Ciao a tutti,
per la mia attività tra i vari mezzi possiedo anche uno scooter 50cc. che ho sostituito di recente.

Avevo infatti un Malaguti DVD che ha fatto in oltre 10 anni sempre egregiamente il suo lavoro.

L'unico problema è stata la batteria che scaricandosi, alle volte anche fuori sede ci costringeva ad usare l'avviamento di emergenza, dire molto molto utile.

Da pochi giorni il DVD l'ho sostituito con un Sim Mio 50cc, sul libretto delle istruzioni, specifica che in caso di batteria scarica è utile usare appunto l'avviamento a pedale.

Ho detto, faccio una prova.......

Cerca di qui, cerca di la, sopra, sotto, la pedivella di avviamento non si trova.

Chiamo il concessionario e mi dice che in effetti negli ultimi modelli euro 5, non esiste più l'avviamento di emergenza.

Andiamo sempre peggio, togliere una cosa utile, perchè?

A questo punto chiedo a voi esperti; visto che i modelli precedenti possedevano la suddetta leva di avviamento, tecnicamente è possibile farla installare in qualche modo?

La ritengo molto importante, viste le esperienze passate.

Sono a conoscenza di apparecchi con tanta energia per avviare in caso di batteria scarica ma preferirei avere questo utile accessorio.

Spero in una risposta affermativa.

Grazie a chi potrà essermi di aiuto

Altrimenti metterò in vendita il mezzo

Giovanni

e lo chiamano progresso

a proposito di progresso, vado ot, una volta per fare o rinnovare la carta di identità andavi alla delegazione del tuo quartiere con due foto tessera, ti mettevi in fila e con un po di pazienza tornavi a casa con il tuo bel documento.

Oggi grazie al progresso e alla D I G I T A L I Z Z A Z I O N E ti devi collegare al sito Governativo del Ministero degli Interni e prendere appuntamento, che a Roma significa trovare uno sportello digitale disponibile in 11 Municipi grandi come Bergamo e sperare di trovare un appuntamento prima della prossima estate, a me ci sono voluto 6 mesi.

Dimenticavo il pagamento solo con moneta elettronica

fine ot

---

Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Ciao Nicola,

a proposito di ciò che hai scritto, ho sentito il meccanico che ripara moto.



Non è totalmente d’accordo con la tua teoria ,mi ha detto che, se così fosse, appena la batteria è “giù di tono”, il veicolo non partirebbe più ed a questo punto ci sarebbero più scooter fermi che in circolazione.



Mi ha dimostrato come collegando una batteria quasi scarica, lo scooter partisse ugualmente.

Mi ha ribadito che il problema da te elencato esiste, ma solo se la batteria è quasi completamente scarica, pertanto in molti casi, l'avviamento di emergenza potrebbe essere ancora utile.



Lui sostiene che tutta la parte elettrica, pompa compresa, hanno bisogno di una quantità minima di corrente.



Pertanto quel poco rimasto nella batteria più pedivella premuta ripetutamente, assicurerebbero in molti casi l’avviamento.



Naturalmente se non ci sono altri problemi tecnici importanti.



Questo mi ha riaperto la speranza.

il meccanico è meglio che si faccia una cultura in merito.
magari un paio di ripetizioni da un elettrauto non gli farebbero male.

---

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Ciao, in effetti ci avevo pensato, mi ha scoraggiato l'autonomia ancora un pò bassa.

Come auto sto infatti pensando di acquistare una Tesla, questi modelli, rispetto ad altri marchi di auto elettriche, vantano autonomie più soddisfacenti. Un pò meno soddisfacente è come si assottiglierà il borsellino dopo l'acquisto, sig!

Appunto!

2tempi iniezione da enduro, dov'è la pedivella?



4tempi iniezione da enduro racing, dov'è la pedivella?



e nessun scooter ad iniezione di nessuna marca ha la pedivella.
e non si può neanche mettere in seguito perchè il coperchio esterno del carter non sono più preddisposti per la leva, la mezzaluna dentata, la molla di ritorno ed il pignone scorrevole che ingrana sul mozzetto dentato del variatore.

---

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

si si
trovato
e letto
cosa che tu da ottuso che sei non hai sicuramente fatto
dopo non è detto che avresti compreso cosa sia una alimentazione supportata da un condensatore caricato da un magneto generatore.

certo che essere convinti che la pompa elettrica, di un sistema ad iniezione che lavora a 5bar, possa essere messa in movimento SOLO dalla corrente che si genera durante il 1/2 di giro dell'albero motore che avviene col kick-starter SENZA la presenza di un accumulatore (come lo è un condensatore) , è roba che fa concorrenza alla terrapiatta

---

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

meglio saccente da 4 soldi
che ignorante volontario miliardario

ma davvero sei laureato?
vabbè che anche chi ha fatto la diga del Vajont lo era.

---

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve