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KOVE 450 Rally TEST Opzioni · Visualizza
andrea.matteo
Inviato: mercoledì 19 luglio 2023 17:34:39



Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
Originariamente inviato da DrManetta
Di la verità: davi la sbirciatina alle riviste di auto per toglierle da sopra a Il Tromba, Corna Vissute, LAndo e Le Ore. Il tuo vero obiettivo di lettura....


ha ha ha ha ha ha

oh,
ma le fanno ancora quelle riviste?



... c'è gente per tutto...
nicola66
Inviato: mercoledì 19 luglio 2023 18:30:37



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
Originariamente inviato da DrManetta
o le auto a dimensione portafoglio sono tutte fatte con lo stampino.



qual è il controvalore di un portafoglio?
30 mila?

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
beciu
Inviato: giovedì 20 luglio 2023 08:18:51


Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
Originariamente inviato da nicola66
Originariamente inviato da beciu
l'alfasud piace a chi piace guidare...e ho detto tutto.peccato per la rugginecapellone


dopo bisogna anche sapere dove e come tenevano i lamierati a Pomigliano d'Arco nel periodo in cui lo stabilimento era di nessuno, o di tutti, cioè del ministero dell'industria. perchè i "sabotaggi" interni c'erano.
questa l'ho sentita anch'io
DrManetta
Inviato: giovedì 20 luglio 2023 09:09:26



Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
Originariamente inviato da nicola66

qual è il controvalore di un portafoglio?
30 mila?

Dai 10 ai 30. Di pitone anche qualcosina in più.

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
andrea.matteo
Inviato: giovedì 20 luglio 2023 15:15:05



Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
Originariamente inviato da beciu
....questa l'ho sentita anch'io


pure io, ma un sabotaggio interno non può durare per anni,
troppi modelli italiani provenienti da stabilimenti diversi e per troppo tempo avevano una carrozzeria scadente,

sulla questione ho letto diversi articoli e pareri di gente del mestiere,
alcuni sostenevano che rispetto ai francesi e tedeschi noi eravamo indietro su vernici ma soprattutto su tecniche di verniciatura a livello industriale,
altri che già le lamiere facevano schifo di suo,

poi c'era anche una questione progettuale,
c'erano i cosiddetti "punti morti" dove in fase di preverniciatura e verniciatura non erano ben raggiungibili,
poi punti dove s'infilava pioggia, fango ... e rimaneva lì, che in fase di progetto non erano stati opportunamente considerati,

a questo aggiungi quanto sopra ...







... c'è gente per tutto...
DrManetta
Inviato: giovedì 20 luglio 2023 15:37:13



Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
Comunque solo le tedesche facevano eccezione (e nemmeno tutte). Le francesi marcivano pari pari come le italiane.

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
AisCafais
Inviato: giovedì 20 luglio 2023 15:43:10



Iscritto: 22/07/2013
Pure le rover....o le inglesi, ma erano già predisposte dalla casaha ha ha

" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

lumachina
Inviato: giovedì 20 luglio 2023 15:55:01



Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
quando si faceva il grafitaggio, che invece di passarti la grafite ti spruzzavano olio bruciato...aoh che tempi

Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
andrea.matteo
Inviato: giovedì 20 luglio 2023 16:20:55



Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
Originariamente inviato da DrManetta
Comunque solo le tedesche facevano eccezione (e nemmeno tutte). Le francesi marcivano pari pari come le italiane.


sulle francesi non proprio come le italiane, parlo di quel periodo,

mio padre comprò la Citroen GS nel '72,
demolita dopo 15 anni o più (a memoria), non aveva un filo di ruggine,
non ricordo di R4 con ruggine dopo solo 3-4 anni, pure la Dyane o Amì e sono tutte utilitarie

poi bisognerebbe aggiungere un'altra considerazione,
il contesto ambientale e che vita doveva affrontare la carrozzeria



... c'è gente per tutto...
DrManetta
Inviato: giovedì 20 luglio 2023 16:35:46



Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
Su Renault R4 ed R5 abbiamo esperienze familiari dirette di ruggine, con mio nonno per la prima e mia zia per la seconda. Ma ricordo anche che la Visa di cari amici dei miei genitori in quanto a ruggine e sbiadimento di colore non era seconda a nessuno.

Comunque effettivamente il mare vicino non aiuta granché

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
kenaanna33
Inviato: venerdì 20 settembre 2024 11:09:28


Iscritto: 20/09/2024
Originariamente inviato da lumachina

Perfetti ha ragione! Anche se non è il mio genere, sembra un'ottima moto per chi ama l'avventura.
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