Aprilia TUONO!!!!

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Train sono d'accordo con te.....è la mia preferita al momento....

...questa è una moto italiana particolarmente stretta :D?

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(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]

Moto, ergo sum! [Wormbike]

Brian sei un cattivone :D ho sbagliavo vabuò...

train vediamo.....

Budget? Obiettivi (pista, strada, turismo)? Esperienze passate? ..se cmq cerchi la castagna da sgommata in basso di sicuro scarterei la FZ1 (usa il motore un pò addolcito della vecchia R1 che sotto i 5000 sembra un 600 x poi mollarti un calcione in c.ulo) ed MV e cmq qualsiasi 4cil sotto i 1000cc, la Benelli non ha certo fama di moto indistruttibile oltre ad una rete assistenza (dicono) discutibile ma qui è meglio ti dia un giudizio chi la possiede; poi non sò..ci giri spesso in 2? vuoi aver la possibilità di caricare un bagaglio o dev'essere praticamente monoposto? ti sei dato un limite di peso o può essere anche una maxi da 240kg?

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"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko

Un Monster S4/S4R potrebbe fare al caso tuo, senza spendere 11.000 €. O addirittura l'S4Rs.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

la tuono spinge come una ducati ai bassi regimi?

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Escluderei sicuramente la S.F 848 :

Potenza:
132 cv (97 kW) / 10000 giri

Coppia:
9.5 kgm (93.5 Nm) / 9500 giri

Come vedi la coppia è così spostata in alto che secondo me non ha neanche senso come bicilindrico, anche se esteticamente è favolosa.
La sorellona, invece, dicono sia inguidabile....

La tuono è spaziale, ma esteticamente non regge il confronto con le altre.


Se vuoi una moto davvero esclusiva e portentosa vai di Benelli Tnt 1130. L'affidabilità dal 2008 in poi è paragonabile alle altre moto ;)
Se stai pensando ad altri 3 cilindri ti dico subito che Il motore/ciclistica della Speed non emoziona neanche lontanamente quanto la Tnt

Un consiglio: prova prima di comprare :)

Francesco però se noti anche la coppia della streetfigheter S raggiunge il suo picco a 9500 giri...certo ha 155 cv..però la coppia pare sposta anche in questo caso in alto...

cmq sicuramente proverò la moto prima di acquistarla...