ciao a tutti ragazzi sono nuovo spero di aver postato nella sezione giusta .. io ho un problema con il mio sh spero che mi possiate aiutare, allora e del anno fine 2007 e un sh 150 iniezione e fin qui ci siamo, in passato gli ho cambiato l'iniezione e gli ho messo il carburatore per fare ciò gli ho dovuto cambiare anche il serbatoio, da allora mi ha dato un po di problemi penso sia a causa della carburazione perchè a partenza non mantiene il minimo e quando accelleri manca ... ma sto problema lo fa solo a partenza . il problema piu grande quello che vorrei risolvere e questo vorrei rimuovere la centralina che stava attaccata all iniezione ma quando la rimuovo la moto non parte non arriva piu la corrente .. ciò che avrei bisogno e capire se si può fare qualche ponte per poter rimuovere la centralina e non dare problemi alla corrente. aspetto una vostra risposta grazie :)

Qui abbiamo 2 problemi,un eccesso di aria in carburazione (quindi servono getti più grossi o un filtro più restrittivo) e un "rimuovere" centralina. Secondo me tutt'altro che facile.
Le centraline gestiscono accensione e iniezione in tutt'uno. Il problema è che quando togli degli oggetti dall'impianto la centralina cambia i suoi programmi di funzionamento dal modo normale a un modo"eco-stupido e di sopravvivenza" del motore perchè sente che qualcosa non va. Comunque consolati perchè dall'euro 6 in avanti se l'inquinamento va fuori parametri si deve spegnere!
Il problema è che non puoi fare dei "ponti" perchè la bobina è pilotata dalla centralina. Al massimo puoi fare "credere" alla centralina che quello che hai tolto c'è ancora. Avendo lo schema si può vedere cosa sostituire con resistenze e diodi ma è tutt'altro che un impresa facile.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

La pompa la puoi togliere,al suo posto sui 2 fili che ha metti una lampadina 12V 10W che ti illumina le pedane e funzionerà lo stesso.
Fai la prova,metti un filtro molto strozzato e prova a farti un giro e vedi che cambierà parecchio.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Mi auguro che tu possa arrivare presto alla soluzione del problema ciò non toglie che quando ho letto il tuo messaggio non ho potuto fare a meno di chiedermi perchè uno scooter che nasce ad iniezione è stato trasformato a carburatore, che vantaggi? Te lo chiedo perchè ho un SH a carburatore e a parte un leggerissimo vantaggio nelle partenze da fermo le prestazioni si equivalgono col vantaggio che nel modello a iniezione i consumi sono nettamente più bassi. Altro aspetto, in città come la mia, Roma, avere un motore ai iniezione euro3 significa poter circolare sempre e ovunque.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

rieccomi ragazzi ho provato a fare quelle prove ma nulla migliora di pochissimo .. ma ho notato anche che senza filtro non da questi problemi a partenza ma li da su alti giri... adesso vi rispondo alle domande :) lumachina in passato ho messo il carburatore perchè volevo che corresse di piu.. infatti ci sono riuscito cioe con l'iniezione si fermava su i 125 invece con il carburatore e sceso anche sui 145km. riguardo al fatto elettrico io non penso causi danni perchè ho messo in moto il motore senza impianto elettrico quando era ancora smontato . ragazzi ho notato un problema piu grande ....forse tutto questo deriva da questo problema cioe ( gli alti e bassi e che va male) in questi giorni ho provato la moto per vedere come andasse e ho notato che mi sale la temperatura al massimo e quando ho il filtro aperto escono delle goccie d'acqua ... dal tubicino che collega la testata al filtro. non vorrei che si è bruciata la testata O_O