Ciao a tutti.
Dall'anno prossimo mi dovrò trasferire a Como per lavoro.
La sede sarà in Svizzera (la mia azienda si e' spostata), a Lugano. Stipendio italiano ovviamente, col vantaggio del frontaliere finché dura (e da quel che ho letto e sentito, potrebbe essere per molto poco).
Per il momento molti dei miei colleghi già trasferiti vanno o in treno/autobus oppure in macchinate da 4-5 persone.
Io andrei in treno, ma ho già fatto viaggi coi mezzi per anni e vorrei utilizzare un veicolo che guido personalmente.

Ho pensato allo scooter per tanti motivi: consuma meno di un'auto, la benzina costa poco anche a Como, potrei utilizzarlo anche per eventuali spostamenti in città, i posteggi sono gratuiti e poi non me ho mai avuto uno.
Esatto, mai avuto uno scooter, i miei me l'hanno negato prima ancora che avessi mai la possibilità di chiederlo.

Mi sono già informato su un po' di cose e fatto i conti: il 125 in Svizzera può circolare sulle autostrade; con consumi sui 25km/l, 70km circa al giorno di percorso, benzina 1,50 (per assurdo, perché costa meno), bollo e assicurazione 350 euro, stimo che al mese mi costi 130 euro.
Andare in treno mi costerebbe tra i 120 e i 130 (già chiesto ai colleghi).

Veniamo alle domande, dato che e' il mio primo mezzo a due ruote:
- cosa mi consigliate? Lo scooter o la moto? A me interessa stare comodo.
- qui ho letto che il 4t consuma meno del 2t, corretto?
- non mi interessa marca o modello, basta che abbia spazio per il casco e una giacca antipioggia/invernale e mi interessa spendere poco. Meno di 2000 euro sicuro. Meglio un usato o uno nuovo? Vedo su Autoscout24 moto che anche nuovi ci sono dei Kymco. Che ne dite? Fanno schifo?

Grazie :)

Per l'inverno si', lo dicono tutti che e' meglio andare coi mezzi (meglio il treno) causa neve e ghiaccio, ma sinceramente vedo troppa prudenza (la chiamerei piu' paura), in generale.
E' vero che se cado dal motorino, anche fosse una caduta semplice mi consumerei sull'asfalto, ma quando c'e' neve e ghiaccio vedo gente che va letteralmente a passo d'uomo (anzi, ho visto persone superare a piedi le auto) quando basterebbe guardare la strada e andare ad una velocita' intelligente.

Comunque, pensieri personali, poi magari mi accorgo di come sto dicendo cavolate (almeno per le 2 ruote) e l'esperienza arrivera' con vestiti da buttare e sbreghi ovunque :D

Addirittura mi consigli una moto? Ma che differenza c'e'?
Contiamo che a me basta fare il viaggio, potrei anche prendermi una bicicletta elettrica :D
E anche il fatto che potrei aver bisogno di un 2 posti (sempre che i 125 siano da 2 posti), a me pare piu' comodo uno scooter, cosi' a occhio...
Sbaglio?

Con la moto hai il vantaggio di usare le marcie che sia in salita che in discesa ti aiutano e sopratutto in discesa non devi usare sempre i freni , poi quando non parte la moto il piu' delle volte basta una spinta e vai - con lo scooter non si puo' partire a spinta ., a parte questo per me una moto è piu' bella , io la uso sempre per andare al " scobbo " lavoro .

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V

Perchè 70 km al giorno diventano un impegno gravoso per un motore di piccola cilindrata come il 125.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Appunto. Vero che sgravano molto, ma sono 1500 euro di veicolo.
Se usato, forse posso scendere ancora di piu' (non di molto, i Kymco sono veramente economici).

Pero' ho appena visto una cosa: il 125 qui lo posso guidare con la patente B, ma fuori no... Soprattutto in Svizzera dal 1 gennaio hanno tolto anche la possibilita' di guidare qualsiasi moto a persone con la patente rilasciata prima del 1986...

Quindi COMUNQUE dovro' fare la A.

Ciao a tutti, torno alla carica.
Allora, solito "problema". Scooter in autostrada Svizzera.

Da quel che so (correggetemi se sbaglio) serve patente A e minimo 125cc.
Per quanto riguarda la patente A:


In pratica dovrei comprarmi un 600cc da 53/54cv per fare la patente? Oppure andare a spendere soldi a scuola guida cosi' mi danno loro il mezzo?

Io contavo di prendermi uno scooter tra i 300 e i 500cc. Anzi, addirittura un 125cc, so che e' piccolo ma dato che non ho mai guidato un motorino in vita mia, contavo di comprarmelo gia' e guidarlo (dato che ho la B con cui posso guidare fino a 125cc) per imparare e fare poi la patente A senza spendere soldi in piu' in altri mezzi o guide in autoscuola.


Voi cosa mi consigliereste di fare? I casi sono questi:
- prendere un 125cc gia' guidabile in italia, imparare, fare la A in autoscuola (col loro mezzo, senza comprarlo)
- fare il foglio rosa, prendere un 300/400/500cc (posso gia' guidarlo col foglio rosa? Ho 11 anni di patente B), imparare, fare la A in autoscuola (col loro mezzo)
- fare tutto in autoscuola, cosi' prendo gia' la patente A per moto con cambio manuale e poi comprare lo scooter

Non vedo molte altre opzioni...

EDIT: dato che prenderei uno scooter tra i 300 e i 500cc e con cambio automatico, mi conviene fare la A? Oppure conviene la A1 o la A2? Sono valide in Svizzera?