Salve sono un ragazzo di 16 anni e mi vorrei comprare un ktm exc 125 usato, non so di che hanno prenderlo, voi che mi consigliate?
e poi ho visto che tutti i ktm exc 125 hanno i cerchi 21" e 18" tranne la versione del 2007 che li ha tutte e due 18" ,come mai?

La VERA moto da fuoristrada deve avere il 21 davanti e il 18 dietro,o almeno questi sono i diametri che meglio si comportano nel fuoristrada.
Facevano eccezione le enduro mono anni 80 col 17 dietro per avere la sella qualche centimetro più bassa.
I due 18 erano più in dotazione sulle "scramber" ossia moto che consentivano si il fuoristrada ma non erano nate per quello.
E il 21 davanti e dietro? era riservato alla categoria "digger" finte moto d'epoca che copiavano le linee degli anni 10 (quindi ruote grosso diametro e sottili,serbatoio sotto telaio e strutture ai minimi termini) Sono ciclistiche che con meno di 15 cv danno buone soddisfazioni ma di nessun interesse commerciale perchè vengono proposte da customizer americani con poca attinenza allo stile autentico (l'italianissima frera nessuno la conosce?)

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Forse l'ultima è coeva al sidecar iimortalato nel mio avatar. E' una BSA M20 dell'esercito inglese della 2a guerra mondiale (costruita nel 33). Alla guida mio babbo io dietro e mia mamma nel side