certo, ovviamente un albero motore ruotando "sforza" in tutte le direzioni (centrifuga) in egual modo sul cuscinetto che seppur di poco (si parla di decimi se non di centesimi) andrà nel tempo a "prendere gioco" dando vibrazioni e sbilanciamenti all'albero stesso e di conseguenza a tutto il motore..........con le bronzine tutto questo è ulteriormente ridotto perchè hanno un'usura nel tempo nettamente inferiore.......il problema che postavo io delle bronzine "consumate" sul cilindro posteriore dell'aprilia dorsoduro è un'usura che può dipendere da un difetto di fabbrica o del materiale, non sicuramente da un'usura normale; queste infatti dovrebbero durare per tutta la vita della moto, non altrettanto si riscontra spesso sui cuscinetti.

---

=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====