Mi sto adoperando per sostituire il mio scooter oramai entrato nell'antiquariato e ho visionato questi tre modelli.

La mia percorrenza non dovrebbe essere elevata, praticamente quasi nulla nel periodo freddo se non per le emergenze dovute a rottura dell'auto o a qualche capatina in centro e un po' più marcata nel periodo caldo. Ipotizzo 2000-3000 km/anno. Non desidero spendere cifre spropositate, già quelle evidenziate sono in linea con quanto avevo preventivato.

Il Peugeot Tweet EVO 151 cc a carburatore (pedalina di avviamento), è snello come potrebbe andare bene a me, forse un po' troppo, l'ho montato ma non mi ha fatto una buona impressione. Il motore per questa categoria costruito da SYM su specifica Peugeot, ma alla base è un SYM, mentre per le fasce più alte è lei stessa che li costruisce.
Colore, nero, grigio, azzurro elettrico, bianco. Nessuno dei colori mi aggrada più di tanto, mi orientavo sul bordeaux ma ne questa ne le altre case viste lo hanno in catalogo.

Prezzo con bauletto 2410 € 2 anni di garanzia, 1 di assistenza stradale finita questa 30 € per venirlo a prendere se sei in città.

Il Kymco Agility 16+ 200i è un po' più corposo ma alla fine l'ingombro in larghezza dove c'è la marmitta è pressocché identico, circa 55 cm. Ha il bocchettone di rifornimento esterno sull'anteriore. Anche se la ruota posteriore è da 14" io che sono 1,70 m. toccavo giusto per terra ma lo sentivo leggermente alto, provato un Agility di qualche anno fa che avevano in manutenzione ma con ruota da 16" era più basso, segno che con il tempo ha perso parecchio considerando che hanno adottato la ruota da 14" sul posteriore anche per abbassarlo un po'. Colore nero, bianco, grigio chiaro opaco, anche qui c'è poco da scegliere.

Prezzo con bauletto 2570 € 2 anni di garanzia + 3 sulle parti bagnate, quindi il motore nel suo essenziale e 2 anni di assistenza stradale. finita questa 30 € per venirlo a prendere se sei in città.

Il SYM Symphony ST 200i che come mole è simile all'Agility ma di uno o due centimetri più contenuto. Mi ha fatto una buona impressione in prima battuta.
Colore nero, bianco e Light Dark, colore quest'ultimo che trovo abbastanza interessante rispetto ai soliti già menzionati.

Prezzo con bauletto 2750 € 4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale.

Su quest'ultimo trove poche, pochissime informazioni in merito alla qualità e alle performance, mi chiedevo se qualcuno è un po' più informato anche tramite conoscenze che lo utilizzano. Inoltre non ho trovato nulla sui consumi, la stessa SYM non indica nessun dato.

Subito ero partito con l'Agility 16+ 200i ma poi ho letto di parecchie rognette in giro, inoltre il venditore e l'assistenza SYM è a un chilometro da casa, per Kymco sono 5-6 chilometri.

Honda è fuori dal mio budget, ho letto che è il non plus ultra da tutte le parti. Il Piaggio Liberty non sarebbe male, il marchio non mi ha mai ispirato molto, ero uno di quelli a cui la vespa in generale non è mai piaciuta. Comunque questa sera andro a vedere il Liberty150 I-GET e trarrò un po di conclusioni. Però, lo possiedono in molti, io tendenziamente vado su prodotti un po' di nicchia sempre se riesco a riscontrare una certa qualità, chiaramente.

http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/scooter/urban-mobility/xenter-150.aspx

http://www.moto.it/prove/xenter-150-yamaha-che-mancava.html

http://www.moto.it/social/recensioni/ricerca?brand=yamaha&model=yamaha%2Fxenter-150&version=TNufZo&sort=

... andrei a vedere anche questo ...

