La frenata è, secondo me, un pò lunga. Il posteriore devi schiacciarlo con forza se vuoi un effetto deciso, l'anteriore è più mordente ma non mi sono mai trovato a dover inchiodare. Sicuramente è lontana dalle frenate garantite dai dischi a margherita e doppio o quadruplo pistone. I dischi di questa sono solamente forati, rammento i primi identici nel 1980, ma li definirei sufficienti per il tipo di moto e le prestazioni che fornisce.
La percorrenza al momento è quella che indichi Paoktm. La mia insicurezza iniziale ed freddino poi mi hanno suggerito un uso più limitato. Con la prossima primavera inizierò ad usarla per andare a lavorare e la media subirà una bella impennata. Ora mi sento più sicuro anche in mezzo al traffico, azzardo qualche piega compatibile con le pedane e mi sento decisamente meno Fantozzi... il fermo moto è stato veramente lungo e riprenderci la mano più complicato del previsto.
La catena non pare allentata, l'ho controllata 15 o 20 giorni fa. Pensavo di prendere un lubrificante spry a base di siliconi, di quelli che non colano o schizzano, pensate siano efficaci? Io sono ancora fermo a pennello ed olio, il grasso era un evento raro, possibile solo quando avanzava qualche spicciolo dalla mancia settimanale.

Benissimo, seguirò i tuoi consigli ed inizierò con il prendere il grasso spray, grazie di tutto

La catena scorre, gira intorno a pignone e corona e la forza centrifuga fa il resto, ok

Altra piccola nuova, dall'ufficio ricambi dell'importatore hanno confermato la disponibilità dello schienalino originale.
Se mi pagheranno regolarmente...
Se avanzerà qualcosa dal necessario per fare la spesa...
Se avanzerà qualcosa dopo aver pagato anche l'IVA del 27 dicembre...
Credo proprio che mi farò un regalo posticipato visto che, a conti fatti, a Natale non mi restano molti spazi per pensare anche al mio pacchetto sotto l'albero

mi dispiace per importatori e rivenditori... ma non comprare è una ottima forma di protesta alla situazione attuale...

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare

Ok, come su pubblica una foto?

Grazie Paoktm, 'stasera o domani scatto e invio.

Farò altre prove, vabbè
Per quanto riguarda il telaietto di supporto della borsa, lo rifarò in versione cromata e con gli spigoli arrotondati.
Giusto per una questione estetica, non credevo si notasse così tanto attraverso il parabrezza e pensavo sarebbe rimasto più nascosto

Grazie Paoktm, sei sempre gentilissimo, ho acquistato la barra cromata e provvederò alla preparazione del tutto nei prossimi giorni.
Ho iniziato anche a fare un pensierino in merito a paragambe/motore ed ho qualche idea su come farlo con un tubolare unico.
Rimango sempre sorpreso dal numero di visite a queste riflessioni che scambiamo, vuoi vedere che le piccole moto economiche stanno facendo breccia?

Parliamo anche di problemi e difetti, visto che non è che non esistano, anzi...
Trattandosi di una produzione cinese ed economica, mi aspettavo qualche sorpresa e qualcosa è arrivato:
1) al ritiro non funzionava lo stop, risolto riposizionando correttamente il pulsante di comando sulla leva del freno anteriore
2) perdita di un dado cieco e di una delle barrette filettate di sostegno della pedana anteriore sinistra. Risolto con la sostituzione ed il fissaggio tramite l'apposita pasta frenafiletti
3) bloccaggio della pompa leva freno anteriore, con parziale continua frenata della ruota anteriore e rottura definitiva del comando stop
4) sgancio fermo leva freno postariore, rifissata e bloccata anche questa.
Al di fuori delle rotture fisiche, pompa freno e pulsante stop, il tutto è imputabile alle forti vibrazioni generate dal motore direttamente trasmesse al telaio ed alla componentistica ed al mancato uso di specifici fissanti in sede di produzione.
E' anche vero che, con il passare dei km, queste vibrazioni stanno via via riducendosi, tanto è vero che l'immagine riflessa dagli specchietti retrovisori ora non risente più di alcuna distorsione.
Sentendo e leggendo sui diversi forum dei problemi che hanno un pò tutti i marchi, penso di non potermi lamentare più di tanto.
Sicuramente è una moto che richiede delle "attenzioni" che erano comuni quando ero giovane es a cui non si pensa più con le recenti produzioni.