a togliere il catalizzatore,guadagni in prestazioni,quello sicuro,poi per norme di legge sicuro non sei in regola,io ho fatto un bel po' di km sul multistrada senza e mai avuto problemi

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

anche io ho avuto Multistrada 1000DS con filtro-Termignoni-decatalizzatore,e devo dire che poi con una accurata carburazione la moto andava via + libera,cioé appena aprivi avevi tutto subito,mooolto pronta sempre,però ovviamente il consumo nè risentiva parecchio +/- di 2km-3km/l in meno,però visti i pochi cavalli della vecchia Multi......era un sacrificio che si poteva fare. Oggi con i 155cv della Street.....lascio tutto com'é.PS se le forze del ordine si accorgono.....ti ritirano il libretto e ti sollevano da terra con la multa,però a me non é mai successo,ed andavo in giro con un amico con il Multi originale