Il V-Strom 650 è una moto che da sempre fa della semplicità di utilizzo la sua arma vincente, una moto che prendi e vai subito, senza bisogno di "prenderci le misure".

Ovviamente questa facilità di guida ha uno scotto da pagare, tradotto: se volete andare ai 170 in autostrada con moglie, valigie e bauletto, prendetevi altro.

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Marco, certe volte mi preoccupi, ma seriamente, ma come fai ad affermare castronerie del genere ?

L'effetto giroscopico aumenta talmente tanto la stabilità di un veicolo, che poi è più difficile fargli fare le curve, ecco perchè tutte le sportive NON hanno il 21", ma di che stai parlando, stiamo scoprendo l'acqua calda !!

Qualche moto fino ad ora l'ho guidata, malgrado quello che insinui, ma penso di avere anche le idee più chiare di te di come funziona una moto...

ultimo post su v strom (chiedo venia al mod. per l'o.t.)

se le gomme sono a posto di pressione e il mono è regolato alla bisogna, l'unica cosa che lo disturba un pò sono le scie dei tir.
in autostrada solitaria dalle mie parti......... (anche del moderatore )
a 170 sei poco sotto gli 8000 giri ............. e ne fa 10000.........

questa è la mia esperienza......... poi che ci crediate o meno................

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v strom 650

credi di averle.
hai solo un lungo elenco di opinioni strettamente personali
molto parziali ed infondate per giunta.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

A volte mi sembra di stare a discutere con i bambini dell'asilo infantile... Ok d'accordo hai vinto tu, sei contento ?

Vuoi che ti compro un gelato ?