il problema che descivi l'ho vissuto con quello schifo di pinza dell'NSR. s'era grippato il pistoncino, alla lunga, tiene costantemente la ruota post frenata.

s'a da smontare la pinza e provare, provare, provare.

non è affatto difficile, anzi, divertente, ma è sicuramente più difficile cambiare l'olio, o meglio, fare un buono spurgo, quello si.

era meglio fare il lavoro in un colpo solo..

intendi smontarli i pistoncini o per controllo ti accontenti di vedere se sono scheggiati e scorrono bene?

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firmato il reka

come trasformare un non problema in un danno costoso.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Saranno le pinze che non richiamano piu' quando rilasci (forse)? Cmq sui freni meglio che ci metta le mani lo sconcessionario che vende quella moto li...