Salve! Cercherò di esporre i fatti nel modo più dettagliato per dare più info possibili a chi di voi leggerà il mio post.
Ho acquistato lo scooter grippato a Ottobre e poi rifatto cilindro e pistone più pompa acqua subito dopo.
Il motorino è andato da dio per circa 8 mesi poi a maggio ho avuto i primi problemi.
Mentre guidavo ho preso una buca, ma non una eccessivamente grande (ne avevo prese di più grosse quindi non credo che sia collegato l'evento) e da quel momento ho avuto problemi di ingolfa, quando apro al massimo gas il motore fa un vuoto e va come per morire e se insisto si spegne. Oltre a questo si era presentato proprio contemporaneamente che lo scooter rimaneva accelerato (molto poco ma al minimo lo sentivo infatti il motorino andava pure avanti molto molto piano se non tenevo il freno).
Per questa cosa il meccanico risolse toccando in Po il cavo dell'acceleratore che apre il carburatore allentando una vite. Il giorno dopo tornai da lui e il problema dell'ingolfo era sparito senza toccare nulla.
Questo per un mese e mezzo quando ahimè dopo si ripresenta e adesso sto guidando a 20 km/h da circa un mese e non vuole saperne di risolversi. Se vado molto piano lo scooter va, a volte singhiozza ma va. Ma appena apro di più anche poco muore. A volte ha dei "momenti" in cui per 200 metri va benissimo ma poi crepa di nuovo.

Pardon il papiro ma ho raccontato tutto. Aspetto che riapri il mio meccanico ma volevo vedere se potevo risolvere io.
Ho aperto la vaschetta e spennellato i getti più versato dentro benzina per sciacquarlo ma a me pare che sia andato a peggiorare e non poco ..

Concordo con il Doc è una aspirazione d'aria

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