ciao Naino,
in realtà trovo giusto inserire messaggi di soddisfazione

anzi, ti consiglierei di citare pure il nome e l'indirizzo del meccanico di fiducia; e la stessa cosa è rivolta agli altri utenti del forum

non è pubblicità occulta ma pubblicità vera e propria che vi esorto a fare, perché può essere di aiuto agli altri

e chiaro che se uno si iscrive al forum solo per farsi o fare pubblicità, il messaggio verrà cancellato: l'invito vale per i VERI forumisti, coloro cioè che scrivono con una certa regolarità e che sono quindi "affidabili"

grazie a te e a tutti per il contributo

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Yes tratta soprattutto metzeller. Se vai digli che hai letto da qui, sono certo che gli farà piacere

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

Ha me e' piaciuta sempre la Cagiva..motore Ducati. Nle 1994 ho scelto usata una 900i Elefant;
fortunatamente ha chiesto poca manutenzione tra cui il lavaggio completo del sistema iniezione..e' ancora in garage ma con 108.000 km..ottima ma grazie all'assistenza che mi garantisce Saro Schembari, via Nazionale 97015 Modica.
O preso una Gran Canyon usata con circa 13.000 kn ( l'ho comprata in UK) dove vivo da qualche anno.
Sono tornato in Italia tre volte ..ho dovuto rigenerare le spazzole dell'avviamento da schembari.
Le valvole del cilindro anteriore erano intoccabili perche' il coperchio era (saldato alla testata).
Bene ho trovato la Protwins di Godstone Surrey..un gruppo di cinque persone ,veri professionisti.Ducati che mi hanno garantito l'uso (uso solo la moto per lavoro,nnho l'auto)
la moto l'ho rivenduta con km 79.000 circa.
In questo periodo ho goduto la moto e la ho usata grazie ad amici che mi garantivano una buona assistenza.
Quello che consiglio quando hai qualche incertezza sull'acquisto da fare ed anche senza incertezze.

Ascolta i pareri di molte persone.con esperienza.
Assicurati su un garage che ti garantisca soddisfazione ( i miei amici lasciano assistere ai lavori sulla moto).
Compra solo se hai certezza nell'assistenza, ti assicuro che nn e' stupidaggine.
Le aziende (italiane nel mio caso) garantiscono veramente molto sulle moto nuove, tutto pero' dipende dall'assistenza.
(e' come un tratto distrada veloce e difficile sii determinato sempre..

ciao,io sono molto soddisfatto della concessionaria officina di belluno,non solo officina ducati ma assistenza ufficiale di altri marchi,vi metto il link del sito,molto professionali,il titolare si chiama Bepi,gran appasionato e vecchio motociclista,non solo commerciante,se puo' un consiglio te lo da'
http://www.tecnosportsrl.it/

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

Beh... passati 3 tre giorni dalla richiesta se potevo o meno pubblicare l'intervento del mio meccanico... mi avvalgo, come si dice, del silenzio assenso :-D

Il cambio dell'olio, da marca sconosciuta a REPSOL 10W50 4T RACING scelto di sua iniziativa, è costato 46€ (per totali 2,3 lt)
Filtro olio, 14,52€
Filtro aria, 35,62€
4 candele, 46,17€
Manodopera, 70,00€ (per 1 ora 50 minuti).
A questi importi vanno aggiunti altri due articoli che, per mia colpa, ha dovuto sostituire dato che il cavalletto laterale della moto mi ha giocato un brutto scherzo:
Leva comando frizione, 25€
Freccia, dico freccia al singolare, anteriore sinistra originale Suzuki, 48€

TOTALE 285€
[tutti i prezzi indicati sono IVA inclusa come da ricevuta emessa]


Che ne pensate dei prezzi applicati (a parte quelli della frizione e dell'indicatore di direzione, dove a suo dire l'acquisto di questi componenti è poco marginabile dall'officina)? Onesti?

A nessun altro che vada a genio condividere spese/esperienze positive o negative avute con le officine presso cui hanno fatto fare lavori, lavoretti, lavoroni ?

oltre alla soddisfazione per la pulizia della moto sei rimasto anche soddisfatto dei lavori e della spesa? Non voglio fare polemiche sia ben chiaro ma solo alcune riflessioni perche' ne ho visti tanti di meccanici che avevano delle officine lustre come sale operatorie e consegnavano moto all'apparenza impeccabili per poi scopire che non avevano neanche controllato e regolato il gioco delle valvole.

Allora.. qualche settimana fa mi presentano un meccanico... un certo Claudio...

Claudio non è un meccanico standard, è prima di tutto un vero motociclista, lo trovi a sistemare le moto in competizioni sportive su sterrato.. e poi lo vedi in pista in sella al suo mostro: una VFR che di VFR ha ormai solo il nome, completamente rivisitata dal lui, con pezzi creati direttamente da lui, dal pezzo grezzo tira fuori condotti di aspirazione, da una piastra d'alluminio tira fuori un codino.. e via dicendo...

gli faccio provare la mia vecchietta, dopo un giro di 5 minuti rientra ed elenca le magagne, poi elenca i rimedi. Ma prima di tutto, mette le gomme!

Ok, procediamo! Dunlop Sportmax Qualifier II... sabato scorso mi chiama per montarle.. in genere il gommista impiega dai 20 ai 30 minuti, lui ci ha messo 1 ora e mezza! senza arcani strumenti, solo la chiave ad aria per smontare e rimontare la posteriore. Il resto tutto a mano compresa l'equilibratura.

Risultato, moto perfetta

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Io, a differenza ti quasi tutti gli altri, appena vedo una moto... qualsiasi essa sia, provo sempre una certa emozione, e il desiderio di poterla portare un pò a spasso è davvero forte... Ogni moto, qualunque essa sia ha una sola grande dignità: quella di chi la guida.... E tutto il resto, sono solo banali cianfrusaglie da bar!

A seguito di un problema rivelatosi (poi) banale sulla mia rocket III touring devo dire che sono veramente soddisfatto dell'assistenza Triumph di Verona, Mr Martini. Individuato subito il problema e rassicuratomi che il costo della riparazione sarebbe stato non eccessivamente oneroso. Moto riconsegnata con un giorno di anticipo compoletamente tagliandata (su mia richiesta ,ovvio) lavata e adesso è assolutamente perfetta.

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Quandoque bonus dormitat Homerus

sono previsti ogni 16.000 km ma in genere cambio filtro e olio prima, 10.000-12.000.
considera che ci vanno 6 kg di olio!!!

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Quandoque bonus dormitat Homerus