Nei primi decenni del secolo scorso Taiwan era sotto il dominio Giapponese. Ora pare che la situazione, almeno sul piano "scooteristico", si sia ribaltata:

Infatti Kawasaki si è lanciata nel settore scooter con questo pezzo:



E' il J300 che condivide telaio e motore con quest'altro scooter:



Che è il Kymco Downtown 300 di fabbricazione Taiwanese.

Sembra che Kymco abbia fatto un deciso passo in avanti con le motorizzazioni denominate G5, che, a quanto si dice, ottimizzano il rapporto prestazioni/consumi rispetto alla concorrenza internazionale. Il che spiegherebbe perché Kawasaki ha deciso di proporre uno scooter di derivazione Taiwan, giustamente ben piazzato sul mercato globale.

Lo scooter Kawasaki è sicuramente molto buono, ma se dovessi procedere a un acquisto, mi orienterei sul Downtown, se non altro per motivi di "priorità tecnologica".

Ma se proprio dovessi dirla tutta fuori dai denti, visto che stiamo parlando di cifre che ruotano attorno ai 5000 €, agli scooter 300 continuerei a preferire quest'altra nipponica, sempre sulla stessa cilindrata di cui sopra, anche se forse non è del tutto corretto, visto che siamo nella sezione Scooter... :

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Se un idiota ti dice "cretino!" sorridi: vuol dire che sei intelligente.