Buona sera a tutti!

All'alba dei 32 anni mi è salita una scimmia incredibile sulla spalla che urla tutto il giorno e tutti i giorni, una voglia imbarazzante di moto da turismo :D

Sono appena tornato da una settimana di campeggio in Germania e non vi dico quante centinaia di motociclisti ho invidiato per tutto il tempo! Io, dall'alto della mia temibile Yaris ibrida che faccio "bruum" con la voce (anche perchè sotto i 50Km/h è muta) e mimo il cambio di marcia col piede (non ha le marce).

Insomma, sarà un ritorno di fiamma dei bei tempi passati da adolescente sulla mia amatissima Vespa PK ma ormai non ce la faccio più e voglio tornare su due ruote, ma stavolta su qualcosa di più sostanzioso.

Sono (quasi) totalmente ignorante in materia, nel senso che di meccanica ne capisco qualcosina dai tempi in cui smontavo e facevo manutenzione alla mia vespa, ma parliamo di tecnologia di 50 anni fa.

Considerando il mio utilizzo principale per turismo in 2 + bagagli, principalmente verso località di montagna, mi sto orientando verso un'enduro grossetta, e vedo che la V-Strom sembra combaciare abbastanza con le mie esigienze. Ho una statura medio-robusta, circa 180cm x 85 Kg, magari questo può influire sulla scelta.

Non mi interessa contare i fili d'erba a bordo strada, nè mi piace fare il pazzo sui tornanti ma considerando che caricherò parecchio la moto non vorrei ritrovarmi con pochi cavalli e pentirmi dell'acquisto a metà salita verso il Brennero :D

Insomma accetto consigli, ma le domande principalmente sono 2:

- 650 o 1000?
- Usato o nuovo?

Ovviamente se avete altre marche & modelli da consigliare sono assolutamente aperto a ogni genere di consiglio :)

Ciao!

Grazie per il consiglio! La Suzuki ha anche dei prezzi ragionevoli rispetto ad altre marchè (ad esempio Kawasaki o BMW) quindi mi attira particolarmente anche per quel motivo. Poi chiaramente solo il tempo e l'esperienza soggettiva possono aiutarmi a capire quale moto sia adatta a me, ma da qualche parte devo iniziare :)

Parere personale :
hai scelto la moto più giusta per l'uso che hai intenzione di farne ,e penso che anche gli altri utenti di questo forum la pensino come me !sennò........................



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ahahah noto un leggero interessamento :D



grazie per il consiglio :)

credo che, visto che sei alto e forte, un v strom 1000 non dovrebbe metterti in difficoltà nel gestire i kg in più rispetto al 650. Poi ci sono i cavalli in più, ma quelli puoi imparare a goderli un po’ alla volta, tenendo ben presente che la manopola destra va usata con criterio, ma penso che se lo scopo è fare lunghi viaggi in due con bagagli la coppia del mille la potrai gustare ben presto, dopo il necessario periodo di apprendistato per conoscere bene il mezzo. In ogni caso non dico che il 650 non vada bene, magari basta e avanza, ma potresti dopo un po’ volere qualcosa di più. Dipende dalla tua disponibilità a cambiare moto dopo uno o due anni. Se non ti piace cambiare, la 1000 può essere senza dubbio una moto che ti soddisfa per molti anni...

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chi è senza peccato...

guarda .............. io ho l'ultimo modello preso nuovo.

è tutta la vita che vado in moto su quasi tutte le marche esistenti.

dopo 5000 km sul 650 a volte mi chiedo se effettivamente è solo un 650............. pieno di coppia......... se tiri le marce va come un proiettile.... e consuma un caso.....

viaggio con moglie e bagaglio e in montagna nessun problema......... anzi.........

chiaro che il 1000 è meglio....... più motore e più tecnologia, però più peso e consumi.......entrambi con un'affidabilità proverbiale.

meglio se lo provi il 650.............. dai concessionari ce ne sono in prova.......... vedrai che non ti deluderà.

comunque ricorda che dipende tutto da cosa tu vuoi dalla tua moto e da lì la scelta dovrebbe essere facile.

ciaoooooo

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v strom 650

Grazie mille ragazzi, mi state dando davvero una grande mano d'aiuto, sia come incoraggiamento che come consigli tecnici :)
Un mio collega e amico che ripara e rivende moto da cross mi aveva già rassicurato sull'ottimo rapporto qualità / prezzo delle Suzuki e le vostre risposte non fanno che confermare le sue parole :)

a me risulta che il motore a benzina ne abbia 75, gli altri li fa l'elettrico ammesso che ci sia la batteria carica.
In salita prolungata la batteria finisce in un amen.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Troppo piccola la TDM900?

Mia moglie sarà pure piccola ma anche io sono 185cm x 100kg e ci siamo trovati sempre benissimo, sia per le uscite di 1 giorno che per le vacanze e mototurismo, comoda, veloce, parsimoniosa(TDM900)

Il motore della tua 1200 è derivato dal 900, che tutto gli si poteva dire meno che era spompo.

Comunque contento per te che hai trovato la moto ideale.

lamps

ps. complimenti sei l'unico che in 3 anni è cresciuto di 2 cm e hai perso 12 kg, che cura hai fatto?

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

se compravi una 500 abarth (o qualcosa di simile) il risultato si sarebbe ribaltato.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve