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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da paoktmTu hai manie di persecuzione....
Curati Curati tu... chiudere gli specchietti è una delle prime cose che insegnano nei corsi di guida a livello dilettantistico quando ci si confronta con la pista e/o circuito chiuso, c'è chi addiruttura li toglie ma queste sono cose che chi bazzica la pista dovrebbe saperlo, poi ci sono i quaquaraquà
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 19/10/2012
Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da paoktmTu hai manie di persecuzione....
Curati
Curati tu...
chiudere gli specchietti è una delle prime cose che insegnano nei corsi di guida a livello dilettantistico quando ci si confronta con la pista e/o circuito chiuso, c'è chi addiruttura li toglie
ma queste sono cose che chi bazzica la pista dovrebbe saperlo, poi ci sono i quaquaraquà E allora se lo sai sta zitto In pista in genere gli specchietti si tolgono... sapientone... ma esistono regole e circostanze... il titolo parla di strada non di posta sapientone Comunque ribadisco quanto osservato già anni addietro Tu si questo forum partecipi solo per sparare le tue Non ti ho mai ma proprio mai visto dare un aiuto concreto a qualcuno Ma per battibecchi stai superando lo storico Nicola66 che però almeno di moto ne sapeva da vendere
la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da paoktmOriginariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da paoktmTu hai manie di persecuzione....
Curati Curati tu... chiudere gli specchietti è una delle prime cose che insegnano nei corsi di guida a livello dilettantistico quando ci si confronta con la pista e/o circuito chiuso, c'è chi addiruttura li toglie ma queste sono cose che chi bazzica la pista dovrebbe saperlo, poi ci sono i quaquaraquà
E allora se lo sai sta zitto
In pista in genere gli specchietti si tolgono... sapientone... ma esistono regole e circostanze... il titolo parla di strada non di posta sapientone
Comunque ribadisco quanto osservato già anni addietro
Tu si questo forum partecipi solo per sparare le tue
Non ti ho mai ma proprio mai visto dare un aiuto concreto a qualcuno
Ma per battibecchi stai superando lo storico Nicola66 che però almeno di moto ne sapeva da vendere
Veramente io non ti ho mai visto non so neppure che faccia hai e se esisti, ma esisti!!!!?????? Ti eri preso un anno sabbatico per la gioia di queste pagine. Non ho la presunzione di aiutare nessuno, tantomeno di saperne quanto Nicola, che tu citi non a caso, ma mi piace dare la corretta informazione e condividere quel poco che so. Nicola lo conosco molto bene, con lui cappellate non le puoi dire, evidentemente anche tu lo conosci molto bene. Umilmente
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 19/10/2012
Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Lumaca ... non ho nessuna intenzione di conoscerti personalmente tra l'altro dall'altro forum dove giustamente e all'unanimità ti hanno cacciato, e li conosco quasi tutti di persona, conferma quello che tu sei realmente
la grandezza non è mai vana
Molti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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ma uno che chiude la gomma è più furbo?, chissà perchè ma sulla mia moto se pieghi troppo marmitte e cavalletto ti avvisano di smettere di fare il cretino.
Inoltre io OBBLIGHEREI in pista ad avere i fari funzionanti gli specchi montati e lo stop funzionante (e magari anche la targa montata)
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Perché le gomme da moto dopo tanti km diventano piatte e quelle degli scooter no? Ho un amico con un Peugeot 150 che ha cambiato le gomme dopo 27000 km, tutti fatti a Roma per tragitto casa - lavoro, eppure era consumata un po' di più al centro rispetto alla costa laterale..mentre leggo spesso che quelle delle moto dopo 6/7000 sono da cambiare perché quadrate, per uso in città...
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Originariamente inviato da Aldo romaPerché le gomme da moto dopo tanti km diventano piatte e quelle degli scooter no? Ho un amico con un Peugeot 150 che ha cambiato le gomme dopo 27000 km, tutti fatti a Roma per tragitto casa - lavoro, eppure era consumata un po' di più al centro rispetto alla costa laterale..mentre leggo spesso che quelle delle moto dopo 6/7000 sono da cambiare perché quadrate, per uso in città... Anche agli scooter diventano quadrate, ma generalmente le mescole dei pneumatici, visto che in linea di massima devono sopportare inferiori sollecitazioni, sono un po' più dure e quindi hanno tempi di decadimento più lunghi. Originariamente inviato da doc elektroma uno che chiude la gomma è più furbo?,
no, ma intendevo solo sottolineare la bischeraggine di quelli che si lanciano a fionda ad ogni semaforo come si fosse in motogp
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 19/10/2012
Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Originariamente inviato da Aldo romaPerché le gomme da moto dopo tanti km diventano piatte e quelle degli scooter no? Ho un amico con un Peugeot 150 che ha cambiato le gomme dopo 27000 km, tutti fatti a Roma per tragitto casa - lavoro, eppure era consumata un po' di più al centro rispetto alla costa laterale..mentre leggo spesso che quelle delle moto dopo 6/7000 sono da cambiare perché quadrate, per uso in città... Con le Dunlop Sportsmart ho fatto 23000 km e se non l'avessi rivinata sullo sterrato del Carso avrei potuto fare altri 2000 km La storia della gomma quadrata non mi pare un grosso problema....su uso stradale è normale che si crei lo scalino anche perché almeno che non abiti in un paradiso delle curve disabitato, la gomma su strada non la chiudi..... Lo scalino non è un dramma... crea solo discontinuità ma dato che le strade non sono pista da biliardo non vedo il problema Se è per questo dovrebbe dare più fastidio L'intaglio della gomma Per me seghe mentali
la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Aldo romaPerché le gomme da moto dopo tanti km diventano piatte e quelle degli scooter no? Ho un amico con un Peugeot 150 che ha cambiato le gomme dopo 27000 km, tutti fatti a Roma per tragitto casa - lavoro, eppure era consumata un po' di più al centro rispetto alla costa laterale..mentre leggo spesso che quelle delle moto dopo 6/7000 sono da cambiare perché quadrate, per uso in città... Aldo consolati le gomme del mio plasticone benchè c'è la metto tutta dopo un anno sono quadrate, se usi la moto esclusivamente in città la fine è quella. Comunque la tua moto monta le leggendarie Pirelli PHANTOM, arrivano direttamente dagli anni '70, quindi sono belle che stagionate   lamps
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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eh la peppa...altro che stagionate allora 
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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le strapeggio erano le pirelli MP7sport. da evitare come la peste
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Io ancora non ho capito, ma le gomme della Bonny sono buone o no?
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Aldo romaIo ancora non ho capito, ma le gomme della Bonny sono buone o no? leggi, anche se a dire il vero le Pirelli Phantom rappresentava il primo equipaggiamento delle Ducati Classic di qualche anno indietro https://www.pirelli.com/tyre/it/it/news/2016/01/19/pirelli-phantom%E2%84%A2-sportscomp-dal-1977-ad-oggi-per-equipaggiare-la-nuova-famiglia-triumph-bonneville/
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da lumachina L'articolo termina così : Infine le mescole impiegate presentano un’alta percentuale di silice che garantisce tenuta sul bagnato e soprattutto una rapida entrata in temperatura, a tutto vantaggio del grip anche su asfalto freddo e umido. Quindi sembrerebbero buone....
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Guest |