Ciao a tutti,sono nuovo sul forum,avrei bisogno si un consiglio da tutti voi: ho deciso di comprare una moto,mi son sempre piaciute e a 32 anni e' arrivata l'ora(forse tardi)!!!come esperienza ho solo un cinque anni di fifty 50 alle spalle diversi anni fa,e vorrei una moto facile per imparare e non troppo nervosa!!!!molti mi hanno consigliato la mt03...dicono sia leggera facile come guida e con soli 48 cv abbastanza tranquilla!pensavo anche al ninja 250 ma mi sembra di voler fare il fighetto con una finta moto da strada cattiva!!!!ovviamente e' tutto personale...voi che mi consigliate lasciando stare i gusti estetici???grazie a tutti ciao

Ottima scelta. Buona strada

Ciao Kakà,guarda io sono 1.70cm quindi spero vada bene come altezza. Tu che dici?tu che l hai provata come ti sei trovato?va bene secondo te per imparare a guidare?tenete presente che a me non me ne frega nulla si mettermi ai 200 in autostrada,per me la moto sono belle curve e bei paesaggi chiaro senza andare modello pensionato ma voglio imparare con calma usando la testa...grazie dei consigli già in anticipo

Per imparare va bene, anche con l'altezza non dovresti avere problemi.
Sabato scorso con degli amici abbiamo fatto il Gavia e l'unica ragazza del gruppo aveva l'mt03....
nello stretto ha seminato uno con una Tuono

Grazie dei consigli ragazzi....mi piace anche molto l Honda nc 700 che mi sembra abbia 48 cavalli anche quella...che me dite per impararare ?certo l hornet e' sicuramente più bella ma 100cavalli mi sembrano un pelino troppo ...poi chiaro uno deve avere la testa anche in motorino puoi farti male!!!!sta nc 700 non e' niente male...qualcuno di voi la conosce?

L'MT3 ha più personalità

Sul fatto di stufarsi,dipende da con chi giri,come viaggiano e dove girano.
Per esempio io mi sto stufando dell'harley per le sue pessime prestazioni fuoristrada,ma se la usassi per quello che è fatta non sarei già stufo.
Un conto è il limite del mezzo,un conto sono i limiti di chi lo guida.
Ci sono molti motociclisti da "velocità" che a causa di un botto hanno poi ripreso ad andare in moto con "scassoni" anni 80 da fuoristrada (i vari mono degli anni d'oro e i 125 potenti degli anni 80) e mezzi similari comperati con la filosofia "costa poco" e ne sono entusiasti.
Forse perchè più si avvicinano alla vera mentalità della moto e non richiedono una guida tanto impegnativa.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

ciao Luca, non sono un motociclista di lungo corso ma per quel poco che ho visto e provato la MT03 è poco potente ,monocilindrica e ti stufi presto. La nc700 l'ho provata ed è veramente fantastica, comoda silenziosa, consuma poco e la cosa secondo me che una moto deve ASSOLUTAMENTE avere è l'ABS. Dal mio modesto punto di vista al giorno d'oggi è fondamentale averlo, mi ha salvato in più occasioni e , mi dispiace per qualcuno, non credo a quei motociclisti che pensano che i loro riflessi e la loro bravura possa bypassare il sistema antibloccaggio.

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Quandoque bonus dormitat Homerus

Mah,sarà ma io l'abs non l'ho mai avuto e non ne vedo la mancanza,anzi negli sterrati è più dannoso che utile perchè non puoi mettere la moto di traverso in curva.
Fosse inseribile /escludibile davnti/ dietro sarebbe il massimo. Ma come diceva un grande del passato quello che non c'è non si rompe,non pesa sulle mulattiere e non costa a comprare. E' anche vero che è dall'86 che guido qundi un pò di esperienza c'è l'ho. Considera che su asfalto asciutto con la klr (che riesumerò quanto prima) freni tutto davanti e non blocca manco volendo. Con la sportster per bloccare davanti ho dovuto dare una strizzata come se strozzassi mia suocera.
Tieni presente che harley e enduro NON hanno freni molto potenti. Su una stradale cambia un goccio. Forse per quello non la comprerei mai una stradale pura (toccherebbe sotto sempre peggio dell'harley)

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Lo stufarsi di una moto è relativo, dopo un anno e quasi 30.000 km mi sono tutt'altro che stufato.
Anche la potenza è abbastanza relativa, io scendevo da un plasticone 250 e son salito su una moto che ha quasi 100 cv, ma imho sono gestibili in tranquillità anche da chi come me è all'inizio delle 2 ruote.
L'honda NC a me non piace (a livello estetico) così come non mi piace nessuno dei nuovi modelli honda. Poi che sia più che valida per quanto riguarda consumi/guidabilità ecc non lo metto in dubbio :)

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Yamaha FZ6 Fazer