ma ovvio che lho tirata, ma apprezzo altre cose di una mot ricordo che la diavel per quanto ne sia soddisfatto lho presa per "necessità" :D
che sono bellezza, dotazioni sicurezza, e soprattuto TOCCO PER TERRA!!

(azz non ho letto che sul manuale "invitano" a dargli una strigliatina ogni tanto dovè?)

ps.

un giorno mi faccio vedere dal forum e so che ci divertiremo a gironzolare:)

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la diavel non ti cattura per le sue doti, ma x quello che non puoi provare con il resto delle moto in circolazione:)

eccomi!!! appena ci si incontra per un giretto proviamo!
scherzo, niente gare per strada.

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Amico mio questo problemino l’hai anche tu

Naino, a luglio dello scorso anno, quando con gli amici abbiamo fatto l'uscita nei monti Lessini accompagnati da Paolo, ho deciso di stare dietro a Corrado con la sua Diavel per parecchio, proprio perchè volevo vedere quanto fosse agile quella moto, beh, non era agile, di più!
Il suo limite maggiore è sicuramente l'altezza da terra che la fa toccare più o meno dappertutto, ma ti assicuro che se avesse un po' più di luce a terra, bisognerebbe davvero sudare per riuscire a passare quella moto, anche perchè appena c'è un rettilineo ti scordi di stargli dietro con il nostro 750 (un 1200cc bicilindrico che da gas lo vedi volare via appena la strada lo permette)


Quindi rispetto ad una Monster con il 160 al posteriore, la Diavel di sicuro fatica a stargli dietro ... perchè è sicuramente sempre davanti

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

ma nache tu dietro una SV 650.....e forse anche il monsterino....

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

non ci siamo capiti,io non vado a caccia di niente,ci mancherebbe,se mi sorpassa qualcuno,io magari provo a stargli dietro,a distanza di sicurezza senza infastidirlo,oppure se raggiungo qualcuno,provo a sorpassarlo,tutto qua.
a me se uno mi arriva dietro,subito rallento e gli faccio segno di passare,cosa che molti motociclisti non fanno,quello mi fa incavolare ,basta mollare il gas un secondo,allora li mi attacco dietro il suo scarico finche' non capisce.
io non sono per sfide ma confronti in sicurezza.
l'anno scorso seguendo un motard ci ho lasciato la leva del cambio su una curva.
in ogni caso il diavel non e' certo la moto piu' agile del mondo,anche io pensavo di aver comprato un camion,invece:d/
sono sicuro che con un monster,o altre moto,farei meno fatica sicuro,ma su strada il mio limite e' quello,penso che piu' forte non riuscirei ad andare.
la piu' grande differenza tra la mia vecchia multi e il diavel e' la accelerazione,come riferimento ho la strda di casa mia,con la multi prima di staccare arrivavo 130 140km/h,con il diavel 160km/h quello mi fa paura,dai gas e mamma mia.
hei non voglio dire che le vostre o altre non siano all'altezza,ci mancherebbe,io parlo e ho come riferimento le moto che ho avuto e che ho provato.
aggiungo che un paio di miei amici che hanno,r1 e 1098,sono rimasti sorpresi dal diavel,in positivo.
sia uno che l'altro in accelerazione uscita di curva fanno fatica a seguirmi poi per il resto loro sono molto bravi e mi lasciano li,ci mancherebbe.
vi racconto una storia,una volta siamo andati a fare il giro delle dolomiti,ci troviamo fuori da un bar,io arrivo con la mia multi,avevo anche montato il bauletto in quella occasione,ci sono il mio amicone con il 1098 tricolore,uno con il kavazr 1000 in somma il modello di punta non so se ho scritto giusto,un altro con 1098s,uno con cbr mille rr replica repsol,e uno con 848,arrivo e sorridendo mi fanno,ma tu sei uno che fa viaggi lunghi che hai su il bauletto,oppure fai le gite della domenica,io dico no e loro li vedo che mi guardano con sufficenza,vabbe vediamo.
partiamo iscrizione,dobbiamo attraversare bolzano citta per recarci passo delle erbe,haaa in citta sono dei fenomeni sorpassi e rischi enormi,io pian pianino arrivo al bivio per il passo li mi aspettano,va beh li la strada e' stretta e con la multi mi addormentavo da tanto che andavano piano.
poi mi sembra facciamo il costalunga,insomma arriviamo ad arabba,li inizia il passo pordoi,l'asfalto e' schifoso.
partono tutti davanti a me e uno a uno me li mangio,amm un sol boccone,solo il mio amico con il 1098 e quello con il tricolore non riesco a prendere.
arrivo dietro a quello con il kava 1000,quello delle risatine e dei viaggi,toc toc gli busso un paio di volte ma lui niente,allora gli entro cattivo e mi da strada,peccato che finisce il passo.
purtroppo a scendere dal pordoi il mio amico con il tricolore cade e allora deve salire con me,peccato penso che mi sarei divertito ancora.
ricordatevi che la maggior differenza la fa chi e' seduto sulla moto,non il tipo di moto che ha o casa racconta di fare.
meditate gente meditate
con questo voglio dire che io non sono il piu' forte ma ce ne sono di peggio di me e con moto piu' performanti sulla carta,a me interessa divertirmi e con il diavel ci riesco.
ma quanto cavolo scrivo

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

SICURO, il limite delle nostre moto siamo noi....

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

Neanche, sempre a parità di pilota

Icaro, l'amico Luca a quell'ora di sicuro stava scrivendo dall'iphone mentre era ancora fuori a gozzovigliare, mentre noi vecchietti eravamo già a letto da un bel pezzo

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Anziano? tu?
Icaro conosco molti giovani molto più anziani di te, te lo assicuro

Non metto in dubbio che l'età anagrafica abbia il suo peso (ed è certo che ad esempio a 45 anni faccio più fatica a fare il pirla di quando ne avevo 30) ma spesso si invecchia molto prima dentro che fuori, e molto spesso noi motociclisti abbiamo una vitalità diversa

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!