio sogno è finalmente diventato realtà....ho sempre desiderato una Mini, e per di più Coupè è davvero meravigliosa!
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Iscritto: 03/09/2001
Locazione: MI
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Ho avuto una Mini Cooper rossa. Era fantastica.... oddio, fantastica.... avederla adesso sembra un barilotto! M;a quando avevo anni 20 aveva un suo perche'. Fece una fine indecorosa quando, in un pomeriggio di pioggia torrenziale (non si vedeva piu' un tubo, grazie agli efficientissimi tergivetri) a Milano, in zona stazione centrale, nel tentativo di effettuare un parcheggio "svelto", mi infilati tra le due carreggiate.... una enorme possa d'acqua, copriva completamente l'ingresso che "proponeva" un bel salto, tipo marciapiede per intenderci. Morale, Dopo un botto ed un bel salto ho abbassaato lo sguardo e la leva del cambio era "adagiata" lateralmente. Uscito sotto l'acqua scrosciante, non potei fare a meno di constatare che tutto il blocco del cambio stazionava per terra, tenendo peraltro compagnia all'intero scarico...... la Cooper venne sostituita con un'altro mezzo a 4 ruote un po' piu' altino da terra.....  In ogni caso, guidare un kart era piu' o meno la stessa cosa. So che non mi attirero' le simpatie degli appassionati ma ricordo con maggiore gioia la fiat 500.... La mini attuale, poi, mi sta sulle balle come la Smart quando una robe diventa trendy mi diventa insopportabile......
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
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Iscritto: 07/01/2014
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Originariamente inviato da fender
La mini attuale, poi, mi sta sulle balle come la Smart quando una robe diventa trendy mi diventa insopportabile......
Concordo! Il restyling fatto sulla mini l#ha completamente trasformata. Dall'esser un'auto "old-fashioned" è ora diventata una sorta di scatola per trendy neo patentati (preciso che sto molto generalizzando). Il fatto che si possa associare ad una smart è tutto dire! rivoglio il vecchio stile british della mini!
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Iscritto: 19/10/2012
Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Originariamente inviato da ottola mini vinse anche il rally di montecarlo, battendo vetture molto più potenti
si, ricordo, che su una salita di tornanti io con il R5 gt Turbo (scarico libero, carburazione rimessa a punto, impianto turbo modificato etc) avevo difficoltà a stare dietro a un mio amico con una Cooper elaborata
la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Guest |