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... il Motociclista è un'artista di strada ... (ocramgt1000)

io li definirei di ripiego, senza offesa, ma la roba coreana vale quella che la paghi, poi mi sembra una follia acquistare uno scooter nuovo senza ABS, ammesso che li vendano.
Io direi che dovresti riesaminare i tuoi criteri di scelta, se vuoi qualità e affidabilità la devi pagare, come si dice a roma, le nozze con i fichi secchi non se fanno

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Cerca di capire, qui siamo rimasti 4 gatti e l'unico che usa lo scoote è lo scrivente, se cerchi riscontri effettivi da utilizzatori ti conviene cercare altrove.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

[quote=sat64][i][size=4]Mah! Ti diro, da quanto riscontro, con l'ABS in quel segmento c'è l'Honda e il LIberty, tolta l'Honda resta solo il Piaggio; non ne ho visti altri tra quelli che ritenevo congrui ai miei criteri di scelta.
Intanto la SYM è una società Taiwanese, ma comunque, a prescindere, un conto è dare opinioni con un riscontro diretto o indiretto tramite conoscenze un conto è l'opinione personale senza basi solide su cui poggiarsi.

Il mio Kymco del 1991 è a tutt'oggi funzionante al 100% e quando lo acquistai penso che ai più non valesse una cicca nonostante all'epoca costò 1.500.000 lire, uno, se non il meno caro, ai tempi andava molto l'MBK che costava però intorno ai 2.800.000 lire e qualcun'altro. Di questi però non ne vedo in circolo e se mai ci fossero non so in quali condizioni sarebbero, il mio sembra quasi nuovo.

Detto questo, è vero che la qualità si paga ma non è detto che se non compri una Maserati non la riscontri lo stesso. Non ho mai richiesto prestazioni esorbitanti nel mio post iniziale, anzi, non le ho proprio nominate, ho richiesto informazioni sull'affidabilità. Proprio sul sito di moto.it vedo che la SYM si posiziona all'undicesimo posto, a seguire i primi 20

La classifica Marche moto+scooter 2015

Pos. Marca Unità
1 Tot HONDA 37.489
2 Tot PIAGGIO 26.177
3 Tot YAMAHA 24.670
4 Tot KYMCO 19.044
5 Tot BMW 11.207
6 Tot DUCATI 6.571
7 Tot KAWASAKI 5.231
8 Tot SUZUKI 5.025
9 Tot KTM 4.790
10 Tot HARLEY-DAVIDSON 4.552
11 Tot SYM 4.422
12 Tot PEUGEOT 3.412
13 Tot TRIUMPH 2.734
14 Tot APRILIA 2.564
15 Tot LML 2.240
16 Tot BETA 1.645
17 Tot MV AGUSTA 1.531
18 Tot MOTO GUZZI 1.396
19 Tot HUSQVARNA 963
20 Tot BENELLI 905

Non mi pare che la SYM sia messa male, certo che ha dei volumi di vendita inferiori e comunque il modello da me evidenziato non lo regalano, anzi costa più del Liberty. In base a quanto affermi dovrei andare su quest'ultimo visto che costa di più inoltre ha il freno a disco posteriore, ruota da 16" posteriore. Il mio non voleva basarsi solo sui dati tecnici ma anche su chi eventualmente lo

Strano perché per vedere il primo Sym devo scorrere alla 35 esima posizione, un risultato di tutto rispetto.
Fonte Moto.it


