http://www.moto.it/focus/focus01.asp?ID=276
inserisci qui un tuo commento

---

mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

come sempre e solo repressione...
anzi rapina!

e un sistema ke vede ki sbaglia a multa...ma nn garantisce effettivamente una maggiore sicurezza!

io sono dell'idea ke servirebbero agenti sulla strada e basta co ste telecamere macchinette ecc...pare vallettopoli!

---

non sono gli anni...sono i kilometri

Il braccio destro del Re

L’assioma è che la sicurezza non ha prezzo. Quindi giù botte a chi sbaglia. E malgrado i soldi succhiati, la sicurezza non sembra migliorare. E giù, altri soldi spesi . I Tutor aggiungeranno costi, ma dubito che saranno efficaci. Intanto non condivido il “preavviso”. Se sei fuori norma devi sapere che ti possono beccare. Sempre, non solo nel tratto segnalato a dovere. Inoltre, sono non pochi i tratti di strada con velocità limitate a valori ridicolmente bassi da far pensare più a trappole economiche che a motivata sicurezza. A mio parere la soluzione, forse utopica, passa per questi due percorsi. 1. Revisione dei limiti di velocità in maniera appropriata (basta andare all’estero per rendersi conto che il limite indicato è equo). 2. Delegare ad un discreto numero di persone, scelte con criterio, la qualifica di Guardie giurate (o qualcosa di simile) che mentre si spostano per i propri affari, quindi non viste, possano fare verbali e innescare sanzioni. Sapere che qualcuno nel traffico in cui mi trovo mi può denunciare anche se non vedo né pattuglie né segnali potrebbe essere un deterrente costante e non provvisorio.

Voce fori dal coro:
Dico che secondo me è meglio un tutor che mi controlla la velocità media su un tratto di una ventina di km che una serie di autovelox piazzati ben nascosti per far cassa nelle tasche delle società autostradali (o dei comuni quando si parla di strade statali/provinciali).
Mantenere una media prossima ai 130 in auto o anche in moto su un tratto abbastanza lungo non è poi così facile come sembra, a meno che non si sia degli incalliti della manetta che pensano solo al piacere di vedere il display segnare velocità oltre i 180..... ma io dico che con i livelli di traffico a cui sono soggette le nostre CARE autostrade sia già tanto riuscire a viaggiare alla media dei 130 e chi bellamente considera tale limite una costrizione ha come di consueto la solita visione italiota del rispetto delle regole.
"Le leggi sono fatte per essere violate, i limiti ragionevoli me li fisso io a seconda del mio personale punto di vista". In italia si ragiona sempre e solo così. Andate all'estero, in Francia, in Germania, in Spagna e cominciamo ad imparare da loro che le regole le rispettano e le fanno rispettare.
Culturalmente siamo un popolo di bambini capricciosi che non amano essere soggiogati da costrizioni, regolamenti e quant'altro serva per dare un minimo di ordine a tutto quanto ci riguardi. Siamo il Bel Paese della Ferrari e della Lamborghini, di Ducati e MV Agusta, noi ci riteniamo i migliori "piloti" dell'universo e non ci accorgiamo che è proprio questo nostro comportamento a provocare quanto di peggio si veda quotidianamente sulle nostre strade.
130km/h non è una velocità vergognosamente bassa, il suo controllo su un tratto di strada anzichè in un punto prestabilito è molto più giusto ed efficace.
Da quando li hanno installati ho notato molta meno gente correre sulla 3a (o 4a) corsia sul filo dei 200 e un traffico un pelino più ordinato e sicuro.
Per quel che mi riguarda, i furbetti dei tratti a velocità supersonica con sosta forzata all'autogrill o quelli che passano sulla corsia di emergenza per eludere il controllo sono solo dei poveri cretini che meritano, se beccati, la giusta sanzione.

Aloha
Lorenzo

---

io penso invece che sulle autostrade non dovrebbero esistere i limiti di velocità massima ma solo quelli minimi

Finira' che se io sconfino nella c.em. per 150 metri per superare i soliti 6/7 pirla con l'auto, che pur di nn farti passare quando sono in coda si metterebbero di traverso,mi danno il megamult. Questi str. che passano a 200 per magari 5/6 km probabilmente nemmeno riusciranno a beccarli:scommettiamo? Io autorizzerei la p.s. a sparare a vista se gliene passa uno davanti ai 180!

una velocità massima andrebbe comunque indicata. ma nn 130...ad esempio su a1 bologna-modena ci sono 4 corsie, con bel tempo e visibilità buona nn ci sarebbe nulla di male ad alzare il limite a 180... almeno x determinate categorie di mezzi(quindi nn per i camion o le piccole utilitarie).

---

Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato

tanto in moto non mi fregano XD XD XD

---