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Iscritto: 29/01/2012
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ciao a tutti, l'altro giorno ho fatto lo stelvio con il mio transalp 650, ma sopra i 2000 m circa il motore in 1 e 2 marcia non rendeva, era come se si ingolfasse per poi riprendersi.
in seguito ho fatto il gavia e mi è successa la stessa cosa.
dopo qualche giorno e dopo aver sostituito le candele ( pensavo potesse dipendere da quello) ho fatto il crocedomini ed il maniva, successo di nuovo, da che può dipendere?
p.s. filtro aria nuovo ed originale
grazie ciao
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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Direi rogne di carburazione. Quando lo fa sulle harley c'è una vite sul keinin da girare di un quarto di giro in senso antiorario (svitare) . Se trovo le foto ti faccio vedere. l'aria diventa meno densa (e ne entra meno) mentre la benzina resta dosata uguale.
Quindi si va in eccesso di carburante.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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Carburatori sporchi internamente
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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E rifare quindi la carburazione, smagrendo
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Iscritto: 13/07/2011
Locazione: Firenze, ma e' piu' facile trovarmi sugli appennin
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Ma la centralina non dovrebbe compensare automaticamente la carburazione smagrendo? Non so di che anno sia il tuo transalp ma dovrebbe già avere qualche diavoleria elettronica del genere.
"Sono meno da temere 100cv sotto la sella che un asino sopra" - Joe Bar Team
Suzuki GSR 600 '06
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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Se è a carburatori dubito
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Iscritto: 12/12/2007
Locazione: Varese
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è normale che ad alta quota nn vada una cippa,se è ad iniezione dovrebbe regolarsi da se ma nn fa miracoli,se è a carburatori è la norma
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Iscritto: 29/01/2012
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confermo che la moto è a carburatori, e quindi non ha centralina-
in effetti puzza un po di benzina incombusta...
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Iscritto: 20/08/2005
Locazione: VI
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La tua moto è abbastanza recente anche se è aspirata, dunque non dovresti aver problemi di altitudine, molto probabilmente il carburatore è sporco. Prova a fare un pieno di carbuarante Power ( quelli con più ottani), se il problema persiste pulisci il carburatore. 
Tra lucidità e follia, c'è una sottile striscia rossa.
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