Pos. Marca Modello Unità
1 HONDA ITALIA SH 150 578
2 HONDA ITALIA SH 300 508
3 HONDA ITALIA SH 125 457
4 PIAGGIO BEVERLY 300 346
5 KYMCO AGILITY 125 R16 304
6 YAMAHA TMAX 500 190
7 PIAGGIO BEVERLY 350 168
8 YAMAHA XMAX 250 164
9 KYMCO AGILITY 200I R16 163
10 KYMCO PEOPLE ONE 125I 151
11 PIAGGIO LIBERTY 125 3V 138
12 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER 137
13 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 116
14 KYMCO XCITING 400I 111
15 YAMAHA XENTER 150 108
16 KYMCO PEOPLE GTI 300 104
17 BMW C 650 SPORT 103
18 HONDA SH MODE 125 103
19 KYMCO DOWNTOWN 300 96
20 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS 95
21 PEUGEOT TWEET 125 93
22 YAMAHA XMAX 400 90
23 PIAGGIO BEVERLY 125 88
24 HONDA FORZA 300 77
25 YAMAHA XENTER 125 72
26 YAMAHA TRICITY 125 71
27 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 67
28 PEUGEOT TWEET 150 66
29 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS 57
30 HONDA INTEGRA 56
31 PIAGGIO LIBERTY 150 3V 44
32 KYMCO K-XCT 300I 38
33 YAMAHA NMAX 125 37
34 PIAGGIO VESPA PX 150 35
35 SYM SYMPHONY 200 ST 35
36 KYMCO PEOPLE GTI 200 33
37 YAMAHA X-CITY 250 33
38 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 150 31
39 SYM SYMPHONY 125 31
40 BMW C 650 GT 29
41 HONDA FORZA 125 ABS 29
42 HONDA ITALIA VISION 110 29
43 PIAGGIO VESPA SPRINT 125 29
44 APRILIA SCARABEO 100 4T 27
45 KAWASAKI J300 26
46 KYMCO G-DINK 300I 25
47 SYM SYMPHONY 125 ST 25
48 SUZUKI ADDRESS 110 24
49 YAMAHA D'ELIGHT 24
50 YAMAHA XMAX 125 24
51 SUZUKI AN 650 BURGMAN 22
52 HONDA ITALIA PCX 125 21
53 KYMCO AGILITY 125 CARRY 20
54 HONDA SW-T 400 19
55 LML STAR 200 19
56 KYMCO DINK 200 E3 17
57 LML NV 150 16
58 HONDA ITALIA PCX 150 15
59 SUZUKI AN 400 BURGMAN 15
60 SUZUKI UH 200 BURGMAN 15
61 SYM JOYRIDE 200 EVO 15
62 SYM SYMPHONY 150 15
63 LML NV 125 13
64 PIAGGIO MP3 300 LT 12
65 PIAGGIO MP3 300 YOURBAN 12
66 KYMCO LIKE 125 11
67 KYMCO PEOPLE GTI 125 11
68 PIAGGIO LIBERTY 125 RST 11
69 SYM JOYMAX 300 MY12 11
70 APRILIA SCARABEO 125 10
71 KEEWAY DIERRE 125 EFI 10
72 KYMCO LIKE 200I 10
73 LML STAR DELUXE 150 10
74 PIAGGIO VESPA PX 125 10
75 KYMCO DINK 125 E3 9
76 PEUGEOT DJANGO 151 9
77 PIAGGIO X10 350 9
78 SYM HD2 200 9
79 BMW C 600 SPORT 8
80 KYMCO G-DINK 125I 8
81 SYM CITYCOM S.300I 8
82 SYM FIDDLE III 125 8
83 PEUGEOT CITYSTAR 125 7
84 LML STAR 4T LITE 6
85 PEUGEOT METROPOLIS 6
86 PIAGGIO FLY 125 3V 6
87 PIAGGIO MP3 500 LT 6
88 SYM MAXSYM 400 6
89 APRILIA SCARABEO 200 5
90 APRILIA SR MAX 300 5
91 KEEWAY CITY BLADE 125 5
92 KEEWAY DIERRE 150 EFI 5
93 KYMCO DOWNTOWN 125 5
94 PEUGEOT GEOPOLIS 300 5
95 PIAGGIO VESPA 946 5
96 PIAGGIO X10 500 5
97 QUADRO QUADRO4 5
98 BENELLI MACIS 150 4
99 PEUGEOT CITYSTAR 200 4
100 PEUGEOT LXR 200 4


Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Comunque al 35° posto della Tua lista c'è il SYM 200 ST, penso sia la versione precedente perché il nuovo è ST 200i; il Liberty 150 ABS è 6 posizioni più in su, più o meno stiamo sullo stesso livello considerando che sono classifiche che si basano sui numeri di vendita. Restiamo però relegati ai dati commerciali e non di qualità/affidabilità che sono quelli più interessanti.

Non male! Non trovo ancora nessun prezzo orientativo, sul sito della Piaggio non c'è ancora.

Mi stona un po' lo Start & Stop e la ruota da 14" posteriore. Non leggo nessun dato sulla capienza del serbatoio.

Trovato, serbatoio da 7 litri.

Alla fine ho ceduto e dopo ripetute considerazioni ho ordinato il SYM Symphony ST 200i con bauletto di serie, colore Titano, molto bello a mio parere, se ci fosse stata anche la sella marrone scuro sarebbe stato il top ma questa non viene più fornita e quindi sarà di colore nera. I 4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale hanno inciso molto, inoltre la linea mi piaceva di più rispetto al Piaggio.

Staremo a vedere come mi troverò e se mi farà dannare.