non sono mai stato un campione e non ho mai vinto una gara, però mi ritengo abbastanza forte nelle staccate

io ovviamente faccio riferimento al mio mondo, piccolo mondo, del fuoristrada, ma sono curioso di sapere che rapporto avete con le staccate anche su asfalto

quello che perdevo in conduzione di curva, e quindi nella conseguente accelerazione, lo guadagnavo in parte negli ultimi metri prima della curva successiva, su terreni ghiaiosi o sassosi; invece non andava così bene nel fango, terreno in cui sono sempre stato un disastro

arrivare in pieno, tipo quinta o quarta, e poi decidere di frenare dieci, venti o anche trenta metri dopo gli altri, mi ha sempre dato un'emozione senza pari, molto più che un salto o altro

vedi la curva che arriva, sei pieno di vibrazioni, c'è la polvere di chi ti precede, segui la sua traiettoria, ma sai che, se copi le sue mosse, non guadagnerai mai

e quindi sai che lui ti ficcherà altri metri nell'allungo successivo, perché in curva è più forte di te, più bravo di te, più aggressivo di te

allora non ti resta che una mossa da fare, anzi due: staccare dopo e staccare meglio

come detto in altre occasioni, non ho mai usato la frizione per i cambi marcia; quindi in frenata do delle pestonate sul cambio, blocco parzialmente la ruota dietro, la moto si mette di traverso, e cerco di semi-bloccare l'avantreno attraverso una potente frenata a intervalli, tipo abs; cioè freno-mollo-freno-mollo tantissime volte in pochi secondi

a volte, anzi più di una volta, ho sbagliato le misure

mi sono arrabbiato tantissimo quando sono arrivato lungo e non sono rimasto dentro: a volte c'è un fosso, a volte molto peggio; ma fa parte del gioco; tante volte mi sono messo a percorrere decine di volte lo stesso tratto di strada/sentiero, mettendo dei segni a terra per il punto di staccata, per allenarmi; sempre più avanti, e di più, e di più, fino a che... bum!!!

ah ah ah

ma la cosa che mi fa imbestialire è quando freno troppo: freno al limite e mi accorgo che potevo farlo qualche metro dopo; divento una iena mi grido nel casco "idiotaaaaaaaaaa"

ma quando stacchi al centimetro, e stai dentro per un pelo, e hai guadagnato sugli altri, è go-di-men-to puro

giuro



e voi che rapporto avete con le staccate? godete?

dite, dite...

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

anche a me piace staccare di brutto.
arrivare( per me) forte e pinzare di brutto e poi via di gas.
amo staccare e diventare un buon staccatore aiuta a andare forte.
una volta sulla strada di casa mia,poco frequentata,trovo tre germanici,tra me mi dico adesso siete a casa mia ,qui comando io,vi faccio vedere io,un paio di tornanti poi piccolo allungo,con la mia multi arrivavo a 120,130,ora con il diavel anche 160,sorpasso uno due eee eee tre,ma troppo lungo,pinzo di brutto ma era tardi,piego piego,ma niente ,scivolo come un asinonone,loro scendono mi aiutano a tirar su la moto,li ringrazio sprofondando in una figura di m...a.
ancora oggi sento le loro risate che si sono fatti dopo.
questo e' uno dei miei pochi sbagli,su una strada che faccio tutti i giorni e conosco a occhi chiusi.
in ogni caso io a staccare GOOODOOO

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

male, me la cavo male

l'unica volta che in vita mia ho fatto una staccata degna di questo nome, ero con la gixxer600 a monza, alla fine del serraglio, ed ero ingarellato con un amico con una Busa1400, e dato che sul dritto non avevo alcuna speranza, ho dato l'anima per passarlo in entrata alla Ascari, ho tirato alla morte, e in staccata ne ho infilati 5, ho mollato i freni e sono entrato alla prima a sinistra per puro miracolo affiancando l'amico.
Salvo che tutti quelli che avevo passato in staccata, mi hanno sverniciato clamorosamente sul dritto dato che ero l'unico 600, e da li in poi non c'è stata più storia, non li ho più presi e mi sono reso conto dell'assoluta inutilità di quella frenata se poi di motore proprio non ne hai

(ma non ditelo in giro ... ma in quel momento mi sono sentito figo da morire ... alla Bayliss )

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

staccate??? che cosa sono???

Io sono abituato a frenare con largo anticipo perchè la mia "abilità" di guida è davvero enorme e non voglio sprecarla in cose così banali ...

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mi spezzo ma non piego ...

E' cosi' che ci si deve sentire.Senno' che acceleriamo a fare!?

OTTO!!!!!!!!!!!
cambia foto nun te se pò guardà!!!!!!!!!!!

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

ma chi te le fa ste foto? e di che anno e'?

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

è di un anno fa
ho la parrucca

ah ah ah

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Malissimo... il 99% delle volte arrivo corto, e nel restante 1% arrivo trooooppo lungo....

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Fa schifo diventare vecchi, ma è meglio delle alternative




Ora potrai correre tra le nuvole, con tutti quelli che come te, hanno perso la vita inseguendo la propria PASSIONE.
Ciao, SuperSic!

personalmente io la adoro, è il momento che si vede chi ha lo zerbino sullo stomaco e chi fa solo dei discorsi al bar, sembra che il tempo si ferma e tutto scorre a rallentatore, la spinta che aumenta in negativo e la gomma anteriore che ti implora di mollare la leva perchè a breve dovrà abbandonarti, lo sguardo è rivolto già all'uscita e la manopola del gas che inizia a ruotare per proiettarti fuori.....non ce la faccio più VOGLIO IL CALDO
P.S la soddisfazione più bella in staccata l'ho avuta a franciacorta, io avevo il 1098 e girava con noi uno che aveva la moto ufficiale dell'anno prima di lorenzo lanzi (rg rcing), uscivamo dall'ultima curva prima del rettilineo, mi dava 20 metri....io in entrata gliene davo 5!!!!

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GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!