allora prendi uno scooter che è meglio.

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Mmmm non sono molto convinto degli scooter. Sicuri non ci siano alternative? Qualcosa che ti dia anche solo la più piccola sensazione di andare su una moto tosta.
Per questo ero indirizzato sulle 125 sportive...

ciao,
se vuoi una moto e ti fai convincere da qualcuno a prenderti uno scooter....allora prenditi uno scooter.
se vuoi davvero una moto allora comprala senza titubare, al limite chiedi: ''tra queste 5 moto che mi piacciono quali mi consigliereste?''

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Di dove sei FedeRock? Grande città come Milano o piccolo centro con poco traffico?

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Abboniamo la domanda perché si tratta di "primissimissima" moto! scherzi a parte.. ti piace comoda o sportiva? custom, stradale, enduro o supermotard? cifra da spendere?

se pensi che le moto in stile cbr o la yzr-f 125 possano andare bene, considera che sono prodotti che si pagano, più o meno sono analoghe, ma scordati le prestazioni della mito 125 2-tempi anni '90!!! se invece ti orientassi su una s.m. hai un ventaglio di offerte maggiori e riusciresti a trovare qualcosa a prezzi più abbordabili, le prestazioni sono le stesse e forse ti ci diverti anche di più.

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Io, a differenza ti quasi tutti gli altri, appena vedo una moto... qualsiasi essa sia, provo sempre una certa emozione, e il desiderio di poterla portare un pò a spasso è davvero forte... Ogni moto, qualunque essa sia ha una sola grande dignità: quella di chi la guida.... E tutto il resto, sono solo banali cianfrusaglie da bar!

La zona dove vivi potrebbe anche far propendere per una moto, ma valuta attentamente quanto tempo passerai su quelle curve e quanto invece in città. Ho guidato uno scooter a Torino, un Sh 300 e l'ho guidato in pieno Agosto. Città deserta, mille fermate e ripartenze per colpa dei semafori. Se avessi avuto una moto l'avrei mollata per andare a piedi.
La praticità di uno scooter, in città, non si batte.

Attenzione, ho detto praticità. Va da sé che uno scooter sa essere solo pratico per me, mentre una moto è tutto il resto che la tua mente sa partorire.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

io personalmente e chi mi conosce lo sa.
le motorette di oggi 50cce 125cc sono solo soldi buttati, per il semplice motivo che costano un casino,sono dei giocattoli e per quello che costano hanno un equipaggiamento ridicolo, se non pericoloso. vedere yamaha r125 le sospensioni non esistono.
buttare 4-5mila euro su aggeggi del genere non la vedo una cosa molto intelligente, ma soprattutto nemmeno una specie di investimento finanziario.
i 2tempi di una volta erano moto, assassine pericolose, ma moto come alcune 600cc.
io ho preso 3 scooter prima della moto, tutti usati dai 400€ ai 1200€, rispettivamente di 50cc-125cc-500cc e dopo tutte le moto che ho voluto, perchè ho risparmiato prima e con gli scooter mi sono fatto l'esperienza di quello che è la strada su due ruote.
l'esperienze agonistiche nemmeno le cito perchè tanto la patente non mi serviva e l'asfalto nemmeno lo vedevo.

se poi sei figlio di papà puoi comprarti quello che vuoi.
il mio è solo un consiglio-esperienza da chi sognava le moto sportive da sempre, ma ha ragionato con testa e portafoglio.

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Il tuo ragionamento non fa una piega, ma per necessità ho sempre cercato l'usato e ho dato per scontato che il nostro amico farà altrettanto. Perché non ha assolutamente senso comprare un 125 quattro tempi nuovo di zecca, capito FedeRock? Specie se è la prima moto.

E allora capisci bene che guardando l'usato avrai una scelta grande quanto il mare. Io ad esempio lo scooter non lo volevo e comprai la prima moto spendendo 1.200 €. Rivendendola a 900 presi la seconda a 1.000 e così via fra permute alla pari e conguagli.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

se vai di usato e ti sembra la scelta più saggia per te, su quelle cifre che ti sei prefissato dovresti rientrarci.
poi hai calcolato, l'assicurazione, bollo e mantenimento?
l'abbigliamento?

quoto il pisano, dicendoti di guardare il kymko quannon, che con quella cifra dovresti comprarlo NUOVO. ho un amico che ce l'aveva, tralasciando la marca, non ha niente da invidiare alle altre marche più conosciute. consuma poco, affidabile e facile come manutenzione. il mercato kymko è in asia, da noi vige la moda.
altrimenti di usato c'è yamaha r125 e la nuova aprilia rs125, ma che vedo difficile trovarla di seconda mano, visto che è poco che è in giro.

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anche secondo me spendere quei soldi per un 125 di adesso non ha senso sono dei giocattoli per ragazzini ricchi che vogliono fare gli splendidi all'uscita dalla scuola...
se poi sei convinto libero di proseguire sulla tua strada, alla fine anche solo 100 euro spesi se non sei convinto li rimpiangerai sempre.

il mio consiglio personale è quello di aspettare i 21 anni mettere i soldi da parte e poi comprare una 600 docile per iniziare. e adesso se ti serve un mezzo prendi un bello scooter 125 di seconda mano.

Diversamente se vuoi subito una moto cerca una mito 125 o una vecchia aprilia rs che a differenza di quelle da te citate sono cmq delle moto vere.

Se invece dovessi scegliere tra quelle da te citate andrei sull honda.

Infine guarda bene anche le marche diciamo meno conosciute perche di 125 come vuoi tu ce ne sono un sacco (derby)