ciao ragazzi ,sono molto indeciso su quale marca olio comprare,se comprare un kit tagliando con le candele su ebay o andare da un ricambista cosa mi consigliate

l'unico kit sensato che io abbia comprato per la mia moto era un trittico (anche perché ne ho approfittato per cambiare la dentatura di corona e pignone)... ma oltre agli eventuali errori di cui parla doc, a voler risparmiare a volte non si risparmia.

La scelta dell'olio dipende anche dalla moto e dall'uso che ne fai, e talvolta dietro la stessa marca, a seconda di chi ti vende l'olio, non trovi lo stesso olio (cosa che vale anche per il liquido di raffreddamento), un buon ricambista serio e onesto saprà darti il materiale giusto.

Stesso discorso vale per la candela, se hai una moto che scalda, se la usi nei mesi caldi etc. etc. valuta le candele a freddo

Le indicazioni delle case sono da prendere con le dovute riserve, per esempio per l'olio delle forcelle non mi attengo quasi MAI ai consigli della casa....


Se fai tanti km è hai una moto con intervalli di manutenzione corti, viaggi su strade sporche, ti consiglio i filtri aria lavabili....

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare

partiamo da'inizio, o meglio dal fatto che non tutti i ricambisti sono uguali, non tutti i venditori ebay sono uguali. In entrambi i casi, puoi trovare gente che se ne intende e quindi che ti sa veramente consigliare perché magari oltre che ricmabisti sono anche motociclisti navigati (per ex il mio fidato g@@@@rdi a pisa.. mi autocensuro per ovvi motivi, il quale anche dietro la vendita di una semplice candela per il ciao va ben oltre la tabellina proposta dalle varie produttrici) oppure ci sono gli improvvisati, che si piantano ai vari cataloghi e festa finita; di contro spesso i venditori ebay sono veri negozi che oltre alla vendita al dettaglio diretto fanno un pò di vendita on-line, per cui è gente che propone cose oculate (anzi spesso ti richiedono la fotocopia del libretto per fornirti il ricambio giusto), ma ci sono anche i negozietti che altro non sono che ditte individuali e non hanno nemmeno una sede degna ti tale nome.

io mi sono servito da entrambi e non ho mai avuto problemi... devo precisare che mi sono avvalso delle vendite on-line solo perché dove sono ora non c'è un ricambista abile e fornito adatto alle mie esigenze e , soprattutto, per comodità, visto che ho poco tempo e la roba me la consegnano direttamente a casa.

Nel tuo caso specifico, se nei kit ti propongono candele NGK, Champion, Denso, Bosch, vai tranquillo così se per i filtri aria/olio ti propongono gli UFI stai sereno (la UFI costruisce gli elementi filtranti after market per quasi tutte le marche di moto e auto, poi lascia stare se alle officine le vernicia coi colori e ci applica il codice ricambio della casa madre e le spaccia alle officine (questo è il mercato).. comunque la qualità è la solita ma il prezzo cambia.

Per la scelta delle corrette gradazioni dovresti seguire le indicazioni del costruttore (sempre riportate sul manuale di uso e manutenzione) e verificarle con quello che ti viene proposto.

La scelta dell'olio va fatta in maniera un pò più oculata, dipende dall'uso della moto, io comunque non mi distaccherei da un sintetico anche se costa di più (ma alla fine è più puro e mantiene meglio le proprietà lubrificanti nel tempo), e comunque rispetta la gradazione indicata.

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Io, a differenza ti quasi tutti gli altri, appena vedo una moto... qualsiasi essa sia, provo sempre una certa emozione, e il desiderio di poterla portare un pò a spasso è davvero forte... Ogni moto, qualunque essa sia ha una sola grande dignità: quella di chi la guida.... E tutto il resto, sono solo banali cianfrusaglie da bar!

dimenticavo io sulla mia v strom 650 uso motul 5100 semisintetico e lo cambio ogni 9000- 10000 km mai avuto problemi se hai una sv va benissimo ha su lo stesso motore della v strom

Una volta che la tipologia e gradazione è quella consigliata dal costruttore o quella che per tua esperienza ritieni più appropriata al mezzo e all'utilizzo vai con l'olio più economico che tanto dentro a confezioni con etichette differenti spesso si trova lo stesso olio. Son tutte chiappele commerciali come per il vino, l'olio alimentare ed altri liquidi in vendita. Basta affacciarsi sui negozi web tedeschi per rendersi conto come tutti noi valentini rossi italioti, alla ricerca della performance anche nel tipo di aria con cui si gonfia le gomme, ci piagliano per le mele con prezzi che non hanno nessuna giustificazione. Tanto per farvi un esempio ho un amico tedesco che gira in pista con una RC 30 (quindi anche roba pregiata) e nel motore ci mette un anonimo olio da 4 Euro scarsi al kg comprato in taniche da 5-10 kg. Siamo noi che se non abbiamo la tutina, il giubbottino e il caschetto e l'olio e la pasticchina dei freni etc. etc. con il brand "giusto" in bella mostra non siam contenti. Io dei bottegai mi fido il giusto da fornitore di bottegai.